小樽方面に向かって出発・・・・
混んでます・・・
朝里ダムそばのセイコーマートで一服です
お昼ご飯(^^♪
朝里ダム
ループ橋が良い感じです。
朝里ダムのオタルナイ湖です
朝里峠を抜けて
定山渓ダムのさっぽろ湖です
サップしてるかたが居ます(^^♪
定山渓を抜けて支笏湖です。
道は結構混んでいました。
支笏湖温泉よりのパーキング
波が無くて良い感じ
奥に見えるハット型の山は樽前山です。
千歳を抜けたらお祭りで大渋滞。
無料高速を利用して長沼町へ抜けます。
道の駅マオイの丘で💩タイム
夕方到着約210キロ位のコースでした。
こんなルートです。
来週はお仕事です(T_T)
今日も当別ダム・ふくろう湖を抜けます(^^)/
乗ってたら肌寒いです。
メッシュジャケットは今日で終わりです。
北海道はもう直ぐ秋が来て冬ですね～
久々の青山ダムです。水が流れてたら格好良いのですが・・・
水が少ないです・・・・
浜益村のセイコーマートで一服です(^^)/
今日は焼きそばとホットコーヒーです(#^^#)
厚田村へ向かう海沿いの道路です。天気も良いし
景色も最高です。
いつものパーキングです。
家に戻り車２台とバイク２台の洗車です(^^)/
約150kmのルートです(^^♪
RISING SUN ROCK FESTIVAL 2024 IN EZO
オープン前のセレモニーで、
夕張太鼓に合わせウエルカムペイントの
お手伝いをさせて頂きました。頑張りました(+o+)。
無地の合板に太鼓がスタートしましたら一気に描きこみます❕
こんな感じの会場です
太鼓と同時に一気に開始です(#^^#)
3日間 時間の経過と共に変化する絵になります
RSRが今年も戻って来た感じです・・・・・(^^)/
メインのステージはこんな感じ
最終の絵・・・来年また会いましょう・・・・
2日目の午前中ちょっとだけ乗らせて頂きました
６年ぶりの当別ダムとふくろう湖です
のんびり走って・・・
何故かここの橋の上だけは全開です・・・・(?_?)
厚田の道の駅で💩タイムです
ライジングのお手伝いが残っているので
そろそろ戻ります(^^)/
来年2025のRSRのお手伝いはあるのかな～(・・?
お盆休みです。(*^-^*)
まずどうしても治まらないフロントタイヤの
70km付近のシミー現象です。
バランスを変更しても・・・タイヤを組み替えても・・・・
何故か70kmでブルブル現象です。
改善策でタイヤを一番安いナンカンへ・・・・(^^)/
今回スポーティアック 9,300円税込送料込！！
久々の支笏湖です。やはり多少涼しく波も無く最高の景色！！
良いですね～
トイレを借りに空いている場所へ移動です(#^^#)
やはりここの展望台は良いですね～
観光客は少ないです。
殆どの方は温泉ホテル・旅館が有る湖畔の方へ
フロントのナンカン・・・シミー現象も無く良い感じです。
今後・・・安いナンカンやＩＲＣタイヤで良いかも(?_?)
リアのダンロップ普通に良い感じです。
フロントとリアが別メーカーでも運転の
腕は無いので分かりません(^^)/
温泉湖畔からちょっとした山を越えて湖に出る道です
突然ひらけるので最高です。
良い景色です(#^^#)
ここから地獄の始まりです。
車庫に入るはずのフリードが高さの読み間違えで入りません。
車高を落とします。
ダウンスプリングを探したところフリード＋ハイブリッド4WDは
エスペリアしか有りません。
まず大変と思われるフロント部よりアクセス出来るように部品を
外して行きます。
助手席側はなんとかなりそう・・・・
運転席がわは狭く工具が入りません
ワイパーモーターも邪魔です
外します
ネジロックで固着して六角レンチとメガネでは回りません。
電動インパクトを何とかセットして回します。
後日4輪アライメントも必要かと・・・マーキングしてボルトナット
を外しましたが、キャンバー調整用の偏芯ボルトは入っていません
でした。(?_?)
