無意識。 -159ページ目

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おはようございます

あまおう

甘い

朝から痛恨の判断ミスでマジ凹み…

今日一日はもちろん暫く引きずりそうだなあ

とりあえず今日は「そういう日だ」と頭に入れて行動しよう

FIA Intercontinental DriftingCup 2017 TOKYO　その2

やや小ネタ

サイン会。
ＦＤのように一堂に会して並んでみんなでサインしていく形ですよ。
お客さん（と選手）に優しいシステム

ですが、お客さん一人で3人の選手までね〜　っていうことらしく。
そうなるとそりゃあ日本人選手をはじめとした有力選手のとこに集中しますよね…

ぶっちゃけサイン会の列に並んでた人数ってＦＤのときとさほど変わらないような感じだったので、
別に規制設けなくても…　とは思ったのですが、ＦＤとちがってタイスケユルユルじゃないからねえ。
そこは仕方ないところなのでしょうか。
表彰式もコースウォークがなかったのでお客さんが近くにいなく、しかもスタンドのお客さんも帰りはじめちゃってだいぶ減っているというなんだかさびしいことに。
暗いし

ＦＩＡ基準の話。
普段ならスチルカメラマン2-3人がコース内にいますが、今回はビデオ1台だけです。
まあ客席から撮る立場からするとあの人たちが邪魔になったりするのでこのほうがよいのですがｗ
それでも金網がね…
そっちはＦＩＡ関係ないんだけどさ

追走始まる前に突然のオペラ
お上手

で、その送迎を直登ｾﾝｼｭが行っていたのですが、

コミュ力全開
私にはないものだから、こういうふうにできたらなあと思うこともなくもない

モテるとか関係無しにね

今回MCがまなぴーじゃなかったわけですが、特に問題なかったと思います。
変な局アナとかお調子者とか連れてきてワーワー騒がれるのをちょっと恐れていましたので。
むしろ新鮮でよかったかも　とか思ったりして。

あ、でもピットレポートは時ちゃんのほうがいいかも。
今回の人もいい味出してるけどねｗ
その時ちゃんは別のコーナーで進行役してましたｗ

解説は支配人。
まあ解説に関してはある程度のレベルの人なら誰でも…とは思いますが（今日はヒビーニョも来てたし）、
他のレースカテゴリーのように現役退いていてかつ実績のある人となると人選は限られますよね。
しかもいろんな国行って事情知ってるって言うのも大きいですかね。

今回TOYOさんとGOODRIDEさんの計4名だけですね。
まあ連れてるチーム少ないからね。

FIA Intercontinental DriftingCup 2017 TOKYO　その1

はい。
まあ順当

なのだが・・・

決勝一回目（サドンデス前）はダイゴ勝ってたろ〜
最後多少戻ったにしろそこまでの1-1.5を全部吐き出す程までじゃなかったんじゃないかね。

ていうか今回追走のジャッジがほんとよくわからなくてですね…
先行がポイント獲るのが結構多くて…ふだんのでいわんなら五分じゃないかと思ったり、
かと思えば後追いで1-1.5くらいかなーと思ったら2とか2.5だったりと　結構？？？で

普段でいわんの審判をしていない人が審査しているので方向性違うのは理解できるのですが、
変に予備知識あるだけに首を捻ることが多かったですかね。（まあこれはＦＤにも言えますが）

で、
現場で関係者に聞いて初めて知った話なのですが、
今回の大会、二日間の総合で順位が決まるんですってね。
（ご存じでした？）
とりあえず今日の勝利は今日の勝利なんだけど、明日もきっちり走って結果を残さないとダメ、と。
予選…でもないし、今日の結果で明日有利になるわけでもないのかな？　
まあともかくそういうことらしいのです。

なので、ＦＩＡの国際選手権らしいと言えばらしいのですが