吹かすな“危険”

やっぱり冷間時、ガレージから出した直後、アイドリングが下がった時が危険な感じ。

前後進共にほとんどクリープしないので、思わずアクセル煽っちゃいそうになります。

突然繋がる危険性もあるので、慎重に。シフトレバーの往復で正常復帰。