毎日新聞を読む癖をつけたい！
新聞記事に対して思う事をコメントとして書いてアメブロ記事として投稿するというルーティーンを構築すれば、自ずと癖がつくのでは！？
という理由で書いている、新聞記事に対してクソコメントする記事でございます。
「両社は出資元の伊藤忠商事を通じてグループ関係にある。ウィーカーズは別の伊藤忠系の企業との連携で自動車保険の販売再開を目指しており、総合商社のネットワークを活用して基盤強化を急ぐ考えだ。」
モビノワでお世話になっているナルネットコミュニケーションズさんですね！
「大量のＣＯ２を素早く吸着でき、車室内のＣＯ２濃度上昇を抑え込む。空調エネルギーを節約する必要がある電気自動車（ＥＶ）や、会議などを車内でこなす自動運転車用のニーズを想定する。」
記事タイトルを見ただけでは排気ガス中のCO2の話かなと思ったら、車内の空調の話だった！
確かに長時間内気循環のままだとCO2増えるのは困ってしまいますよね。
酸素の補給も課題かもしれませんね！「
毎日新聞を読む癖をつけたい！
新聞記事に対して思う事をコメントとして書いてアメブロ記事として投稿するというルーティーンを構築すれば、自ずと癖がつくのでは！？
という理由で書いている、新聞記事に対してクソコメントする記事でございます。
「ホンダは、四輪と二輪の併売に向けた検討を始めた。人手不足などで既存の二輪販売店の存続が難しくなった地域などで、近隣のホンダカーズ店が「ショップ・イン・ショップ」の形で小型二輪車を扱えるようにする。」
記事内にシティにモトコンポを搭載している写真があったのが良かった！
よくこの牧之原工場の横を通ります！
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新聞記事に対して思う事をコメントとして書いてアメブロ記事として投稿するというルーティーンを構築すれば、自ずと癖がつくのでは！？
という理由で書いている、新聞記事に対してクソコメントする記事でございます。
宇宙産業向けの電子部品は自動車向けとは比較にならないほどの耐久性があると聞いた事があります。
その耐久性をぜひ自動車向けにしてほしいです！
良かった！
「今まで修理で済んでいた事故が買い替えレベル」になると、すでにギガキャストが搭載されているテスラを触ってる方がおっしゃってました。
ワイヤー式よりは耐久性はありそうだけど、故障したらやばい金額になりそう！
軸部分への定期注油は必要かな！
表彰式で松山社長とはお話させて頂きましたが、整備士さんが販売するなんて理想すぎる！
毎日新聞を読む癖をつけたい！
新聞記事に対して思う事をコメントとして書いてアメブロ記事として投稿するというルーティーンを構築すれば、自ずと癖がつくのでは！？
という理由で書いている、新聞記事に対してクソコメントする記事でございます。
「政府は、自動運転の実用化に向け、２０２４年度末に新東名高速道路の駿河湾沼津サービスエリア（ＳＡ）と浜松ＳＡ間の約１００㌔㍍に「自動運転サービス支援道」を設けて実証に入る予定だ。商用車４社は、それぞれ開発してきた自動運転システムを使って実証に参加するが、今後は協調領域を設定し、自動運転システムの一部で共通化を進めていくことで合意した。」
静岡の区間で実証実験！
週3日も休むと仕事のことを忘れてしまいそう。
日本の社会に受け入れられるんでしょうか。
店舗は残って看板だけ変わって、経営が良くなっていくのでしょうか。
＿人人人人人人人人人人＿ ＞ 江東産業 ＜ ＞ ペール缶カッター ＜ ＞ ＰＫＣ―２６５ ＜ ￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣
毎日新聞を読む癖をつけたい！
新聞記事に対して思う事をコメントとして書いてアメブロ記事として投稿するというルーティーンを構築すれば、自ずと癖がつくのでは！？
という理由で書いている、新聞記事に対してクソコメントする記事でございます。
ムーヴはモデルチェンジ告知されて1年以上経過しちゃってるし、トール（ルーミー）も半年は伸びちゃってるし、どちらも年内に希望！
ホンダ車はしっかりと販売させてもらってますし、ガンガンリコールやらせてもらいますよ！
って、うちがやっていい対象店になるのかはわかりませんが。
自動車業界外の会社さんの受賞でしたね！
