三連休も最終日、ここ二日ばかりどこにも行っていないので（というか以前からこの日に決めていた）ETC高速1000円利用し高山へ行くことにした
高山はお気に入りの観光地の一つで毎年最低でも一回は行っているのだが今年はまだ行っていなかったのです
AM5：50起床
待ち合わせはAM7：00なのでのんびり用意をしてAM6：30に
出発
暖機中（今回はアングルを変えてみた）
走りだすこと10分弱、待ち合わせ場所に着く。
しかし今日は寒いなぁ・・・普通のグローブでは手がツライので
グリップヒーターON！
これがあれば今日一日我慢できるだろう
天気予報では「晴れ」と言っていたが微妙な雲行きだ
丹沢方面は今にも降りそうな感じである
AM7：06本格的に出発
今回の相模湖ICまでのルートは混んでいた前回の反省を生かし
R129→R412→R20の王道ルートで行くことにした
三連休の最後の日とあってか道はそれほど混んでいない。心配していた交差点 もスイスイ通過できた
相模湖ICのETCレーンをAM8：10に通過し、最初の休憩予定の談合坂SA へ・・・
SAに着くとさすが中央道SAPAのメッカだけあって混んでます。車は駐車場空き待ち状態でやや渋滞してます
バイクもｲﾊﾟｰｲ（前にはNewハヤブサの白。この色が走ってるの初めて見た）
前回寒かったから今日は冬装備で来ましたね
怪しかった空もこの頃にはすっかり
も消え、良い天気になりました
10分程
した後、出発しました
しかし相変わらず中央道の山梨県は寒い。自然とグリップヒーターのツマミも最大になる
あまりの寒さに1時間も走らないうちにまたに行きたくなってきたので八ヶ岳PAに寄る
隣のSFの兄ちゃんは家族で来ていて兄ちゃんだけ
、両親と弟は
という変則パターンで旅行してました
気温高そうですが標高が高い為、結構冷えます
向こうには『水』で有名な「南アルプス」の
ベンチで
飲んで出発。ここから松本ICまで一気に走る
松本IC降りてすぐの
。田舎だけあって無駄に広い
念の為に空気圧もチェック。結果はやらなくてもOKなレベル
給油後、R158を上高地方面に向かう。しかし新島々駅
を越えた辺りで渋滞発生。すぐに動き出すだろうと暫くの後ろで待ってみるがピクリとも動かない。しまいには
光らせながら走る
が抜いて行くしこれは事故でも起きたか？と思いつつすり抜けしていく
走ること約2km、やはり事故であった。ノアorヴォクシーとアルファードのオフセット事故でノアorヴォクシーはひっくり返って、車内から救出されたであろう人が
に乗せられて
に向うとこでした
事故現場を過ぎるとさすがにスイスイ走る。平湯温泉を抜け、ほうのき平を抜けて次の休憩地「赤かぶの里 」に着いた
いかにもな観光地のおみやげやさんです
敷地内には飛騨牛関連の軽食も売ってます
おみやげも買いたかったがでないので荷物が積めない
ここではと
飲んで出発しました
出発してから30分で今回の目的地、高山市内に到着。時刻は既に12時を過ぎているので昼
にしましょう
今回、昼食を食べる「高山グリーンホテル 」。バイクの格好なので気取らないバイキングにしました
併設されているおみやげ屋の入口は「高山陣屋」を模した門構えになっています
で、会場はこちら
「バイキング・・・それは女の欲望番外地」（どこかのアニメで聞いたセリフだ・・）
種類は和洋中色々ありましたが僕はプロフィール通りの子供が食べそうなものばかりにしました
２、３回お代わりした後、会場を後にして次に向うは・・・
目の前の
に
が昼寝をしてました
十分に浸かって暖まった後は本日のメインイベント
へ
駐車場入口付近と駐輪場
施設には高山祭の山車を見れる「まつりの森」 も併設されていますが正直興味が無いので・・・
こちらに向う。奥にリスの看板が見えます
受付でチケットを渡し（前日前売り券を買っていた
）中に入ると１階は世界の蝶とトンボの標本、2階は世界のカブトムシとクワガタの標本が所狭しと並んでいます（このエリアは
禁止なので写真はありません）
3階に上がると屋上になっており屋上からリスドームにアクセスできるようになっています
で、入ってみると
あれ？1匹もいない。ここは何度か来たことがあり普段は数匹づつ固まっているのですが・・・
なにやら飼育員の皆さん総出で何かやっています。何をやっているのかわかりませんがここでは1匹も確認できなかったのでスゴスゴと退散します