外したら工具が足りず19mmディープソケットを急遽ストレートさん
まで買い出しに。
何とか1本組みました。
フロントの助手席側を終わらせ、一服してリアへ・・・
画像を撮る余裕も無く作業開始です。台風の影響で雨も降りだし・・・
簡単と思っていたリアに手こずり・・・・
終了したのが朝方の5時でした。
作業時間約15時間ずぶ濡れ状態。
翌日より全身筋肉痛です。
車庫にフリードは無事入りました(^^)/
6年と4ヶ月ぶりに札幌に戻って来ました(^^♪
VMAX1700とZZR1400も何とか札幌へ移動しました。
6年ぶりに厚田へ・・・・
よく走っていた裏道のパーキング・・・・
覚えてました・・・・
夕日のの見える丘公園・・・だったかな～
すぐ裏には道の駅が併設。
今日はここまで
燃料入れて帰ります(*^-^*)
これで旭川市たぶん最後です。
走り慣れた道を・・・・
ジェットコースターの道です・・・多分・・・
いつもの上富良野町のセイコーマートで一服(^^)/
鯖🍙とカップそばが良いです(^^)/
十勝岳温泉郷へ・・・・
夏山 登山客が多いです。
ちょっとガスってます
十勝岳・・・多分(?_?)
こっちは(・・?岳
この道も最後かな～？
良い景色です
白髭の滝方面へ向かいます
いつものパーキングです
ここが一番です(^^)/殆ど観光客がいません(^^)/
就実の丘です・・・・駐車中ゆるい下り坂で再度スタンドが引っ込み
バイクのみ転倒・・・カウル下側にキズ・・・・次回アンダーカウル
艶消し黒ですね～
旭川空港美瑛側より・・・・正面に飛行機が・・・・
デカイですね～
翌日嫁さんと中富良野町のファーム富田へ
ラベンダーは調度見頃(^^♪
上の方の畑にも上り・・・大雪山です
富良野市の山部に有るそば屋
石臼挽き手打そば「薫風庵」（くんぷうあん）
山形そばみたいな感じで美味しいです。
一度食べに訪問して下さい。
量ちょっと足りない感じ・・・・(^^)/
多分次回は違うところからです。(#^^#)
沼田町で一服(^^)/
ピレリーへ交換してから
ハンドルのシミー現象は全く無くなりました。
不思議です(?_?)
小平町を抜けて留萌市です
増毛町へ向います(^^)/
暑寒別岳が遠くに見えます。
内陸の北竜町へ向います
北竜町の手前後ろに暑寒別岳が見えます(^^)/
戻ってZZR1400のステップへ純正ボルトです
このボルトでないと遊びが無くなりません(?_?)
チェンジペダル側完成
ブレーキ側完成
雨降る前に試乗です(^^)/
ヤフオクで販売しているフェイズのバックステップです。
昔はすごく安かったのですが・・・・最近はまあまあ良い価格です。
有名メーカーより1万円位安い感じです。
paypayのポイントやクーポンなど使用して37,000円で購入です。
中古で良かったのですが、有りませんでした。
リヤブレーキペダルの調整です。
ちゃんとリターンスプリング付です。
ノーマルポジションです。ノーマルステップも部品を揃えて行くと
2万円位になってしまいます。どうせなら社外品ですね(^^)/
チェンジペダル側です。これ以上ロッドでの調整は不可能です
このステップペダルとロッドエンドの接続部の角度調整が可能です(*^^)v
スプラインが切って有り溝をずらす事で調整が可能です。
こちらがオス側です(^^)/
ペダルのメス側です(^^)/
薄いロックナットで固定します。
角度を変更することでロッドでの調整幅が可能になります。
フットペグはジュラコンタイプへ変更、靴に傷がつきづらく好きです。
造りの仕上がりは普通ですが、調整に工夫されていて
良いステップです。
上川町のパーキングでステップの調整(^^)/
ノーマルに近い位置へ変更してみます。
後ろよりも乗りやすくなりました。
層雲峡温泉付近。この辺で引き返す予定が・・・・
調子が良いのでもうちょっと乗ります。
三国峠です
この景色と道が大好きです。
峠といってもゆるいワインディングが続きます
ぬかびら温泉ですここから然別湖へ抜けます(^^)/
然別湖です
十勝平野を一望出来ます(^^)/
狩勝峠を抜けて南富良野で満タンに。
富良野へ向かいます。
富良野を過ぎて中富良野町です
上富良野～美瑛を抜けて帰宅です。
昼ごろ出発で約335キロの大雪山一周でした。
こんなルートです
明日晴れれば今度はVMAXです(*^-^*)
ピレリーのエンジェルＧＴへ交換です。
サクサクと行います
樹脂ヘッドを使える様にカットしました。(*^-^*)
キズの心配が減りました(*^-^*)
まあまあ楽です。
くるんとキズ無しで(^^)/
下側もくるりんと(^^)/
頑張って入るのはここまでです。(+o+)
サイドが硬いです。
頑張ってビードブレーカーで入れます
バランスを取って出来上がりです(^^)/
つづいてZZR1400バックステップ交換です(^^♪
膝が曲がり過ぎて初老には厳しいです。
もう少し楽なタイプへ(^^)/
なかなか説明書通りには行かず工夫します。
チェンジ側はこんな感じ
リアブレーキ側はこんな感じ(^^)/
明日試乗してみます。
