かなり更新を出来ない状況が続いておりましたが、先週から新人も入り、今後は毎日1回は更新を目標にやってまいりますので、今後とも宜しくお願いします。
明日は新人スタッフがブログ更新予定ですので、お楽しみに~。
本日の更新は GOLF5 GTI。
10万kmが近づいたので、色々リフレッシュのご依頼を頂きました。
サスペンションは、SACHS パフォーマンスプラスキットでリフレッシュ&ローダウン。アッパーマウントもしっかりと交換。
GOLF5系のウィークポイント、フロントコントロールアームブッシュも同時に交換。 上が新しいブッシュで、耐久性を上げるべくHD(ヘビーヂューティー)ブッシュをチョイス。
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タイミングベルトやサーモスタットを交換するため、 サブフレームをおろしたのでそのままついでにエンジンを下ろしちゃいました。GOLF5 GTIのタミングベルト交換はエンジンルームが狭くてかなり作業性が悪いのですがこれなら楽に無理せず交換できます。
エンジンを元に戻し、オイルラインを洗浄しました。10万km近く使っているエンジンも消耗品を交換して、内部を洗浄すればまだまだ元気に走ります!!
タイミングベルトは10年10万km どちらか早いタイミングでの交換をお勧めします。
VW 、AUDI車の、タイミングベルト交換、エンジンオイル交換 、サスペンション交換、SACHS、スラッジクリーン に関するご相談は、
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