屋上のエレベーターホールのケージに何匹か（飼育員に捕まった？）いるのでそちらに行ってみる
ヒマワリの種あげるとこんな感じ。ドームの方でできればリス自ら手に乗って給餌が出来るんですが
隣の棟には今回新しく仲間入りした「クイ」という動物がいるのでそちらも見てみましょう
一見素人目には「モルモット」と区別がつかん・・巣の中にいるのはウサギじゃないですよ「クイ」のアルビノです
飼育員さんがやってきて「これやってみてください」と野菜をくれたのでクイにあげてみると腹が減っているのか我先にと争ってますw
クイは臆病な動物らしいのですがエサを持っていると寄ってきてたべてくれます。しかしリスのように手には乗ってくれません
すっかり時間が過ぎるのを忘れていたが
を見るともう15：00。帰る準備をしなくては（汗
してから出発したのが15：15。今日のルートはここからが長いのです
R41を少しだけ北上し「飛騨清見道路」に入る。ここはまだ未完成なのか完成している高山～飛騨清見館は無料です（高速1000円の日なのであまり関係ありませんが）
飛騨清見ICから東海北陸道に入った途端にすごい渋滞の列が・・・
初めて知ったけどここって殆どが1車線なんです。それでもすり抜けしながら1時間走ってようやく「ひるがのSA
」に到着（予定では40分弱で着くはずだった）
混んでます。向こうはGS渋滞です
黄色い建物は宿泊施設
逆向き方向には「ダイナランドスキー場
」が見える
出発しても渋滞したりしなかったりで予定がどんどん崩れていく
美濃関JCTで東海環状道に入るがここも何気に1車線区間が多い
1時間走って「美濃加茂SA
」に到着。時刻は17：30、日も暮れかかっている
ツレと談笑してるとどこかのオバサンが「あの～ここから一番近いICってどこですか？」と聞いてきたが
ナンバー見ての通り我々は湘南ナンバー、しかもこの道走るの生まれて初めてなのでお役に立てずにｽｲﾏｾﾝ
又、このSAではヘルメットのシールドをクリアシールドに交換した
それと給油し、眠気が襲ってきたので「眠眠打破 」を飲んだ
出発してからも渋滞はまだまだ続く。完全に暗くなってきたので今まで以上にすり抜けに神経を使う
途中、後藤真希五斗薪PAという名前を見つけてちょっとビックリ
豊田JCTから東名高速に乗る。までまだまだあるのに「東名」と聞くとなぜか安心するわw
美濃加茂SAを出て約2時間、浜名湖SAに到着。インフォメーションに行くと御殿場～横浜町田間渋滞40キロらしい自分らが通る頃には少しだけでも解消していてほしい
写真では寂れてますが実際は非常に賑わっており、何か食べようかと思いましたふが食券販売機の前が長蛇の列になっていたのでとして後にしました
それにしても東名道は暖かいねぇ。これが中央道だと完全冬装備じゃないとヤバイでしょうな
給油の為に寄った「富士川SA
」。自分のバイクの奥にあるバイクを見てください
「アクロスですよ、スズキのACROSS」
しかも写ってるアクロスの隣もまたアクロス（オーナー同士のツーリングらしい）
21世紀になって動いているアクロス見たの初めてです
（止まっているのは中古車屋で1度ある）
残念ながらヘルメットは僕と同じように掛けていたのでメットインからヘルメット出す所は見れませんでしたが、僕らより先に出発するときはGSX-R250譲りのマルチクウォーターサウンドを響かせながら去って行きました
給油後、暫く走って本日最後の休憩地「鮎沢PA 」に到着
そこそこすいているのでここで晩にする。中に入ると・・・
おぉ、これってあの有名な「アメリカンドッ君
」ではないか
なにやらこのPAはアメリカンドッ君発祥の「駒門PA 」の姉妹店らしくアメリカンドッ君はもとより、鮎沢PAオリジナルの「怒りんぼドッ君」（カレー味）もあるとの事
この時間は作り置きしていないので主食の「かき揚げうどん」を食べながら出来上がりを待つ（約７分）
頼んだのは普通の「アメリカンドッ君」にしました（230円）
食べてみると普通のよりもソーセージが大きく、外側の生地がふわふわしていて食べ応えがあった
食後の頃には渋滞も厚木～横浜町田間11キロに解消している。厚木ICで降りる僕らには朗報である
この後はスイスイ多少の眠気と戦いながらに到着。時刻は23：00
走行距離７００キロの日帰り限界タンデムツーリングでありました
は止んだものの、依然として
が強いので
が止んできたのでやりたかったオイル交換をすることにした
