7/14の夕方ごろです。
ブレーキフルードはやっぱり交換に躊躇してました。
タイヤ交換とかでやって貰おうなんて考えてましたがずるずる後退です。
そんなこんなで重い腰を上げて作業開始です。
CB子さん買って初めての交換だな！
もっと早くしないとダメだよ。
フロントかなりの汚れですわ。
リアも怖いぐらい汚れています。
まずはリアのタンデムステップ外します。
カップ上のネジ２本がカウルに干渉してはずせませんからカップも車体から外します。
ありゃ、最初エア咬んでたの？
しかしオイル汚いなあ。
ボルトが終了してました。
ナットは無事でしたので、ボルトは注文ですよね。
中が淀んでましたからかなり抜き換えしました。
綺麗すぎて一瞬見間違えます。
フロントのケースの淵が酷い。
色が染みついてます。ブレクリを染み込ませたウエスで拭いても取れませんでした。
オイル汚れすぎですね。
カチカチ握って左右のキャリパーからオイル抜き換えしたら終了です。
オイルを抜く所のブリーダーキャップがカチカチで破けてましたから、ここも注文ですよね。
凄い綺麗になりました。
今回役立ったものは
どっかで解体車から貰った工具。
8の方が活躍ですね。
牛乳箱の椅子。
ペットボトルかな。
ボルト、ゴム付ナット、クリップなど細々したのを注文してきました。
息子1号が以前目の前で立ちゴケして右側のクランクケースが傷付いたので換えたいのですが12000円位だったのですが、20000円位に値上がりしてました。
しかも残り全国4つで無くなると次回納期未定らしいです。
あれってマグネシウムカバーらしいですね。
前期、後期で品番違うし、バックオーダーたまらないと生産しないんでしょうね。
そして金額にビビって考えてきますなんて言ってしまいました。
いやー、まずいなぁ。無くなると不安だからやっぱり買おう。
休み明けたら注文しに行こう。
現状維持の為、少しずつですが頑張ってます。
話は変わりますが、渡辺謙さんもしんどいだろうなぁー。今会見してますよ。なんかタジタジですが。
不倫した分だけに頑張れ謙さん。