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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今日はHD300-29号機の甲種輸送が有ったので、北府中での組成から撮り始め

  北府中西国間で撮った後、西国の中線に今迄通り暫く停車しているものと

  思い込み、新小平トンネルの手前で暫く待ちましたが来ず、一旦帰宅しDJで

  確認し、武蔵野南線で撮りましたが何事も今迄通りと決めつけない方が良い事を

  痛感しました。
               
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     ↑ 9795レ DE10-1662号機+HD300-29号機ムド  北府中にて
       もう30機目ともなると撮りに来る人も殆どいません
               
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     ↑ 同上 通過時間 11時8分 北府中ー西国分寺間
       いつも泉町陸橋ばかりなので 今日は違う場所で
                
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     ↑ 3093レ EF210-163号機牽引 通過時間 11時21分 西国ー新小平間
       HD300はてっきり西国の中線に停車しているものと思っていました
                
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     ↑ 3090レ EF210-134号機牽引 通過時間 11時42分
                
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     ↑ 75レ EF65-2066号機牽引 通過時間 11時50分
                 
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     ↑ 72レ EF65-2084号機牽引 通過時間 11時51分
                 
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     ↑ 8584レ EF65-2094号単機 通過時間 12時42分
       何時もなら甲種は10分位で通過するのに 諦め一旦帰宅
                 
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     ↑ 9794レ DE10-1662号機牽引+HD300-29号機ムド 通過時間 14時19分 本町ー梶ヶ谷タ間            
       今日は西国はスルーで新座で停車 DJを良く見れば分かったのに
                 
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     ↑ 94レ EH500-44号単機 通過時間 14時37分
                 
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     ↑ 8586レ EF210-161号機牽引 通過時間 15時29分
                 
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     ↑ 5783レ EF65-2117号機牽引 通過時間 15時58分
                 
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     ↑ 77レ EF65-2085号機牽引 通過時間 16時10分
                 
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     ↑ 74レ EF65-2139号機牽引 通過時間 16時27分
                 
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     ↑ 1094レ EF64-1017号機牽引 通過時間 16時47分
       今日も鹿島貨物で締め これにて撤収 
  今日は75レに新鶴PF2139号機が充当し、火曜日なので米タンと定点で昼カモレを撮りましたが

 

  全検出場したばかりのブル901号機が2080レに充当との事で、国立新小平間の短絡線で撮り

 

  その後は米タンの復路を立川駅付近で昨日の485系宴団臨の戻りとセットで撮り、結局今日も
 
  チャリ鉄をしてしまいました。
                
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  ↑ 75レ EF65-2139号機牽引 通過時間 11時45分   梶ヶ谷ター府中本町間
                  
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   ↑ 3090レ EF210-133号機牽引 通過時間 11時47分
                   
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   ↑ 8078レ EF210-161号機牽引 通過時間 11時52分
                     
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   ↑ 72レ EF65-2093号機牽引 通過時間 11時58分
                   
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   ↑ 2092レ EH200-21号機牽引 通過時間 12時9分
                    
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   ↑ 3064レ EH500-29号機牽引 通過時間 12時18分
                     
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   ↑ 2079レ EH500-8号機牽引 通過時間 12時37分
                    
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   ↑ 8584レ EF65-2080号機牽引 通過時間 12時48分
                    
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   ↑ 配6794レ EH200-12号機牽引 通過時間 12時59分
      定点では75レ~配6794レが 昼のカモレラッシュです 急いで国立付近へ
                   
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   ↑ 2080レ EH200-901号機牽引 通過時間 13時58分 国立ー新小平間
      2080レを撮ったのは初めてかも? ブル901はロゴが全く無くなったのですね
                  
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   ↑ 9436М 485系宴 通過時間 15時49分   日野ー立川間
      白骨温泉から皆さん戻って来ました
                   
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   ↑ 5013М 特急かいじ113号 通過時間 15時55分
                   
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   ↑ 8079レ EF210-161号機牽引 通過時間 15時57分   立川ー西立川間
      今日は これにて終了

 

  三連休の最終日はやっと気持ち良く秋晴れの日となりました。昨日と同様定点でホリ快鎌倉を

 

  撮った後は、チャリで中央線の多摩川橋梁を目指し86レから狙いましたが、通過と同時に現着

 

