ATロードスターな毎日
ドラポジ優先のAT選択で気分はシーケンシャルシフトの2ペダルスポーツカー、 平成20年式NC1.5(6AT)でちょいと遊んでます。脚は定員乗車での快適ロングツーリング仕様。たまに鞭いれます。2018末、MTコペンを増車。ここの所、家庭菜園にどハマり中なワタクシ。
純正シートからフルバケに交換して、片側1.9kgの軽量化。
純正レールを使用。
両方で4kg弱。
純正シートがいかに軽く作られているかってこと。