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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今日から11月、平成も後180日間となりました。今日は青森485系の郡山廃車回送が有るので

 

  先月と同様与野駅に撮りに行きましたが、中間車の時は撮りに来た人も少なかったのですが
 
  今日は大宮からの直前電で10数名が降り立ち、私一人で待機していたのに前に数人が立たれ
 
  先頭車だと随分違うなと感じました。 その他は予想外の新宿工臨返空や高崎操工臨、そして
 
  配6794レには新鶴PF2068号機8685レにはカラシ扉、更に米タンには新鶴PF2092号機と、今日も
 
  ネタ盛り日でした。
                  
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  ↑ 3083レ EH500-10号機牽引 通過時間 9時8分 北朝霞駅にて
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  ↑ 5082レ EF210-107号機牽引 通過時間 9時24分
     チェックしている時は入らず しないと入っており 危なく撮り逃がす処
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   ↑ 配9724レ EF81-136号機牽引 通過時間 10時21分 与野駅にて
      青森485系A5編成 
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   ↑ 3074レ EH500-16号機牽引 通過時間 10時44分
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   ↑ 3064レ EH500-62号機牽引 通過時間 11時4分
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  ↑ 6098レ EH500-38号機牽引 通過時間 11時8分
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  ↑ 回?レ EF64-1031号単機 通過時間 11時18分    明日の牽引機の送り込み
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  ↑ 3086レ EH500-59号機牽引 通過時間 11時35分
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   ↑ 工9392レ EF65-1105号機牽引 通過時間 11時42分
      新宿工臨返空 未情報だったのでラッキー
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  ↑ 8094レ EH500-8号機牽引 通過時間 11時47分
     背後から刺客登場 追いつかれ引いて撮れず
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  ↑ 配6794レ EF65-2068号機牽引 通過時間 11時58分
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  ↑ 8584レ EF65-2076号機牽引 通過時間 12時12分
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  ↑ 配9145レ EF81-136号機牽引 通過時間 12時28分
    今度は追っかけも来ず 鉄友と2人だけで平和に撮影
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  ↑ 3055レ EH500-43号機牽引 通過時間 12時43分
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  ↑ 94レ EH500-60号機牽引 通過時間 12時53分
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  ↑ 1070レ EH500-66号機牽引 通過時間 13時4分
     鉄友から高崎操工臨ありとの連絡が入り 急遽計画変更し移動
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  ↑ 8685レ EF65-2127号機牽引 通過時間 13時32分 東浦和駅にて
     工臨はもう中線に停車中でした
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  ↑ 工9863レ EF65-1103号機牽引 通過時間 14時8分 武蔵浦和駅にて
     鉄友が5人もおり 楽しくご一緒
     計画では74レのPF2067号機や8876レのPF2101号機を撮る予定でしたが
     米タンにPF2092号機との情報を頂き変更
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  ↑ 8079レ EF65-2092号機牽引 通過時間 15時40分 府中本町駅にて
     10月23日から米タン設定日には3回連続で国鉄色が充当
     11月初日からネタてんこ盛り日 これにて終了

 

  10月も今日で終わり、愈々年末も迫り巷では年賀状やおせち料理のDМが頻繁に届くように

 

  なりました。 今日は八王子工臨返空と東急2020系の甲種輸送が有り陽気も良かったので
 
  ちょっと距離は遠かったのですがチャリ鉄で撮って来ました。
                
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↑ 5004М 特急かいじ104号 通過時間 9時26分 日野ー立川間にて
  富士山を入れる為 いつもより遠くから撮ってみました 肉眼では良く見えてるのにな~
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   ↑ 59М 特急あずさ9号 通過時間 9時35分
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   ↑ 9432М 651系団臨 通過時間 9時37分
     中央線で651系を撮るのは珍しい 日立ー高尾団臨 約5時間とはご苦労様
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    ↑ 86レ EH200-20号機牽引 通過時間 9時37分
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イメージ 7         ↑ 工9872レ EF65-1104号機牽引 通過時間 9時53分
    工臨も86レの様に富士山と撮ろうと思ったのに よりによって下り電車に被られた~
    なかなか自分の思い通りには撮れない物です
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   ↑ 83レ EH200-24号機牽引 9時58分
     これを撮ったら 横浜線の八王子みなみ野に チャリで移動
     八王子みなみ野には初めて行くので 何時に着くのやら?
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   ↑ 1108K 通過時間 11時48分 八王子みなみ野ー相原間 宇津貫緑地にて
     11時20分現着 豊田から思いの外近くて助かった~
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   ↑ 9890レ DE10-1189号機牽引 通過時間 12時2分
     珍しく一人撮影会 ススキとセイタカアワダチソウで秋らしい風景
     これを撮り のんびりお帰り 自宅には13時20分着    

