すっかり記事の更新を怠けてしまってますね
先日、同世代の友達と昔乗ってた車の話で盛り上がってしまい
今日の記事にする事になりました
題して・・・
『カタログとミニカーで振り返る愛車遍歴』です
おいらが運転免許を取って最初に乗った車は親父の車で・・・
それはカタログを入手していませんが・・・
昭和５８年に日産のディーラーで購入した本に写真が有りました・・・
親父のはスカイラインの通称ケンメリですが・・・
残念ながら『2000GT』ではなく『1800GL』でした・・・
色もまさにこのモスグリーンの４ドアでしたが・・・
おいらが３月に免許を取った年の７月に自損事故で廃車にしちゃいました・・・
ミニカーは『1800GL』は無いようなので『2000GT-R』です・・・
1/64スケールです・・・
ここからはカタログが有ります・・・
４ドアのケンメリ、俗称『ヨンメリ』をおいらがスクラップにして・・・
間もなくおいらが中古で買ったのが次世代のスカイラインジャパンでした・・・
日本初のターボエンジン搭載で有名ですが、メーターパネルも独特でした・・・
スピードメーターもタコメーターも、通常運転中に針が示す辺りが真上付近になる、
『水平ゼロ』で、それにならって水温計や燃料計も水平ゼロで・・・
左から２つ目の各種警告灯の表示もカッコ良かったです・・・
ミニカーは1/43スケールのが２個有って・・・
１つ目の方がアルミホイールが似てました・・・
２つ目のはドレスアップしてるバージョンで・・・
おいらはオーバーフェンダーやチンスポイラーは付けてませんでしたが・・・
これとそっくりのリアスポイラーを付けてました・・・
当時はチューンナップパーツやドレスアップパーツを売ってるお店が結構有って、
おいらは自分でフェンダーミラーを外してドアミラーにしたり・・・
ハンドルやエアークリーナーをスポーツタイプにしたり・・・
上の画像で見えるテールランプは、ヘッドライトを点けると４つ全部点灯しますが、
ブレーキランプとして光るのは内側２つだけなんですが・・・
ブレーキと連動して４つ全部点灯しるようになるリレーも付けました・・・
タイヤはノーマルでは185/70の14インチなんですが、205/60の15インチに換えて、
ボディーの横にはみ出さないギリギリにしてました・・・
カーステレオはケンウッドのカーコンポをフルセットで自分で付けました・・・
これでも本人は暴走族っぽくならないように『控えめ』のつもりですが・・・
若気の至りでしたね
昭和55年式の中古を58年に買って、平成元年の途中まで乗りました・・・
愛車遍歴 その２に続く・・・