  したので綺麗に撮れず、その後は立日橋を渡り日野側で83レや485系宴の団臨等を撮り、締め
 
  には再び立川側に戻り8460レを撮って来ました。やはり爽やかな青空の下でのサイクリングと
      
  撮り鉄は気持の良いものです。
                 
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   ↑ 3083レ EH500-64号機牽引 通過時間 8時39分   梶ヶ谷ター府中本町間
                  
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   ↑ 8522М ホリ快鎌倉 通過時間 8時52分
      急いで土手道を中央線多摩川橋梁を目指します
                  
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   ↑ 86レ EH200-20号機牽引 通過時間 9時33分   日野ー立川間
      現着すると直ぐ通過  定点からここまで40分はぎりぎり
                  
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   ↑ 9591М 快速びゅうやまなし 通過時間 9時34分
      橋梁上で86レと離合します これにて日野側に移動
                  
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   ↑ 3001М 特急かいじ101号 通過時間 10時1分
                  
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   ↑ 83レ EH200-22号機牽引 通過時間 10時7分
                   
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   ↑ 9432М 485系宴 通過時間 10時32分
      お座敷列車で行く白骨温泉の旅  秋の雲と宴の紫色が良い感じ
      車内ではもう宴もたけなわ 白骨温泉懐かしいな~ 再び立川側に移動
                   
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   ↑ 60М 特急あずさ10号 通過時間 11時44分
                   
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  ↑ 秋らしい風景と言う事で 線路際に咲いていた彼岸花とE233系
                   
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   ↑ 8460レ EF210-155号機牽引 通過時間 11時57分    これにて 今日は終了

 

  今日はホリデー快速鎌倉から撮り始め、72レに充当した新鶴PF2066号機など

  4093レまでを多摩川で4時間程撮りましたが、連休の為かウヤが6本も有り

  長時間いた割には撮り高は少な目でした。
                 
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       ↑ 8522М ホリ快鎌倉 通過時間 9時17分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
                  
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       ↑ 5097レ EH500-38号機+EF6-113号機牽引 通過時間 9時17分
         日曜日なのに重連で通過
                  
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       ↑ 2099レ EF66-105号機牽引 通過時間 9時23分
                  
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       ↑ 4095レEF210-121号機牽引 通過時間 10時46分
                  
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       ↑ 75レ EF65-2083号機牽引 通過時間 11時43分
                   
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       ↑ 72レ EF65-2066号機牽引 通過時間 12時
                   
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       ↑ 3064レ EH500-11号機牽引 通過時間 12時19分
                   
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       ↑ 2079レ EH500-4号機牽引 通過時間 12時39分
                    
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       ↑ 4093レ EF66-114号機牽引 通過時間 13時3分
         サメの代走でした サメを3機撮ったのは久し振り  
                   
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            ↑ 橋梁脇に たわわに柿が実り彼岸花も咲いていました 季節は秋ですね~
              これにて今日は終了       
       
   3連休初日から雨とは、天気が良ければ中央線の多摩川に行き64-1052号機牽引の甲府工臨

 

   返空や、小田急LSEを使用したエビス生ビール列車の旅を撮りたいなと思っていましたが、今日は
 
   非鉄で過ごす事にしました。こんな日は晴耕雨読では有りませんが、小田急LSEも10月13日の
 
   ラストランまで後5回程団臨で走るだけとなったので、今日は私が収集している鉄道切手の中から
 
   小田急のロマンスカーを描いた切手を年代ごとに紹介したいと思います。
                
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     3000形 1957年~1992年  愛称 SE 1958年ブルーリボン賞受賞
     発行国  日本     発行年月日  2015年10月14日
                  
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      3100形 1963年~2000年  愛称 NSE 1964年ブルーリボン賞受賞
      発行国  日本            発行年月日  2013年10月11日
             マナマ(バーレーン)              1972年1月1日
                   
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      10000形 1987年~2012年  愛称 HiSE 1988年ブルーリボン賞受賞
      発行国  日本   発行年月日  2017年 10月14日
                   
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      7000形 1980~2018年  愛称 LSE  1981年ブルーリボン賞受賞
      発行国  日本        発行年月日  2016年10月14日
             シェラレオネ             1991年5月13日
                    
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      60000形 2008年~  愛称 МSE  2009年ブルーリボン賞受賞
      発行国  日本     発行年月日  2015年10月14日

 

