ブログの使いやすさなどいろいろなことを検討した結果、当ブログの更新を停止します。一定期間たったあと閉鎖します。
下記ブログへ引っ越しします。
短い間でしたが見ていただき、ありがとうございました。
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ダッシュボードの黒い部分の塗装とデカール貼り、ナビのガラス取付。
上面部にも３か所網目？のデカールがあります。ナビガラスの接着の時接着剤が余分な部分に付きましたが、組立後はあまり目立たなかったため一安心。
デカールの余白部分をカットしなかったため、スペースが厳しく貼りにくかったですが、以前に比べると余白部分が小さくなているみたいです。それでも貼る場所により余白部分が邪魔になるので、事前に貼る場所を確認して余白を切った方がいいでしょう。
以前使っていたエアブラシを復活。
およそ１０年近く眠っていたため正常に動くか心配だったが、コンプレッサーは外観にも問題なく、正常に動いた。
ハンドピースはまだ動かしていないので後日結果をアップしたいと思います。
ダブルアクションタイプ
なれるとこちらが使いやすかったはず・・・。
トリガータイプ
広い面積を単色で塗装する時はこちらが使いやすかったはず・・・。
タンク付きコンプレッサー
作動音はあまり大きくないですが夜使うのは無理でしょう。
タンク容量が４Lのため頻繁にコンプレッサーが動きます。
シャーシ、シート、ダッシュボード、ドア内装を仮組したところ。撮影のため手前のドア内装は付けていません。
実はここまで来るのに１年以上たってます。製作を始めたのは２０１１年４月、数か月製作していましたが、なんとなくめんどくさくなり中断。アクアリウムをやめたことをきっかけに再開しました。
製作再開にあたり、細部にこだわっているとなかなか進まないため、完成後に飾って見えない場所やほとんど見ない場所は手抜きをすることにしました。
作る過程がプラモデルの醍醐味という面もありますが、あまり細部にこだわるとなかなか進まず、結局諦めたり、やめたりするため細部は手抜きという方針に変わりました。
ただ、これはという一品はある程度細部までこだわり製作してみたいです。対象は１/１２サイズのビックスケールでしょうか。今実際に乗っている車のビックサイズがあれば実車を参考にできるため細部まで作りこんでみたいですが、残念ながら１/２４サイズで１種類販売されているだけです・・・。
ダッシュボードを指定色で塗装。一部塗料が乗っていない部分もありますが組立てると隠れるためそのままにします。
ベースが黒なのでそのまま塗装しましたが、サーフェイサーを吹いて塗装した場合多少違った印象になるかもしれません。
