今朝はカシオペア紀行の戻りも有ったのですが、諸般の事情により自嘲し特大シキ801の
宇タから沼津への回送が有ったので多摩川でチョイ鉄して来ました、牽引機が意外にも
ＰＦが担当し貴重な記録となりました。
2078レ EH500-８号単機 府中本町ー梶ヶ谷タ間
4093レ EF210-102号機牽引
9584レ EF65-2087号機牽引+シキ801+ヨ8629
野球をやっていたら稲城市側でと思いましたが やっていなかったので
府中市側で前・側面・後撮りにしました 撮りに来たのはたったの一人
これにて 今日は終了 土手道を自宅に向かっていたら
キジの鳴き声がするなと思ったら二羽いました
シキを撮った帰りにキジを見るなんてしりとりしてる見たい
最初雌雄かなと思ったら雄どおしで縄張り争いをしないかなと見ていたら
一定の距離で茂みに消えました
あなたの好きな言葉は？
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昨日長岡のEF81-97号機と141号機が廃回されたので、今迄の雄姿を紹介します。以前は
2095レで毎日地元を通過し、また81巡りなど随分楽しめ時代の流れとは言え次から次へと
廃車され寂しい限りです。
まずはEF81-97号機から
2095レ 2009年４月１日 ６月16日 府中本町にて
地元を毎日81牽引のカモレが通過していました
5388レ 安中カモレ 2010年２月23日 馬橋駅にて
試9502レ 黒磯ハンドル訓練 2012年４月17日 大宮駅にて
9371レ E657系甲種 2012年８月７日 府中本町駅にて
9121レ ＥＬレトロ栃木福島号 2015年６月６日 池袋駅にて
工9864レ 保土ヶ谷工臨返空 2016年６月１日 東浦和駅にて
8010レ カシオペア紀行 2016年６月27日 新白岡駅にて
回9146レ マヤ50回送 2018年12月２日 久喜駅にて
配8144レ ED75-758号機秋田入場配給 2023年12月20日 久喜駅にて
これが97号機を撮った最後となりました
続いてEF81-141号機
配9532レ 209系配給 2011年６月１日 川口駅にて
配9651レ 203系廃回 2011年６月７日 南流山駅にて
配8144レ キハE130系出場 2016年７月25日 古河駅にて
配9146レ ED75-759号機秋田入場配給 2016年10月19日 南浦和駅にて
配9844レ E231系配給 2022年11月８日 府中本町ー梶ヶ谷タ間
配9722レ 255系郡山廃回 2024年７月17日 与野駅にて
まさか翌年 牽引機が廃回になるとは 明日は我が身
配9644レ E235系配給 2024年８月８日 府中本町ー梶ヶ谷タ間
配8730レ 八高線キハ郡山配給 2024年10月２日 南流山駅にて
これが141号機を撮った最後
今迄色々なシーンを楽しませて頂き有難う御座いました
旅に出るならどこへ行きたい？
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先週と同様今日も越タへのHD300常駐機交換が有ったので、往復とも定点で撮って来ました
毎週常駐機の交換を何でするのか訳が分かりません、然も先週と同じカマを交換しただけ
3087レ EH500-81号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
5097レ EF210-301号機牽引
5068レ EF210-６号機牽引
83レ EH200-20号機牽引
8589レ EF65-2083号機牽引+HD300-901号機ムド 越タへの常駐機交換
86レ EF210-163号機牽引
3073レ EH500-79号機牽引
これにて一旦帰宅
4091レ EF210-322号機牽引
4093レ EF210-12号機牽引
8092レ EF210-120号単機
87レ EF210-163号機牽引
少々南武線のダイヤが乱れており先に8092レが通過
8590レ EF65-2083号機牽引+HD300-30号機ムド 越タから新鶴へ
5/8の常駐機交換と全く同じカマで逆に交換しただけ 訳分からん
今日は これにて終了
ヨーグルトに合うフルーツは？
▼本日限定！ブログスタンプ ▼4月のあなたはゴールドランクでした
今日は今年５回目の那須塩原行きの日鐵チキが有るので定点に撮りに行きました。終始
定点に良く撮りに来られる常連さんと２人だけでのんびり撮る事が出来ました。同好だと
名前も知らないのに鉄談義をしながら撮る楽しみがあります。
3093レ EF210-161号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
5075レ EH500-20号機牽引
3064レ EH500-36号機牽引
75レ EF210-135号機牽引
3090レ EF210-336号機牽引
85レ EF210-136号機牽引
9077レ EH500-56号機牽引 那須塩原行き日鐵チキ
肝心なところで南武線下り電車に追い越されました
72レ EF210-353号機牽引
8460レ EF210-334号機牽引
8765レ EF210-368号機牽引
2088レ EH200-22号機牽引
5582レ EF210-109号機牽引
4074レ EF210-112号機牽引
94レ EH500-４号機牽引
遅80レ EH200-13号機牽引
ウヤかと思ったら９分程遅れて通過
8764レ EH200-12号機牽引+EF210-152号機ムド
5/8高崎線内で故障したEF210-152号機がムド回送されました
4091レ EF210-320号機牽引
320号機は今年初撮り