 

 今朝は5097レに金太901号機と貨物チャンネルに書き込みが有り、半信半疑で定点に行くと

 

 ちゃんと充当しておりラッキーでした。昼にはHD300の新座タ常駐機交換や東鷲宮行日鐵
 
 チキ、然も新鶴PF2066号機の初運用、又8584レにはカラシ扉が充当し地元だけでなかなか
 
 良いネタが揃いました。
                  
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 ↑ 遅5097レ EH500-901号機+EF66-107号機牽引 通過時間 9時12分 
   府中本町ー梶ヶ谷タ間
   少々武蔵野線が遅れており 南武線の上りと同時間でちょっとハラハラ 顔見えてるし
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  ↑ 2099レ EF66-114号機牽引 通過時間 9時26分
    定点だと逆光で厳しいので多摩川で  2本だけ撮りさっさと帰宅
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   ↑ 8597レ EF210-116号機牽引+HD300-2号機ムド 通過時間 11時35分
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   ↑ 75レ EF65-2095号機牽引 通過時間 11時45分
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   ↑ 遅3090レ EF210-132号機牽引 通過時間 11時57分
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   ↑ 2092レ EH200-12号機牽引 通過時間 12時8分
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   ↑ 3064レ EH500-61号機牽引 通過時間 12字18分
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   ↑ 遅72レ EF65-2090号機牽引 通過時間 12時28分
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   ↑ 2079レ EH500-5号機牽引 通過時間 12時38分
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   ↑ ?レ EF65-2138号単機 通過時間 12時45分
     東急甲種を担当した釜が八王子から新鶴に戻されましたイメージ 12
   ↑ 遅8584レ EF65-2127号機牽引 通過時間 12時59分
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   ↑ 8075レ EF65-2066号機牽引 通過時間 13時26分
     東鷲宮行日鐵チキ 然も国鉄色牽引  前回はカラシ扉牽引でした
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   ↑ 遅配6794レ EF65-2084号機牽引 通過時間 13時40分
     これだけ撮れれば もう十分 これにて終了

 

  寄居駅でハンドル訓練を撮った後は、続行のDLで小川町に向かいました。 沿線では平日にも
 
  かかわらず三脚を構えている人達が何人も見かけましたが、 私の様に乗り鉄でハンドル訓練を
 
  撮る人は皆無の様でした。
                  
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   ↑ 234D 12時56分 寄居駅発
      これに乗り小川町に移動
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   ↑ DD51-897号機+オヤ12-1+DD51-888号機 13時13分 小川町着
      八高線車内より
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   ↑ 同上 小川町駅にて
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   ↑ 239D 13時32分
     ローカル色満点 ゆっくり高崎に向かって行きました
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  ↑ 試9221レ 13時55分
     復路の訓練で発車して行きました  オヤ12にはSL伴走車の表示が有りました
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   ↑ 236D 14時35分発 
      ハンドル訓練が出発した後は 待合室でのんびり寝てました これにて終了
      大回り乗車は 時間が有ってもお金が無い 私の様な暇人にはぴったりです
  
  

 

  今日は八高線のハンドル訓練が有るので、大回り乗車で撮って来ました。 ハンドル訓練は
 
  昨年の1月27日にも撮りに行き、今回も全く同じコースで回って来ました。今回も寄居駅では
 
  秩父鉄道のデキに2本も出会う事が出来ました、 まずは倉賀野駅から寄居駅までの紹介です。
                 
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   ↑ 232D 11時15分 倉賀野発
     倉賀野駅から八高線に乗るのは久し振り
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   ↑ 235D 群馬藤岡駅で 下りと離合 11時29分  八高線車内より
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   ↑ 232D 11時55分 寄居駅到着
      非電化はやはり良いですね ずっと遠い地方に来た様な感じがします
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  ↑ 秩父鉄道 デキ102号機 通過時間 11時57分
     昨年は下りと上りのデキが離合しましたが スジが変わったのか上りが通過
     石灰石が山盛りです
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   ↑ 試9220レ DD51-888号機+オヤ12-1+DD51-897号機 12時22分~28分
      到着や発車の案内が無いので注意が必要
      今迄ハンドル訓練は3回程撮りましたが旧客ばかりでオヤ12は初めてでした
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  ↑ 秩父鉄道 デキ507号機 12時43分
     昨年同様 下りのデキも来ました
     影森行きの電車には 祝ふかや花園駅のHМが掲出されていました
     今月の20日に 永田ー小前田駅間に新駅が開業していたとは 知らなんだ  続く
                

