早起き5027日目

おはようさまです

時々工場の手伝いに入る

その時感じるのは体力の衰え

体幹も弱くなった

今朝は昨日の労働の疲労感が残っている

信じられないが寝ても回復しきれていないのだ

これが老というものなのだろうか

認めたくないものだな、自分自身の若さ故の過ちといぅものを…

ちょっと意味が違うね笑

早起き5026日目

おはようさまです

朝焼けに染まる街並みが綺麗でしたね

まだ寒い日があるかも知れませんが石油ストーブの空焚きをしました

業務用のヤツは火力が強いから寒い日は助かります

しかし、少し寒い日は火力を弱めても暑いです

無段階で温かさを調節出来ると便利ですが…

室温は室内の空気の対流を考えなければ上手く制御出来ません

吹付塗装という技術も同じです

結局霧にした塗料を塗ろうとする面まで気流によって運ぶみたいなものですから

気流を制しないといけません

塗装ブースは吸い込むだけの装置

住宅で言うと換気扇ですね

スイッチ入れるとファンが回って室外に空気を出します

ガスコンロで何か焼くと煙が出ますけど換気扇が吸ってくれて煙たくはないはずです

吹付塗装もブースが動いていないと霧が立ち込めます

このブースに向かって気流が出来る事が重要なのです

だから基本は風上から吹き付けます

だけど品物は立体物ですから風下からも吹き付ける必要があります

そこが難しい所ですね

向かい風に霧吹きを吹いたらどうなります？

風に押されて自分に霧が向かってきますよね

風速が遅過ぎても速過ぎても上手くいきません

丁度いい風速ってものがあるのです

塩梅は大切です

早起き5025日目

おはようさまです

ホンダ鈴鹿製作所の工場見学に行った

バスで片道3時間半…疲れました

工場内は撮影禁止で確り記憶しました

50秒に1台車が完成するラインスピードで

ゆっくり進む車体に次々に部品が取り付けられて完成へと向かう姿は大変興味深く面白かったです

場内には“5分待つ”という標語ステッカーが至る所に貼ってありました

一人作業は禁止…確認する…大事ですね

曖昧なままの作業は事故の元です

…

工場見学の後は近くにある鈴鹿サーキットを見学

バスでサーキットコースを1周しました

制限速度40km/h

スタートラインから見た風景です

ゴールラインは遥か遠く(拡大して撮りました)

コースを走ってみて感じた事があります

走ったことがある！？

レースゲームで鈴鹿サーキットを何度も走りました

その映像、景色と背景が見え方が一緒でした

忠実に再現とか本当なのかなと思っていましたが

本当でした

1周する間ずっと懐かしさを感じていました

本当に貴重な体験が出来ました事

感謝します