4093レ EF210-５号機牽引
87レ EF210-348号機牽引
今日は これにて終了
わんちゃんの好きなところは？
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生憎の曇天で特ネタも無い日でしたが、定点で75レから4074レまでチョイ鉄して来ました
来るのは９割以上がニート牽引ばかりで、随分増殖したものだと痛感させられました。
75レ EF210-364号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
3090レ EF210-348号機牽引
85レ EF210-115号機牽引
72レ EF210-343号機牽引
8460レ EF210-359号機牽引
8765レ EF210-311号機牽引+HD300-９号機ムド
311号機は今年初撮り カマ次位にムドが付くと得した気分
2088レ EH200-７号機牽引
5582レ EF210-104号機牽引
やはりカマは菱パンが好き 104号機も今年初
4074レ EF210-120号機牽引
120号機も今年初 撮りに来ればやはり何かしら良い事が有ります
今日は事情によりこれにて終了 この後８分後に大宮入場が通過したとは 残念
病院での思い出ある？
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今日はアメリカ合衆国の大陸横断鉄道が開通した日で、もう何度か記事を書いているので
ヨーロッパ各国の鉄道開通記念切手や初期の蒸気機関車の切手を紹介したいと思います。
鉄道の開通が早い順に紹介していきますが、 イギリスでは今年鉄道開通200周年を迎え
もしかしたら記念切手が発行されるかも知れません。まずは鉄道発祥国のイギリスから
イギリス 1975年８月13日発行
ストックトン ダーリントン鉄道開通150周年記念
1825年９月27日開通 ジョージスティーブンソン制作 ロコモーション号
イギリス 1980年３月13日発行
リバプールマンチェスター鉄道開業150周年記念
1830年９月15日開通 ロバートスチーブンソン設計 ロケット号
レーンヒルズのコンテストで一等賞金500ポンドを獲得
56Kmを177分で走った(平均時速19K) 自転車並みの速さ
フランス 1944年８月14日発行
1843年パリ・オルレアン間パリ・ルーアン間開通100周年記念
1827年短区間の鉱業用鉄道そして1832年旅客営業58Km開業
ベルギー 1985年５月６日発行
1835年５月５日ブリュッセル・メヘレン間 開業時運転されたエレファント号
イギリスのテルルール社製を５両輸入
ベルギー 1935年６月１日発行
ベルギー 1949年１月17日発行
国産１号機1835年12月コッケリル社製 ル・ベルジュ号
ドイツ 1935年７月10日発行
1835年12月７日ニュールンベルグ・フュルト間鉄道開通100周年記念
イギリスから輸入したスチーブンソン社製アドラー号
ドイツ 1960年12月７日発行
鉄道開通125周年記念
オーストリア 1937年11月22日発行
1837年ウイーン・ブジェツラフ間鉄道開通100周年記念
イギリススティーブンソン社製 オーストリア号
オランダ 1939年９月１日発行
1839年９月20日アムステルダム・ハールレム間鉄道開通100周年記念
ロバートスティーブンソン社製 アーレンド号
イタリア 1935年12月15日発行
1839年10月３日 ナポリ・ポルティシ間鉄道開通100周年記念
イギリスより輸入したベイヤード号
イタリア 1989年10月３日発行 鉄道開通150周年記念
ハンガリー 1941年９月21日発行
ペスト・バーツ間鉄道開通100周年記念
1846年ヘベス69号
ハンガリー 1971年７月15日発行
鉄道開通125周年記念 ベッツ号
ハンガリー 1996年７月12日発行
鉄道開通150周年記念 ヘベス69号
デンマーク 1947年６月27日発行
コペンハーゲン・ロスキルレ間鉄道開通100周年記念
1846年イギリスシャープロバーツ社製オーディン号
デンマーク 1972年６月26日発行
鉄道開通125周年記念
スペイン 1948年10月９日発行
1848年10月28日バルセロナ・マタロ間鉄道開通100周年記念
コンコルボ陸橋を通過する列車
スペイン 1974年４月２日発行
鉄道開通125周年記念
マタロ号と鉄道建設者ミグエル・ピアダ
スペイン 1998年10月28日発行
鉄道開通150周年記念 マタロ号とAVE100形
まだまだ紹介したいのですが またの機会にその他の国も紹介します
普段着はズボン派？スカート派？
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今日は特大シキ801の配給があるので、久しぶりに久喜駅と与野駅で追っかけ撮りを
して来ました、4074レにはＰＦが代走に入り与野駅でセットで撮れました。
配8592レ EF210-348号機牽引+ヨ8629+シキ801 久喜駅にて
5582レ EF210-172号機牽引 大宮駅にて
鉄友より4072レＰＦ代走とメールを頂いたので急遽大宮駅で撮る事にしました
94レ EH500-38号機牽引
4074レは６番線通過なので４番線に来たら金太が中線に停車
4074レ EF65-2090号機牽引
何と94レはタッチ＆ゴーで通過 ６番線から移動する必要は無かった～
配8592レ さいたま新都心ー与野間にて ケト線車内より
4074レ EF65-2090号機牽引 与野駅にて
ダイヤが多少乱れていたので4074レは大宮操に停車後通過 ２度撮り出来た～
3072レ EH500-76号機牽引