 

  今朝は今年最後のカシオペア紀行の復路が有り、然もE26系は来月に大宮入場し当分撮れない

 

  ので安心して撮れる栗橋駅まで行き撮って来ました。その後は与野駅で4時間程滞在しカモレを
 
  撮りましたが、日曜日だとウヤも多く平日の半分ほどしか撮れませんでしたが、金太牽引機の
 
  カモレ8本を紹介します。
                
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  ↑ 9012レ EF81-80号機牽引 通過時間 8時28分 栗橋駅にて
     日曜日なので大勢来るかなと思いましたが 僅か4人程
     途中車窓からヒガハスの人の多さに驚きました
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   ↑ 遅3083レ? EH500-31号機牽引 通過時間 11時7分 与野駅にて
      9時15分には与野駅に着きましたが 上りのカモレは全く来ず
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   ↑ 6098レ EH500-3号機牽引 通過時間 11時9分
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   ↑ 遅3064レ EH500-64号機牽引 通過時間 11時30分
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   ↑ 3086レ EH500-17号機牽引 通過時間 11時36分
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   ↑ 8068レ EH500-53号機牽引 通過時間 11時41分
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   ↑ 3055レ EH500-6号機牽引 通過時間 12時41分
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    ↑ 94レ EH500-58号機牽引 通過時間 12時53分
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   ↑ 1070レ EH500-61号単機 通過時間 13時4分
      4時間も立ちっぱなしだと やはり疲れます 今日はこれにて終了

 

  今日は大回り乗車で八高線のハンドル訓練を撮る予定で出かけましたが、西国で出会った
 
  鉄友がハントル訓練は来週と教えてくれ、急遽予定を変更し2099レに充当したニーナ様と
 
  熱海工臨返空を撮り、珍しく無計画で武蔵野線を新座、西浦和、東川口、南流山と下り
 
  ながら最終的には北松戸駅で鹿島貨物を撮って来ました。もしも鉄友に出会わず教えて
 
  もらわなければ終日無駄な時間を過ごす処で、鉄友の有難さとコミニケーションの大切さを
 
  痛感しました。
                 
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   ↑ 3083レ EH500-74号機牽引 通過時間 8時45分   府中本町駅にて
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 ↑ 5097レ EH500-29号機+EF66-128号機牽引 通過時間 9時1分   西国分寺駅にて
   これを撮ったら八高線に行く予定でしたが 鉄友と出会い予定変更イメージ 3
   ↑ 2099レ EF66-27号機牽引 通過時間 9時31分
     ニーナ様はやはりオーラが違います 今年15回目の出会いです
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   ↑ 工9866レ EF65-1102号機牽引 10時21分中線着
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   ↑ 同上 通過時間 10時47分 新座駅にて
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   ↑ 3074レ EH500-34号機牽引 10時57分中線着
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    ↑ 3064レ EH500-73号機牽引 11時29分中線着
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   ↑ 3090レ EF210-110号機牽引通過時間 11時29分
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    ↑ 72レ EF65-2089号機牽引 通過時間 11時37分
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   ↑ 配6794レ EF65-2095号機牽引 通過時間 12時8分   西浦和駅にて
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   ↑ 配679レ EF210-170号機牽引 通過時間 12時37分
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   ↑ 1070レ EH500-64号機牽引 通過時間 13時17分   東川口駅にて
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   ↑ 8685レ EF65-2101号機牽引 通過時間 13時28分
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   ↑ 74レ EF65-2088号機牽引 通過時間 14時19分   南流山駅にて
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  ↑ 5094レ EH500-13号機牽引 通過時間 14時47分   北小金駅にて
    安中貨物と特急ときわ69号の離合 何度もここで撮っていますが 特急との離合は初イメージ 17
   ↑ 配8592レ EF65-2084号機牽引 通過時間 15時30分   北松戸駅にて
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    ↑ 1094レ EF64-1010号機牽引 通過時間 15時40分
      上り快速に被られ引いて撮れず 今日は これにて終了 

