車検から無事戻ってきたNC。
早速、ちょい下げということでジャッキアップ＆馬かませてエアインパクトでホイールナットを緩めるつもりが、、、
緩まんっ！ 完全にオーバートルクですよ。どのメーカーでも“D”で整備するとこうなっちゃうのよね。
仕方がないので、相方にブレーキ踏んでいただいてスピナーハンドルで緩めましたさ。
FL578mm
FR578mm
RL577mm
RR577mm
車検帰りの車高。いずれも１７インチホイールリム下端からフェンダーまで。奇跡的に左右ピッタシ。
今回は、前後バランスはそのままにちょい下げということで。
結果、前後とも14mm下げました。
最低地上高ギリギリセーフだと思うのですが、次回確認してみましょう。