去年引っ越したときに行方不明になっていたLEDが最近見つかったので交換しようと思います
今回は作業自体を舐めてかかっているのでレーシングスタンドは使いません
NC29のメーター球はT5とT10が使われているのですが、今回買ったLEDは画像の通り
拡散型でソケット径よりも大きい為、T10サイズはメーター内に入りませんでした
画像のT5サイズはなんとか入りました
なんてやっているうちに雨が降ってきたので急いでカウルを戻して終了！
前回の交換から約４年経ったので、天気のいい本日ラジエータークーラント交換をすることにしました
レージングスタンド掛けて
カウル外して（単純だがけっこうメンドイ）
このボルトを外してラジエーターキャップを外すと
LIKE A 小便小僧
この後水道水で何度か入れたり出したりを繰り返しラジエーター内を濯ぎます
出てくる水が透明になったら新しいクーラントを入れるのですが
今回はこれを使ってもうひと手間かけてラジエーター内を洗浄します
説明書を読むとクーラント5～１０Lで１本使うそうなので今回は1/3程度を入れて後は
水道水を入れ暖気します
この暖気はサーモが開くまでやらないと意味がありません
で、ただ暖気するのも近所迷惑になるし、ある程度エンジン回して
ウォーターポンプも回した方が寄り洗浄力が上がりそうな気がしたので
ちょっと走ることにしました
意味も無く近くの「２りんかん」とか行ったりして・・・
帰ってきて水温下がるのを待ってから抜きます（この状態でやると確実にヤケドします）
水温下がったら先程と同じように水道水で何度か濯いでクーラントを入れます
その後エンジンをかけ、何度かアクセル開けたりしてエア抜きします
めんどいカウルをつけて終了です
去る4/14に開通した新東名高速道路
開通日には
で大々的に放映されてましたが開通１週間後に
運よく休みがもらえたのでちょっくら走りに行ってきました
いつもの暖気＆
して出発
厚木ICから東名に乗って足柄SAに入る
現在新東名開通記念イベントでPASAスタンプラリーというイベントを
やっていてコンシェルジュに用紙をもらう
用紙はこんな感じ
コースは３つあり
・満喫コース（3,000円相当/50名様）
・・・新東名スタンプ4個、東名4個 合計8個
・新東名制覇コース（8,000円相当/15名様）
・・・新東名スタンプ13個 合計13個
・パーフェクトコース（お一人様20,000円相当/5組10名様）
・・・新東名スタンプ13個、東名スタンプ22個 合計35個
狙うはやっぱり「パーフェクトコース」でしょ！ということで今回は
東名～三ケ日JCT～新東名～御殿場IC
のコースを走ることにした
日本平PAで
東名本線を見ると土曜日にも関わらずガラガラ
（カメラは東京方面を向いています）
そろそろお昼なので昼食が食べたくなりました
新東名にあるどこかで食べたいのですが大変な混雑が予想されるので
桜エビが売り物の東名小笠PAで
桜エビの入っていないかけうどんを食べましたｗ
その後通るPASA全てに寄り、スタンプを押してようやく三ケ日JCTから新東名に入る
１つ目の「NEOPASA浜松」
新東名は今まで山だった所を切り開いて作っているので旧東名に比べると虫が多い
子供の遊び場もあります（向こうに「NEOPASA浜松」上り線が見えます）
写っている
で給油したのですがレギュラーで160円/Lでした
の近くのならハイオクの値段ですよ
ちょっと横に目をやると田舎の風景が飛び込んできます
上り線で東京から遠いせいか駐車場は余裕あり
次に寄ったのは「遠州森町PA」
駐輪場。ガラガラでした
ここにはちょっとした高台がありまして、これは新東名本線への合流
向かいには下り線の「遠州森町PA」が見えます
ガードレールと遠州森町PAの間に新東名の本線が走ってます
お次は「掛川PA」です
喫煙所は建物の中にあり、PAの規模に対してかなり大きかったです
スタンプもだいぶ貯まりました
但し、いちいちバイクから降りてヘルメット脱いでグローブ外して・・の動作が
かなりメンドイです(＞＜;)
で、「藤枝PA」です
の前にこんな案内があったりします
ところで、新東名本線の走った感想はと言うと
「とにかく道がまっすぐである」
につきますね
カーブの最小半径がR3000(東名はR300）なのでまっすぐなイメージになるのもしょうがないかな
もちろんアップダウンはありますが・・・
まっすぐな為、ついつい速度を出してしまいがちですがこの日は生憎気温が低い日で
午後三時を過ぎてくるとかなり寒さを感じてきたので100㌔強程度で走っておりました
一般車もほぼその程度で走っているのですが自分が左車線を走っているとスゴイ勢い(目測150㌔↑)
で抜いて行く車を時々見たのですがなぜかそれらの車は全て
「レクサス」でした（ベンツはゆっくり走っている）
又、覆面パトカーに捕まっている車を2台ほど見かけましたが2台とも
「レクサス」でした(↑のことがあるから当たり前か）
東京にだいぶ近くなり、久々のNEOPASAなので人も多いです
静岡といえばバンダイ、バンダイといえばガンダムということで
こんな展示物があったりします
展示しているジーンズのパッチには連邦軍のロゴが！（ちょっと欲しい）
今度は「NEOPASA清水」
ここは上下線集約型の施設なので人の数も2倍いますw
ここは「くるまライフコミュニティパーク」というエリアがありバイクはT-MAXが飾っていました
車は光岡自動車の何かが飾っていたような気がします（車名＆写真撮り失念）
又、クシタニのショップもあります
但しこの日の自分のジャケットがクシタニ製を着て行ったので逆にちょっと恥ずかしかったですw
で、ようやく最後の「NEOPASA駿河湾沼津」
東京から一番近い新東名の施設で駿河湾を望めるビューポイントもある為非常に混んでました
ビューポイントより駿河湾を望む
空はどんよりしていて絶景という感じではなかった
駐車場もいっぱいです
この後御殿場ICで降り、箱根を越えて帰宅しました
走行距離約４５０㌔ 燃費26㌔/L