ATロードスターな毎日
ドラポジ優先のAT選択で気分はシーケンシャルシフトの2ペダルスポーツカー、 平成20年式NC1.5(6AT)でちょいと遊んでます。脚は定員乗車での快適ロングツーリング仕様。たまに鞭いれます。2018末、MTコペンを増車。ここの所、家庭菜園にどハマり中なワタクシ。
朝一発目のクランキングが緩くなってきたので充電です。
チャージャー繋ぐと案の定、補充電した方が良いとのこと。
コレで燃費もアップだね。