FUJI CHAMPIONS RACE 2017 Rd4 その2

小ネタほか

ロードスターのレースはグラスタで見たかった感もあり。
いまでもトレイン状態でスリップ使ってるんですかね

鈴鹿の時も書きましたか　一応雰囲気として日本対アジアっぽい風景は押さえとかなとね

世界のIDEさん富士に。　そういや今回大魔神は来てませんでしたね
あと当たり前かもしれませんがカルダレッリｾﾝｼｭはもてぎじゃなく富士にいました。

恒例のユーン様

FFF_鹿野悠ｻﾝ

D'STATION_日野礼香ｻﾝ

鈴鹿に比べてもこちらの人数多かったですね。


同じような時間帯で撮ってなんでこんなに色違うんだ

FUJI CHAMPIONS RACE 2017 Rd4

このへんが　少なめ

安定の金井先生と

村田さん。

ほとんどがアジアを回っている車で日本勢が少ないってのがなんとも…　な気はしますが、
それでもGT3がこれだけ走ると壮観ですな。

考えたら日本車もゼロだわ

で、
来年の鈴鹿10H、まあヨーロッパからも沢山来れば台数的には鈴鹿フルグリッドだと45台？　になってもっと賑やかなんでしょうが、日本からのスポット参戦がどれだけの枠確保できるんでしょうかね。
GT富士の2レース目が800kmで、さらに10時間走ったらマシン的には相当負担になりますよね。
（S耐も富士10時間あるからより大変なんだけど）
同じ車を走らせるのかどうか。。　
この前のGSRニコ生でチラッと触れてたけど2台あってGT本チャン用と別の車体で走らせること考えないと厳しいかもしれませんね。
それが可能なチームは絞られてくるよねえ。

MINI。　これなかなかよさそう。S耐あたりで…　と思ったけどクラスがね。
本来だと3クラスになっちゃうかな？　4クラスあたりでうまいことできれば…？

Clearwaterトップ会談。
って澤さんいないや

2017/08/20

蜂🐝の今井氏がレースに出てるみたい？なんだけど、

エビスに行かないんだ

おはようございますふじ

エビスでももてぎでもなく。

M本軍団みたいな110集団とか、その他JZ系の車がいっぱいいる。

今日はそういう日なのかな

そんな土曜日

朝車に乗る時にいつもと違うルーティンで乗り込んだら後頭部をドアの鴨居？にぶつけまして、
そのせいかどうかわからんのですが午後から強烈な頭痛と吐き気に襲われております。

普段の土曜日に比べて車の量が少ないですね。