遅3086レ EH500-43号機牽引 約１時間20分遅れ
8685レ EF210-121号機牽引
遅3099レ EF210-116号機牽引
8765レ EF210-154号機牽引
1070レ EH500-57号機牽引
遅2080レ EF210-343号機牽引
配8592レ EF210-348号機牽引+ヨ8592+シキ801
ケトには被られず湘南新宿ライン快速に被られアウト
遅94レ EH500-38号機牽引 約１時間40分遅れ
今日は これにて終了
好きなアイスの味は？
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今日は越谷タのHD300の常駐機交換と、E231系秋田入場更に越中島への日鐵チキがあり
全て散発式だったので二度の中抜けを含め朝から夕方まで定点に９時間も滞在してしまい
カモレの待ち時間には夢遊病者の様にボーとしており、チコちゃんの決め台詞のボーと
生きてんじゃねーよと叱られそうでした。撮ったカモレも25本になり多少省いています。
83レ EH200-24号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
8589レ EF65-2083号機牽引+HD300-30号機ムド
86レ EF210-362号機牽引
3073レ EH500-76号機牽引
米タンの牽引機を確認し 一旦引き上げ
4091レ EF210-319号機牽引
87レ EF210-362号機牽引
4093レニート単機 南武線に被られ
8590レ EF65-2083号機牽引+HD300-901号機ムド
8586レ EF210-172号機牽引
8079レ EF210-161号機牽引
8072レ EH500-78号機牽引
77レ EF210-142号機牽引
74レ EF210-332号機牽引
1094レ EF210-135号機牽引
84レ EF210-362号機牽引
8087レ DD200-16号機牽引 越中島行き日鐵チキ
本来は昨日の夜通過でしたが山陽線内で抑止となり１日繰り越しとなりました
てっきり夜の通過だと思っていたのに これはラッキー
遅3064レ EH500-53号機牽引 約６時間遅れ
4073レ EF210-368号機牽引
368号機は初撮り
2087レ EH200-11号機牽引 82レ EH200-24号機牽引と離合
配9844レ EF81-134号機牽引 コツE231系Ｓ－０２編成 秋田入場 18時７分
今日の日の入り時刻は18時33分 日没前に何とか通過 誰も撮りに来ない
やっと来た～聞いていた時間より35分遅く通過 これにて今日は終了
あなたが知ってるゴーヤー料理は？
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GW明けでまだウヤのカモレが多いと思いましたが、一週間ぶりに定点に昼カモレを撮りに
行きましたが、水曜日なのに米タンがありちょっと得した気分になりました。
75レ EF210-121号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
75レはGW中もウヤが無く走り続けた優等生
5075レ 3064レ ウヤ
3090レ EF210-362号機牽引
8078レ EF210-136号機牽引
水曜日なのに米タン 136号機は米タン初運用 期待していなかったのでラッキー
72レ EF210-312号機牽引
8460レ EF210-117号機牽引
8765レ EF210-159号機牽引
南武線に被られ引いて撮れず
2088レ EH200-15号機牽引
5582レ EF210-124号機牽引
4074レ EF210-112号機牽引
80レ EH200-10号機牽引
8764レ EH200-５号単機
4091レ EF210-352号機牽引
4093レ EF210-148号単機
南武線に被られそうでしたが単機なので何とか逃げ切りました
87レ EF210-161号機牽引
これにて 今日は終了 明日からは全て平常運転に戻りそうです
お好み焼きは好き？
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昨日から京王線では乃木坂46の「13th YEAR BIRTHDAY LIVE」が味の素スタジアムで開催
される事を記念し、オリジナルHMを施した「乃木坂46トレイン」を運行し、井の頭線の
車内ではメンバーがアナウンスもしているので撮りに行きましたが、 京王線運用情報を
検索し効率良くHM掲出車を６編成コンプリする事が出来ました。
井の頭線1000系1752Ｆ 高尾HM掲出車 明大前駅にて
井の頭線1000系1755Ｆ 乃木坂46トレインHM掲出車
同 上
京王本線の高尾HMと形が違います
同 上
井の頭線1000系1751Ｆ 陣馬HM掲出車
同 上
京王線7000系7726Ｆ 陣馬HM掲出車 代田橋駅にて
今京王線では笹塚駅から仙川駅まで高架化工事をしています
京王線8000系8713Ｆ 高尾HM掲出車 高尾山トレイン
京王線9000系9746Ｆ 乃木坂46HM掲出車
僅か６分間でHM掲出車が３編成撮れるとはまさに奇跡
これで心置きなくまた井の頭線に移動
井の頭線1000系 吉祥寺駅にて
HM掲出は5/18まで
井の頭線1000系
同 上 永福町駅にて
各停なので急行待ちをするので席回り
同 上 明大前駅にて
京王線9000系 明大前駅にて
京王多摩センターから戻って来た処を２度撮り これにて今日は 終了
我が家の絶対ルール
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