 

  今朝は今年最後のカシオペア紀行との事で、蕨駅まで撮りに行きましたが残念ながらケトに被られ
 
     ガッカリして戻り、地元で国鉄色が充当した米タン等撮りました。DJにはE491系の回送が有ると
 
     掲載され、楽しみにしていましたが残念ながら通過しませんでした。
                   
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  ↑ 9011レ EF64-1051号機+EF81-80号機牽引 通過時間 7時36分   蕨駅にて
     ケトに被られチラ見程度 戻って来たらしっかり撮らなくちゃ
                 
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   ↑ 8078レ EF65-2066号機牽引 通過時間 11時55分   府中本町ー梶ヶ谷タ間
      火曜日に引き続き 今日も国鉄色が充当
                   
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   ↑ 72レ EF65-2095号機牽引 通過時間 12時1分
                   
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   ↑ 2079レ EH500-8号機牽引 通過時間 12時39分
                   
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   ↑ 8584レ EF65-2067号機牽引 通過時間 12時50分
                   
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   ↑ 回9587М 185系集約臨回送 通過時間 12時56分
      宇都宮から鎌倉まで修学旅行生を送り 東大宮操に戻ります
                  
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   ↑ 遅3064レ EH500-79号機牽引 通過時間 12時57分
      最近遅刻の帝王となりました これが遅れると配6794レも遅れます
                  
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    ↑ 4093レ EF66-107号機牽引 通過時間 13時4分
       あれ~E491系イースト菌の回送が来ません? DJに掲載されているのに
                  
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   ↑ 4091レ EF210-15号機牽引 通過時間 13時25分
      15号機は昨年の9月以来 久し振り
                  
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   ↑ 遅配6794レ EF65-2083号機牽引 通過時間 13時31分
      コキ4+タキ+コキ6+ホキ4と長めです 14時まで待ちましたが検測車来ず
                
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   ↑ 8586レ EF210-161号機牽引 通過時間 15時28分
                 
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   ↑ 8079レ EF65-2066号機牽引 通過時間 15時39分
                 
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   ↑ 5783レ EF65-2050号機牽引 通過時間 16時
      石炭を撮るのは久し振り
                  
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   ↑ 77レ EF65-2085号機牽引 通過時間 16時11分
      線路際の家々の影が落ち まだらになるので これにて終了

 

 

 

    

 

  今日は歯科治療の予約を入れていたので、ネタ物の北府中工臨返空とE231系秋田入場
 
  配給の2本のみ、西国ー新小平間と国立ー新小平間でチョイ鉄して来ました。
                
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  工9585レ EF65-1104号機牽引 通過時間 14時32分 西国ー新小平間
  最初北府中駅に行きましたが14時になっても組成しないので移動
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  配95656レ EF64-1031号機牽引 通過時間 15時10分 国立ー新小平間
  最初お一人様限定の場所に行きましたが 先客がおり諦め 築山橋で
  逆光で撮れないと思いましたが 丁度通過時曇ってくれました 即撤収      

 

  今年が明治に改元されてから満150年の年に当たる事を記念して、特殊切手「明治150年」

 

  錦絵に見る明治の歩みが昨日発行されました。その中に東京汐留鉄道館蒸気車待合之
 
    図と東京名所之内 銀座通煉瓦造鉄道馬車往復図の鉄道が画かれているので紹介した
 
    いと思います。
                 
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   ↑ 解説ペラリーフ
                 
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   ↑ 明治150年 82円×10枚
                 
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   ↑ 東京汐留鉄道館蒸気車待合之図  歌川広重画  国立国会図書館 蔵
      1872年(明治5年)9月12日 新橋横浜間 日本初の鉄道開業
     汐留の旧藩主・脇野安宅屋敷跡に新たに建てられた白亜の2階建て西洋館
     それが新橋ステーションでした
                  
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   ↑ 銀座通煉瓦造鉄道馬車往復図  歌川広重画  東京都江戸東京博物館 蔵
     1882年(明治15年)新橋ー日本橋間 鉄道馬車開業
     停留所は基本的に汐留本社と新橋のみで途中の停留所は存在せず
     利用者が降りたい所を車掌に言えば下車出来たそうです

 

 

     「明治は遠くなりにけり」と言われますが もう昭和も遠くなって来ました

 

 

     平成も今年で終わり 新元号はいったいどんな名称になるのでしょうか?