ツーリング生活始めます
来ました
スピード納車〜
のつもりでしたが
割とお早いようで…
で、
まあ車見ないで決めたので仕方ない面もありますが
狭いね…
あと天井が低い…というか床が高いです。
まぁプロボックスと比べてはイケマセン。
リアの足元はプロボックス並ですが…
これ、どうですかね。私は後ろにほとんど人乗せないので別に関係ないんですけども。
雨降って来ちゃったし、motoGPとDTM見ないとなので弄りは来週末ですかね〜
玉はいろいろ仕込んでおります。
まあ車が車なので凝ったネタは期待できませんが。
さてどこまで走ってくれるかな
おためしハイブリッド
Bレンジでアクセル踏むとエンブレが弱まって速度調整できるので面白いですね。
まぁエンジンブレーキってそういうものですか…
とても今さらな話ですが、プロボックスは既に降りております…
乗り換えまで乗っていたかったのですが、ミッションケースの中からガラガラと音がしてですね…
直せばまだ乗れるのでしょうが
37万キロでお勤め終了となりました。
大きなトラブルも無く日々のメンテだけでここまで走りました。
おつかれさまでした。
最近の燃費
ハイブリッド生活も一か月経ったわけですが、
どうにも燃費に関して予想外というのが正直なところで。
ということで恐怖の計算。
30,000km/年でだいたいの平均値として…
23km/Lで1,304L
16km/Lで1,875L
その差 571L
10万km走って 25万強の差
25km/L走っても 30万ちょっとの差
なかなか悩ましいですな。
どうにも燃費に関して予想外というのが正直なところで。
プロボックスが（通勤だけ使ってれば）カタログ数値近く走るのに対してなんとも。
HVの実燃費があまり良くないとはよく聞く話ですが、
走行環境考えたらぼちぼち行くんじゃないかとは思ってたんですけどね。
ということで恐怖の計算。
30,000km/年でだいたいの平均値として…
23km/Lで1,304L
16km/Lで1,875L
その差 571L
今後\135/Lとすると… \77,085/年
やっぱりそんな差が出ないねえ
25km/L走っても 30万ちょっとの差
なかなか悩ましいですな。