なんだか のんびりとした電話です
出張以外で電車に乗るのは久しぶりで 眠くなっております
上田のおみやでもと思ったけど残念ながら金がないのでまた こんどです(;^_^A
11/16位
コースはこんな感じです。
昨日よりはスラロームをする間隔は広くなったが、第1コーナの間隔が狭くなった事と、
スラロームした後の、荷重移動がキモだと思われるコース
1本目はこのスラロームをする前に、ブレーキをかけたら、ロックしてしまって![]()
2本目のパイロンで停止。。。。
少しバックして走ったんだけど。。。。
情けないったらありゃしない。。。。
それで、リアの車高を再度調整しないしたり、リアブレーキのノッチ数を変更したり、
空気圧を変更したり、他の人の走りは全く見なかった。
かなり僕自身あせっていたかもしれないけど、
実際に走ってみたら 驚くほど緊張はなかった。
やっぱり金曜日に沢山走ったのが良かったと思われる。
2本目、サイドターンでミス。。。。。
回る前にブレーキを思いっきり踏み忘れて、荷重移動が出来なかったせいだと思う。
結果は1分49秒102 トップより7秒も遅いタイムだった。。。。
こりゃ~ もう一度サイドターンの練習をしないと駄目だねって思ったけど、
やっぱり どんなに頑張っても、DC2には勝てないのか?って思うよね。
排気量、馬力、どれを取っても上だし、差が愕然と違う車と一緒に戦ってる
っておかしいって思っちゃうよ。
でも 勝たないと駄目なんだろうね~ どうすれば勝てるのか?って思いながら帰宅しました。
金曜日、会社サボって、行ってしまった~![]()
午後、NEW リアアーム、NEWブレーキで走って来たんだけどさ、
やっぱり 調整式リヤアッパーアームって物を付けてしまったんで、
曲がりが最高~♪
タイムの方は、一番早い人で51秒台、そこを53秒208.。。。
あとは 曲がった後のアクセル、ハンドルをどのように切り返すかが勝負だと思った。
それで、雨がチラチラ降っていたんだけどさ、R1Rは雨に強いね。
確かに15インチで曲がる時、16インチに比べて車高が少し下がるけどさ、
タイムもそんなに変わらずに走ってくれる。。。。
今後 雨では絶対にR1Rだなって確信したね~♪
帰宅します。
明日から北ショート走りまくりです。(^^)
ってことで ペタ遅れます。m(__)m
おっぱいプリンを買う勇気の出なかった
なみえもんです。
結局、美濃国産のしっとりバーを買ってしまった。。。。。。┐( ̄ヘ ̄)┌