早起き1158日目
初雪は 高速道路 走る時
バンドル握る 肩が凝り凝り
おはようさまです。
ドライバーにとってシーズン初の雪道は緊張します。
いくらスタッドレスタイヤを履いているからといっても、ドライやウエットとは微妙に接地感が違います。
まず大切なのは無理せずゆっくり走ることですね。
しかし、昨日は高速道路を走行中でした。スピード出てる中での初雪走行です。しかもタイヤもクルマもお初の雪です。雪道での挙動は未経験ですから緊張しました。
普段ですと、どこまでのスピードならコーナリングがスムーズかとか、ブレーキ時の制動距離を試してから走るのですが、昨日のようにぶっつけ本番な場面もあります。
集中力を一気に高め、前方のクルマの挙動などにも注意しつつ、走りました。
高速走っている時にこんな経験はありませんか？
天候は強い雨。路面は完全ウエット。前方には走行車線に三台、追い越し車線にはクルマ無し。その中の一台が追い越しを掛けました。無事に追い越しましたように見えました。よくある風景です。が、そのクルマは突然急バンドルをきって路肩に乗り上げました。
一瞬何が起こったか理解出来ません。ただ尋常じゃない違和感を感じましたから、一気に緊張感が高まり、集中力が高まり、周囲のクルマの挙動、路面に障害物が無いか確認して、そのクルマのドライバーの運転ミスと判断しました。
高速走行中ですから短時間で判断しなければならず、思わず叫んでいましたね(笑)
まっ、同乗者に注意が促せましたからよしとしましょう。
高速道路では何が起こるか分かりませんよというお話しでした。
また、昨日は山の中は気温が氷点下で、突然フロントガラスがみるみる曇りまして視界ゼロになりました。
こういう時は慌てず、追突に注意しながら、唯一少しだけ見える路肩のラインをキープしつつ、曇り取りのスイッチオンです。
急激な気温の変化で窓が曇ることが分かりよい経験となりました。
私のクルマの天井はプラスチックなんです。夏は熱いし、冬は冷たいです。
普通のクルマよりも温度変化が激しいことが分かりました。
冬本番が楽しみです。
能登半島にて
早起きさんからの投稿
バンドル握る 肩が凝り凝り
おはようさまです。
ドライバーにとってシーズン初の雪道は緊張します。
いくらスタッドレスタイヤを履いているからといっても、ドライやウエットとは微妙に接地感が違います。
まず大切なのは無理せずゆっくり走ることですね。
しかし、昨日は高速道路を走行中でした。スピード出てる中での初雪走行です。しかもタイヤもクルマもお初の雪です。雪道での挙動は未経験ですから緊張しました。
普段ですと、どこまでのスピードならコーナリングがスムーズかとか、ブレーキ時の制動距離を試してから走るのですが、昨日のようにぶっつけ本番な場面もあります。
集中力を一気に高め、前方のクルマの挙動などにも注意しつつ、走りました。
高速走っている時にこんな経験はありませんか？
天候は強い雨。路面は完全ウエット。前方には走行車線に三台、追い越し車線にはクルマ無し。その中の一台が追い越しを掛けました。無事に追い越しましたように見えました。よくある風景です。が、そのクルマは突然急バンドルをきって路肩に乗り上げました。
一瞬何が起こったか理解出来ません。ただ尋常じゃない違和感を感じましたから、一気に緊張感が高まり、集中力が高まり、周囲のクルマの挙動、路面に障害物が無いか確認して、そのクルマのドライバーの運転ミスと判断しました。
高速走行中ですから短時間で判断しなければならず、思わず叫んでいましたね(笑)
まっ、同乗者に注意が促せましたからよしとしましょう。
高速道路では何が起こるか分かりませんよというお話しでした。
また、昨日は山の中は気温が氷点下で、突然フロントガラスがみるみる曇りまして視界ゼロになりました。
こういう時は慌てず、追突に注意しながら、唯一少しだけ見える路肩のラインをキープしつつ、曇り取りのスイッチオンです。
急激な気温の変化で窓が曇ることが分かりよい経験となりました。
私のクルマの天井はプラスチックなんです。夏は熱いし、冬は冷たいです。
普通のクルマよりも温度変化が激しいことが分かりました。
冬本番が楽しみです。
能登半島にて
早起きさんからの投稿