ATロードスターな毎日
ドラポジ優先のAT選択で気分はシーケンシャルシフトの2ペダルスポーツカー、 平成20年式NC1.5(6AT)でちょいと遊んでます。脚は定員乗車での快適ロングツーリング仕様。たまに鞭いれます。2018末、MTコペンを増車。ここの所、家庭菜園にどハマり中なワタクシ。
加工といっても、リューターで削っただけ。
サイドスカートの車体下に巻き込んだ部分が、ジャッキアップの際、ジャッキ先端に当たるので、前後合わせて4カ所を円弧状に切削。