今日は、
⬇︎こちらでお遊び。
ボンネットをシャンプー洗浄の後
磨いて、一度コーティングを除去。
上段：２週間前のブリス施工直後。
中段：コーティング除去前。
下段：コーティング除去後。
撥水効果は、無くなるわけではないけど、
散水後の水捌けの時間は、
２週間でかなり遅くなってました。
（先週と今日の撮影前の２回、
シャンプー洗浄はしてる）
で、
マスキングテープで区分けして、
運転席側に、従来愛用していたブリスを
助手席側に、LEO COATを施工してみた。
施工直後の水捌けスピードは、
LEO COAT の方が速いけど、、、
１回目
２回目
水滴の残り具合いは、
ブリスの方が少ない（かも）
１回目
２回目
手触りは、
LEO COAT の方がスベスベ。
光沢の違いは、
全く分かりません（笑）
コーティングに期待するのは、
光沢もありますが、防汚性なので、
ボンネットがある程度汚れた後に、
汚れ具合いの差と
水流での汚れの落ち具合いの差を
比較したいと思います。
そんな感じ。
ほな！