ATロードスターな毎日
ドラポジ優先のAT選択で気分はシーケンシャルシフトの2ペダルスポーツカー、 平成20年式NC1.5(6AT)でちょいと遊んでます。脚は定員乗車での快適ロングツーリング仕様。たまに鞭いれます。2018末、MTコペンを増車。ここの所、家庭菜園にどハマり中なワタクシ。
2.5mの単管パイプが、助手席グローブボックス下から右リヤシートの背もたれにかけて余裕で積めちゃう“タントちゃん”。
すばらしい働きっぷりだ。
因みに3mは、ちょっと無理っぽい。