      今年度のブルーリボン賞は、JR西日本の35系客車に決まりましたが来年は小田急の
      新型ロマンスカーGSEもきっとブルーリボン賞を受賞すると思います 
  今朝は昨夜来の雨が降り続き、今日こそ非鉄でと思いましたが9時半頃には雨が上がったので
 
    定点に行き熱海工臨返空から72レまでのチョイ鉄をしました。一旦上がっていた雨も75レが通過
 
    時からまた降り始めたので、72レを撮り急いで戻って来ました。明日から3連休の方もおられると
 
    思いますが、天気予報では気持の良い青空は期待出来ない様ですが、良い方に外れると良い
 
    ですね。
                
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   ↑ 工9866レ EF65-1102号機牽引 通過時間 10時14分 梶ヶ谷ター府中本町間
      昨日はキヤE195系を見ましたが 工臨はやはり端Pの釜牽引が一番です
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   ↑ 5582レ EF210-150号機牽引 通過時間 10時24分
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     ↑ 4095レ EF210-134号機牽引 通過時間 10時46分
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    ↑ 3093レ EF210-163号機牽引 通過時間 11時15分
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    ↑ 75レ EF65-2097号機牽引 通過時間 11時45分
       ここでまた雨が降り出し カッパを着て撮影イメージ 7   
    ↑ 72レ EF65-2050号機牽引 通過時間 11時59分
       今日は これにてチョイ鉄終了
 
  

 

  今日は情報通の鉄友が家族運用で非鉄との事なので、私も偶には非鉄でと家族運用で外出
 
  したら今日の生首予定とメールを頂き定点を通過する事が分かったので即帰宅後家を飛び
 
  出し、多摩川橋梁が見える所まで来ると、稲城側からキヤE195系が姿を現したのでその場に
 
  自転車を放り出し辛うじて撮る事が出来ました。その後は木曜日なので米タンから鹿島貨物
 
  までチョイ鉄をしました。
 
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  ↑ 試9563D キヤE195系 通過時間 15時20分    梶ヶ谷ター府中本町間
    新鶴14時54分発 自宅を出たのが15時5分 ギリギリで間に合いました
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  ↑ 8079レ EF210-133号機牽引 通過時間 15時37分
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   ↑ 5783レ EF65-2089号機牽引 通過時間 15時58分
     今日はホキが付いていましたイメージ 5        
  ↑ 77レ EF65-2090号機牽引 通過時間 16時9分
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   ↑ 74レ EF65-2097号機牽引 通過時間 16時27分
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   ↑ 1094レ EF64-1017号機牽引 通過時間 16時47分
     ネタ釜で無いので誰も撮りに来ず平和 これにてチョイ鉄終了

 

  今日定点に撮りに行く途中、道端に彼岸花が咲いているのに気づきました。もう夏も終わり
 
  季節は秋の気配が漂って来ました。京成電鉄3000形の甲種輸送があったので新川崎駅と
 
  大船駅で撮って来ました、新川崎駅では甲種を待っていたら偶然キヤE195系の試運転に
 
  出くわしました、今日は東海道線経由で伊東までの試運転が行われた様です。一旦帰宅後
 
  74レと鹿島貨物に国鉄色が入っていたので定点に行き撮って来ました。鹿島貨物に国鉄
 
  色が入るのは本当に久し振りでした。
 
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   ↑ 5582レ EF210-173号機牽引 通過時間 10時58分 新川崎駅にて
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   ↑ キヤE195系 通過時間 11時16分
     予想外の出会いで ラッキー 個人的にはイヤミ(おそ松くんの)と呼んでます
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   ↑ 9597レ DE10-1189号機牽引 通過時間 11時24分
     京成3000形3040編成 27日にはデビュー予定との事
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 ↑ 同上     通過時間 12時22分            大船駅にて
   甲種を待っていたら貨物線をキヤE195系が下って行きました 2度撮り出来たんだ~
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   ↑ 5075レ EF210-167号機牽引 通過時間 12時50分 
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  ↑ 8584レ EF65-2083号機牽引 通過時間 13時55分 石川町駅にて
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  ↑ 5783レ EF65-2063号単機 通過時間 13時55分  梶ヶ谷ター府中本町間
    77レは2分程遅れて来たので南武線下りに被られました
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   ↑ 74レ EF65-2091号機牽引 通過時間 16時28分
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  ↑ 1094レ EF64-1022号機牽引 通過時間 16時48分
    1022号機は1/18大宮入場後 やっとの初撮りです  これにて終了
                     

 

