１月１０日（水）

遅まきながらＺＺＲの走り初めに出ました。

昨年最後に乗ったのが１２月１５日だから半月以上放置していた事になります。

今回の行き先は伊豆半島。

以前は走り初めに良く行っていた場所ですが、最近ご無沙汰していたんでここは一発気

合を入れなおしてスタートします。

朝６時４５分、チョークを引いてセルを押したらエンジンは機嫌良く一発でスタートしてくれました。

腿と背中にカイロを貼り付けて冬用のオーバーパンツを履き、首にはネックウォーマ、グラブは二重にして完全冬仕様で走り出します。

Ｒ１２９を南下して海に出たら右折して小田原方面・西湘バイパスで伊豆へ向かいます。

今年は暖冬だからかそれ程寒さを感じることも無く走り出しましたが、流石に海沿いの西湘バイパスでスピードを上げるとじわじわと寒気が襲ってきます。

小田原からＲ１３５へ入ると、いよいよ伊豆半島ツーリングのスタート。

渋滞に会うことも無く８時半には熱海を通過、途中のコンビニでトイレ休憩を挟んだらそのまま伊東・東伊豆を走り抜けていつも立ち寄る下田まで一気に進みます。

下田の駐車場には１０時４５分着。

天気はうす曇りだけど、伊豆に入ってからはそれ程寒さを感じることも無く走ってこれました。

下田のＧＳで給油したらまずは最初の目的地、南伊豆のユウスゲ公園へ。

ここは伊豆へ来たなら必ず寄りたい場所。

生憎の曇り空ですが相変わらずの絶景です。

南伊豆の景色を楽しみながら、途中のコンビニで買ったサンドイッチと自宅から持参した珈琲で少し早めの昼食を摂ります。

暫くのんびり過ごしたら、再び半島の外周を時計回りに走り・・・

途中土肥の公園で一休み。

土肥桜が咲き始めていました。

そう言えば石廊崎へ向かう途中、国道沿いの菜の花畑が満開で綺麗だったなあ。

やはり伊豆は暖かい・・・

堂ヶ島・土肥温泉を越えたら県道１７号線でワインディングを楽しみつつ、富士山の絶景スポット西伊豆の「御浜」へ。

しかし県道１７号線はいつ走っても楽しいなぁ、静岡県がオートバイの為に作ってくれたとしか思えないです。

程なく御浜に到着。

相変わらず天気はイマイチだけど、松林と白い砂浜越に見える富士山は格別です。

今日の富士山。

暖冬のせいで雪は少なめ、例年ならもっと真っ白なのにそこは少し残念です。

再びＺＺＲに跨り、幾つものコーナーを楽しみつつ沼津のＩＣへ。

半島を出て沼津市内へ向かうＲ４１４はいつも渋滞している難所、特に夕方は混雑がひどいので伊豆へ行くときは１５時前には市内を抜けるようにしています。

今回も１４時半には無事市内を通過、それ程の渋滞には会わずに東名にたどり着きました。

後は寄り道せずに最寄りの綾瀬スマートＩＣまで一走り。

途中で燃料計の針がレッドゾーンを越えドキドキしながらの高速走行となりましたが、なんとか地元のＧＳにたどり着くことが出来て一安心。

給油量は１３Ｌ程だったんで実際にはそれ程心配しなくても良かったようですが、ガス欠の心配をしながらの高速走行はやはり心臓に悪いです。

これからはこまめな給油を心がけるようにしましょう。

本日の走行距離は３６０ｋｍ、燃費はまずまずの１７ｋｍ/Ｌ。

無事に２０２４年の走り初めを終える事が出来ました。

２０２４年走り初め