2014年参戦記録

MCFAJ GP-E125

第1戦　4/20　筑波サーキット
'10 RS125R
予選[ドライ] 2位（総合2位）　決勝[ドライ] 2位（総合2位） 

第2戦　9/5 　富士スピードウェイ
'10 RS125R
予選[ウェット] 8位（総合8位）　決勝[ドライ] 3位（総合3位）



***　年間ランキング　3位　　　

今年は前半2戦のみの参戦でした。
無理しなければフル参戦！と言うスタンスで望んだのですが、海外出張が重なったのとエンジン作り直しを行った関係上、予算の問題もあり後半2戦の筑波は欠場。
筑波苦手だし嫌いだし…　ってのが本音でしょうか（笑）

初戦の筑波では前日からラジエターの水漏れとか、トラブル出て翌日が思いやられたけど、終わって見ればトップ争いを展開した上での2位で十分な結果でした。

富士では予選出走直後にイキナリ引っくり返ると言う大失態を犯して予選は 8位…
後方グリッドからの決勝スタートで不安でしたが、決勝はそれなりに上手く行って3位。

終わって見ればどちらも入賞で表彰台。
悪くないシーズンでした。

富士ではエンジンパワーの足りなさでかつて無いほどに苦しみました。
現用のエンジンではもう限界。
後半2戦をこのまま使ってシーズンオフにエンジンを作り直す選択もあったのですが、やはり納得が行かないのでエンジン作り直してしまいました。
おかげで後半分の資金を失ったりもしているワケですが、納得行かない形でやるより良かったのかな？きっと良かったんだろう！と思うことにしています。

来期は今まで到達していない表彰台のてっぺんに上ってみたいですね。
その片鱗は筑波の時に見えたので、もう少し頑張ってその目標に到達できるように進みましょう。

今年のランキングは 3位でした。

前半2戦のみでしたが、どちらも入賞フルポイントだったので、入賞外ハープポイントのフル参戦組よりもランキングは上になりました。
これも何だかなぁ？と思ったりもします。
フル参戦の人達には皆勤賞ボーナスポイントとかあれば良いのにとか思います。
MFJ と違い大人な趣味の人達のレースですから、資金的にも生活的にもフル参戦するのは大変だと思うのです。
ま、nao の勝手な意見ですが。。。

さて、Gust club nao R&D の今年の結果ですが、ノービスではニッシ～君がチャンピオン。
っても事実上ノービスは争いがありませんでしたが（笑）
そんな現実もあって、来期は GP-E と GP-N は統合されて一括りになります。
ノービスにも表彰台を与えるのは、レースをやる喜びを与える上で大変重要だとは思うのですが、今期のように戦う相手が居ない状況で表彰台も3人埋まらないようでは仕方無いのかもしれませんね。
125cc のマシンももう新車は買えないしパーツも入手困難になりつつあるし、残念ながら新規参入者は見込めませんね。
もちろん新規参入者は大歓迎で 125組全員でおもてなしです（笑）

今年一年 nao を支えてくれたチームメイト、家族、友人、マシン製作を支えてくれた横井エンジニアリング、今井MC、他全ての皆さんに深く感謝します。
一人ではとても続けられないのがレース活動です。

来年も mcfaj GP-E125…　から統合変更される GP125 で走ります。
来年もよろしくお願いします。