  先日までのうだる様な暑さは影を潜め、めっきり秋らしく涼しくなりました。今日はカヤ
 
  27の大宮入場、久留里キハE130系郡山入場、新津工臨そして配6794レには特大シキ801付
 
  更に75レと8685レには新鶴PF特急色と曇天ではありましたが、ネタ満載の鉄日和でした
 
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  ↑ 配8991レ EF81-80号機牽引 通過時間 10時8分   南浦和駅にて
    ケトは10分発と安心していたら まさか5分に着きずっと停車 後打ちがやっと
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   ↑ 配8593レ EF65-2050号機牽引 通過時間 10時14分
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   ↑ 遅3062レ EH500-24号機牽引 通過時間 10時45分 東川口駅にて
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   ↑ 72レ EF65-2117号機牽引 通過時間 11時7分
     この後キハE130系が来ると思ったら 鉄友より今日は南流山バカ停と連絡有り
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   ↑ ?M E491系マヤ50組み込み 通過時間 11時50分  与野駅にて
     これはラッキー 偶然イースト菌が撮れました
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   ↑ 配6794レ EH200-4号機牽引 通過時間 11時58分
     ヨ+特大シキ801付き
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  ↑ 配8380レ EF81-140号機牽引 通過時間 12時15分  南浦和駅にて
    与野駅4分発 南浦和駅11分着で 滑り込みセーフ まさに分刻み
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  ↑ 工9863レ EF65-1102号機牽引 通過時間 12時56分 吉川美南駅にて
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   ↑ 75レ EF65-2091号機牽引 通過時間 13時9分
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  ↑ 8685レ EF65-2068号機牽引 通過時間 13時15分
    これで終了し 武蔵浦和で昼食をとりホームに戻ったら
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  ↑ 工9863レ EF65-1102号機牽引 通過時間 13時58分 武蔵浦和駅にて
    下りホーム先端に鉄友が7人もカメラを構えていたので 上りホームからお付き合い
    今日途中で出会った鉄友12人 随分友達増えました これにて本当に終了

 

  今日はマンションの給水ポンプの工事で日中は断水との事で、女房は映画に私は撮り鉄に
 
    それぞれ出かけ、水戸工臨返空と先日仙山線交流電化50周年記念号として使用した12系の
 
    返却回送を撮りに行きましたが、水戸工臨返空は定通せず、12系返却回送もケトが駅に到着と
 
   同時に通過し撮り逃がし、辛うじて尾久から高崎への回送は撮る事が出来ました。
 
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   ↑ 2099レ EF66-125号機牽引 通過時間 9時27分     府中本町駅にて
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   ↑ 5582レ EF210-119号機牽引 通過時間 10時5分      新座駅にて
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   ↑ 3074レ EH500-30号機牽引 10時57分中線
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    ↑ 3064レ EH500-4号機牽引 11時18分中線
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  ↑ 配6794レ EH200-20号機牽引+EF65-2076号機ムド 通過時間 12時8分 西浦和駅にて
    昨日メトロ13000系甲種輸送を牽引した2076号機が次位に付いています
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   ↑ 流鉄5000形若葉号 近藤勇・土方歳三HМ掲出            馬橋駅にて
      下總流山は新鮮組マニアの聖地
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  ↑ 流鉄5000形さくら号 8/23から
     75レと水戸工臨とさくら号を撮りたくて馬橋駅に来ました 来春 桜との共演が楽しみ
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   ↑ 75レ EF65-2066号機牽引 通過時間 13時18分
      さくら号との並びを撮りたかったのに 下り快速が裏被り
      然も 水戸工臨返空も定通せず お蔭で計画通りに撮れず 
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   ↑ 4093レ EF210-11号機牽引 通過時間 15時1分           与野駅にて
      81牽引の12系返却回送を撮る為来たのに ケトが到着と同時に通過 残念
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   ↑ 9893レ EF64-1053号単機 通過時間 15時5分
      八王子に送り込み
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   ↑ 8072レ EH500-66号機牽引 通過時間 15時22分
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   ↑ 5094レ EH500-60号機牽引12系3両 通過時間 15時33分
     雲行きが怪しくなってきたので 少しでも早く12系回送を撮る為移動
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   ↑ 回9891レ EF60-19号機牽引 通過時間 16時7分   蕨駅にて
      任務完了で高崎にご帰還
      今日は これにて終了 地元に戻った時は 雨も本降り