ツーリングには、とても快適なNCのテイン改サスペンション。
ネックは200km程度の走行で緩んでくるリヤショックのアッパーナット。
製品が悪いのではなく、ワタクシのセットによるもの。
遠出すると、大体途中でメガネレンチで増し締めしている状況。
で、帰ってくるとケロッと忘れちゃう。
今宵は、何とか覚えていたので忘れないうちに対策をば。。。。
ダブルナットでもよいのですが、買ってくるのが面倒なので、在庫のロックタイト(弱強度)をタラーリと垂らしてやさしく締め付け(笑)
これで大丈夫だろう。と思う今日この頃。