九州は他地区より早くてもう２戦目が終わりました。
私の車は去年までは調子が良かったんですがついにエンジンが悲鳴をあげてしまいました。そしてついにこのエンジンが載りました。
念願のマイベックエンジンです。時代はすでにエボ１０なのに今頃かいと突っ込まれそうですが いまごろやっとです。
それと一緒にＬink ＥＣＵを投入。
１戦目あまりのパワーに面食らってあまりタイムはでなかったけどなんとか勝って、２戦目はすこしパワーを落として、ＡＣＤのＣＰＵを変えたら以前の感覚が戻り納得のタイムが出せました。九州の全日本戦までにはもう少し足のセットを出して、いい成績が出せるように頑張ります。
４月の１７日ぜひ恋の浦に見に来て下さい。
今日の天気はすっかり夏ですね。
こんなにあったかくなるとバイクに乗りたいと言い出すお客様がいて切れていた車検に行ってきました。
自分のバイクみたいに立ってますが違います。
１台２千万円オーバーのホンダのバイク、こんなの誰が買うんだろーと思ったらメーカーの予想より売れてるみたいです。
真っ白な作業着を着た技術の方たちが８人ほどで車検通してました。
今日は４台で８千万円以上。運ぶのも大型トラックで丁寧に梱包してありました。そりゃそーだ家一軒建つ価格だもの。
何がどーして２千万円以上するのか私にはわからなーい。
この後ろには４０年前のＣＢＸ1000が並んでました。
やっぱりホンダのバイクは最高ですね。
こいつも先日車検通したのでぼちぼちツーリングにでも行きますかね。
でもひとつ問題が。
タコメーターのねじが振動ではずれて、ころころ動き回ってる。
だれか修理してくれないかな。こんなの得意な人いませんですか。
今回も無事に帰り着きました。
今度の旅はこの車を引き取りに行ってきました。
ロアアームとタイロッドが折れて動けない状態だったので無理やり引っ張り上げて積みました。下ろせないので載せたままとりあえずの修理してから下ろします。今回 行きは自走で高速を８５０Ｋ約１０時間の一人旅。帰りは神戸からフェリーに乗って新門司まで寝て来ました。でもやっぱり疲れました。
