アジ全く釣れず、掛かったのはチャリコ2匹だけ。周りには乗り合い船が居るが釣れている様子な無さそう。
こんな釣果がいつまで続くのやら。
5月11日は出船。tポートで青イソメを買い、小島沖へ。
アジ全く釣れず、掛かったのはチャリコ2匹だけ。周りには乗り合い船が居るが釣れている様子な無さそう。
こんな釣果がいつまで続くのやら。
アジ全く釣れず、掛かったのはチャリコ2匹だけ。周りには乗り合い船が居るが釣れている様子な無さそう。
こんな釣果がいつまで続くのやら。
5月4日、5日は高槻ジャズストリートに行って来ました。今年は20周年で3日間ありました。3日は船舶免許取得の為、行けませんでした。
大ホールでの演奏に的を絞って行きました。4日、阿川泰子のステージは古き良き時代のジャズを感じさせられました。年齢を重ねてもスターでした。
次はハリー・アレン(ts)ウォーレン・ボッシュ(tp)のステージですが、さすがに凄かったです。数少ないスイングスタイルで演奏し続けている巨匠です。
5日はまず市原ひかり(tp)グループの演奏です。日本人では好きなトランペッターの一人です。超一流の演奏でした。
次はケイコ・リー(vo)です。初めて本物を見ましたが、やっぱ凄かったです。
最後は大西順子(p)グループの演奏ですが、かなり好きなピアニストでレコードもかなり持っています。最初ソロでスイング調の即興演奏が始まり、アート・テイタムを思わせる様な超絶演奏でした。その後、ウルトラモダンな演奏に変化していきます。完全に世界に引き込まれました。
2日間共、最前列で見る事が出来ました。高槻ジャズストリートこれからも継続していって欲しいです。
大ホールでの演奏に的を絞って行きました。4日、阿川泰子のステージは古き良き時代のジャズを感じさせられました。年齢を重ねてもスターでした。
次はハリー・アレン(ts)ウォーレン・ボッシュ(tp)のステージですが、さすがに凄かったです。数少ないスイングスタイルで演奏し続けている巨匠です。
5日はまず市原ひかり(tp)グループの演奏です。日本人では好きなトランペッターの一人です。超一流の演奏でした。
次はケイコ・リー(vo)です。初めて本物を見ましたが、やっぱ凄かったです。
最後は大西順子(p)グループの演奏ですが、かなり好きなピアニストでレコードもかなり持っています。最初ソロでスイング調の即興演奏が始まり、アート・テイタムを思わせる様な超絶演奏でした。その後、ウルトラモダンな演奏に変化していきます。完全に世界に引き込まれました。
2日間共、最前列で見る事が出来ました。高槻ジャズストリートこれからも継続していって欲しいです。
4月30日と5月3日に2級小型船舶免許の教習に行って来ました。
学科12時間、実技4時間の講習を受け、終了試験をクリアすれば免許取得出来ます。
初めてPボートを運転しましたが、思ったより乗れました。2馬力でも日頃、ハンパなく乗っているので上手いと言われました。
学科では知らなかった事が沢山有り、ひじょうに為になりました。受けて良かったです。実技、学科も問題なくクリアした。あとは1ヶ月後に免許が届くのを待つだけです。
ポータボート10ftに6馬力エンジン3人乗りで船検取る予定。既にLボートで申し込んでいます。法定備品は師匠に全部頂いたのでライフジャケット2着用意するだけでいけました。
4月23日は連日で行って来ました。小島沖の乗り合い船の情報ではアジが釣れ始めている。
tポートで青イソメ購入。現地に着くとM師匠の車が。既に沖へ出ている。
補機を積んで小島沖へ。仕掛けは自作の5m程の胴付き仕掛けです。餌は青イソメとビニールのギジエです。
小島沖ポイントに着くと乗り合い船だらけ。情報で見た乗り合い船も居ました。
水深50～70mに仕掛けを落とすが当たり無し。流されては戻りの繰り返し、アタリがあったがイシモチでした。次もイシモチで小アジが1匹釣れただけ。
10時過ぎ、南の風が吹き出し、うねってきたので終了。釣果はイシモチ～25cm3匹、小アジ1匹。全て塩焼きで食べました。
4月22日は夜勤終わり、つり師でシラサを買い、午後からの出船です。
結構うねりがあり、出し辛い。沈船まで行けない。ポイントで仕掛け落とすが反応無し。
最後にM沖で2匹ガシラが釣れたが小さいのでリリース。実質ボウズです。
昨日はポータで行って来ました。GPVの予報では朝風があるが覚悟して出発。つり師でシラサ500購入。突堤に到着して、海況を見ると何とか出せる波でした。
準備して離岸、海水がバシャバシャ入って来るので後ろの方に座ります。沈船へ到着し、仕掛けを落とすと根掛かり。ボートを移動させて引っ張ると抜けたが重い。ガシラが2連で付いていました。
その後もガシラしか釣れず、小さいのはリリースします。C根も駄目だったので漁港沖へ移動。反応有り、仕掛けを落とすが当たり無し。しつこくやっているとゴンゴンの当たりが。良型のメバルが上がって来ました。
連続で5匹釣れたがその後当たり無く、漁港沖のマンション寄りも駄目、沈船に戻るも駄目。再び漁港沖へ行くと師匠がやって来ます。朝風あったので今からです。
その後F根もM沖も筏沖も駄目で終了。釣果は23cm～27cmメバル5匹、ガシラ～25cm4匹。
携帯のバッテリーが無く写真は1枚で電源切れました。
4月2日、車を板金修理に出している為、代車で行ってきました。代車にはルーフキャリアが無い為、ボート釣りを始めた頃に使っていたゴムボートです。エンジンはジェイモ1馬力。
魚探の台を即席で作り、少しずつエアーが減っていくので空気入れ持参です。
まずF根へ行くがメバルの反応無し。底だけの反応は食いません。沈船へ移動、中央付近の反応に仕掛けを落とすとゴンゴンの当たりでメバルが釣れました。
海上で師匠と会い、好調です。良型のガシラも釣れたのでキープ。当たりが遠のき、あちこち行くが駄目で終了。
釣果はメバル20cm～27cm8匹、ガシラ2匹。
道の駅岬で27cmメバルが￥1000以上で売られていました。
3月27日、連日で行って来ました。シラサを購入し、メバル狙いです。
F根が駄目だったので沈船へ。先着が居たが釣れてないらしい。沈船とC根を行き来するが全く駄目。反応はあるが、掛かったと思ったらガシラかベラ。
10時で見切りつけてガシラ狙いで谷川沖へ移動。1時間で3匹程釣れたが型が小さい。諦めて終了。
帰りに補機の1馬力を試したかったので近くまで戻ってから船外機を付け代える。まぁ、必要充分な感じです。釣果はガシラ5匹、ベラ1匹。
3月26日、夜勤後に直接行って来ました。到着したのは午後です。昼からメバルは釣れない。
小島沖の乗り合い船の情報ではタチウオが少し回復していたので、タチウオ狙いで小島沖へ。
何かの反応はあるがいっさい当たり無し。ベタ凪で天気だけは最高でした。
先日、補機としてジェイモ1馬力船外機を購入しました。
NETショップで￥58000。草刈り機を改造した様なエンジンで、値段の割に造りがちゃちい感じがします。トーハツ2馬力が8万円で買えるからね。
重量はトーハツの3分の1以下ですので補機に積んどけば安心して友ヶ島まで行けるね。
