こんにちは。北海道 札幌のフォルクスワーゲン・アウディ専門ｼｮｯﾌﾟ NAZDS の アズマ です。
台風が過ぎて、昨日今日と良い天気が続いています。
北海道の今日はかなりすごしやすい天気で、久しぶりの北海道らしい夏といったところでしょうか？
さて、今日はこれぞﾁｭｰﾆﾝｸﾞの基本といってもいいくらいのﾒｼﾞｬｰﾊﾟｰﾂ、ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰのご案内です。
まずは NEUSPEED SCIROCCO 2.0TSI用 ｴｷｿﾞｰｽﾄｼｽﾃﾑ (写真：ｲｼｶﾜｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ ﾌﾞﾛｸﾞ&HPより)
体感的な効果としては、なんといっても高回転時の伸びが純正に比べてより良くなります。
特にロムチューンをされて過給圧が上がっているｴﾝｼﾞﾝでは、
ﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝに比べ取り込む吸入空気量が増え、排気の量も増えます。
特に排気ｶの量が増えるﾊｲｴﾝﾄﾞﾞにおいては、純正ﾏﾌﾗｰでは排気効率が悪い、
という状態になります。つまり廃棄効率をｴﾝｼﾞﾝにあわせ上げる事で、ﾊｲｴﾝﾄﾞで
の伸びがより向上するということです。
音はというと、ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰとしては結構控え目です。が全く静かということではなく、
上品で適度な大人のｽﾎﾟｰﾂｻｳﾝﾄﾞといったところです。
このﾃﾞｻﾞｲﾝ、僕はSCIROCCOにとても似合ってると思いますが、
SCIROCCOﾕｰｻﾞｰさんいかがでしょう？
【注意】 新騒音規制適合型式未取得の為、2010年4月以降新規登録車（生産年月日車）への
取り付けは出来ません。
そしてコチラがNEUSPEED GOLF6 GTI用 ｴｷｿﾞｰｽﾄｼｽﾃﾑ (写真：ｲｼｶﾜｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞﾌﾞﾛｸﾞ＆HPより）
日本仕様ではなく本国仕様のため純正マフラーと比べると中間太鼓がなくなりますが、
２０１０年４月以前の登録車（生産車）には近接音量も車検対応ですので安心して装着する
事が出来ます。
取り回しを見るだけでもかなり排気効率がよさそうですね。
デザイン的にもかなりカッコいい～ ＾０＾
【ご案内】 GOLF6 GTI用 ﾏﾌﾗｰの ２０１０年４月以降登録車に適合するために現在ｲｼｶﾜｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
は日本仕様モデルの製作を準備中で、新騒音規制適合型式の取得を行う予定なので、
車検公認を目指す方はもうしばらくお待ち下さいませ。また情報が入りましたらこちらでも
ご報告します。
どちらのﾏﾌﾗｰもVW・AUDI専門ﾁｭｰﾅｰでありﾄｰﾀﾙ的なﾒﾆｭｰ持っている
NEUSPEEDだからこそで出来た、ﾊﾞﾗﾝｽの取れたｾｯﾃｨﾝｸﾞに創り上げたﾏﾌﾗｰで、
おすすめです。
北海道でVW・AUDIのﾏﾌﾗｰに関することなら、
札幌 VW・Audi専門店 ＮＡＺＤＳ までお気軽にお問い合わせください。
ﾒｰﾙ： nazds@ac.auone-net.jp