相鉄20000系

相模鉄道20000系のLED表示です。

↑独特な前面形状とネイビーブルーが特徴的な20000系。

「各停｜湘南台」 ＠二俣川

いずみ野線の湘南台行き。20000系は相鉄全線をはじめ東急東横線や目黒線、東京メトロおよび都営地下鉄、埼玉高速鉄道に乗り入れる。

 

「快速│横浜」 ＠湘南台

フルカラーLEDを採用した20000系。12000系の表示器と近似しているが、比べ四隅が角ばっているのが見分けるポイントである。

「快速｜海老名」 ＠二俣川

横浜発着の列車は各駅停車、快速、特急が設定されている。快速は横浜～西谷間のみで通過運転を行う。

「快速｜湘南台」 ＠二俣川

いずみ野線に乗り入れる快速列車。

「通急｜横浜」 ＠海老名　次駅有

平日朝ラッシュ時間帯に上りのみ設定のある通勤急行。快速停車駅に対し星川を通過する。

「急行｜横浜」 ＠海老名

相鉄本線の急行は横浜～二俣川間をノンストップで運行し、二俣川からは各駅に停車していた。現在は廃止され見ることができない。

「急行｜大和」 ＠二俣川　次駅有　自由が丘

東横線内急行の大和行き。かつては朝1本横浜発で設定があった。

「急行│海老名」 ＠横浜　次駅有 自由が丘

急行の海老名行き。20000系は相鉄全線で運用されているほか、東急線直通に対応している。

「急行｜湘南台」 ＠自由が丘

東急線内急行の湘南台行き。

「急行｜渋谷」 ＠自由が丘

東急線内急行の渋谷行き。20000系は和光市まで乗り入れ、東武線、西武線へは乗り入れない。

「急行｜和光市」 ＠自由が丘

東急線内急行の和光市行き。

「急行｜高島平」 ＠大岡山

平日朝に見られる東急線内急行の高島平行き。

「急行｜西高島平」 ＠大岡山

東急線内急行の西高島平行き。概ね終日設定されている。

「特急｜横浜」 ＠海老名　次駅有 二俣川

特急は相鉄の最速達種別であり、横浜発着は朝から夕方前頃までと夜間に設定がある。

「急行｜新横浜方面」 ＠自由が丘

東急線内で見られる表示。

「各停｜海老名」 ＠水道橋

乗り入れ先各線で見られる各停表示。

「各停｜日吉」 ＠水道橋

目黒線系統では新横浜方面へ向かわず、日吉から都心方面へ折り返す運用も設定されている。

「各停｜新宿三丁目」 ＠二俣川

平日朝に数本設定のある相鉄線内からの新宿三丁目行き。東横線直通列車は相鉄線内でピンク色の種別表示がなされる。

「各停｜和光市」 ＠二俣川

概ね一日を通して設定のある和光市行き。

「通特｜新宿三丁目」 ＠二俣川

相鉄線内通勤特急の新宿三丁目行き。直通系統でのみ種別の色分けがされている。

「各停｜浦和美園」 ＠二俣川

東急目黒線方面の直通列車は相鉄線内で青緑色の表示がなされる。東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道線を経て浦和美園まで直通する。

「各停｜西高島平」 ＠水道橋

都営三田線へ直通し、西高島平まで向かう。

「通特｜高島平」 ＠二俣川

相鉄線内通勤特急の高島平行き。高島平行きは朝夕に設定がある。

「特急｜西高島平」 ＠二俣川

相鉄線内特急の西高島平行き。広範囲な直通系統から非常に多い行先がある中で、一日を通して多数見られる行先となっている。
 

「各駅停車｜湘南台」 ＠池袋

東京メトロ線内では「各駅停車」表示となる。

「各駅停車｜和光市」 ＠池袋

副都心線、有楽町線の終点である和光市行き。20000系は東武東上線へは乗り入れない。

「各停｜東急東横線直通」 ＠二俣川

相鉄線内で見られる直通路線表示。東横線内は原則急行でのみ直通するため、副都心線とは異なり直通先の種別は表示されない。

「各停｜東急目黒線直通」 ＠二俣川

目黒線方面へ直通する各駅停車。目黒線内は各停と急行の2種別があるが、やはり直通先の種別は表示されない。

「通特｜東急目黒線直通」 ＠二俣川

相鉄線内通勤特急で目黒線へ直通する列車。平日朝のみ設定がある種別だが大半が東横線直通のため見る機会は少ない。

「特急｜東急目黒線直通」 ＠二俣川

相鉄線内特急で東急目黒線へ直通する列車。

「各駅停車｜東急線直通 東急線内急行」 ＠池袋

副都心線内の直通路線表示。こちらは東横線内の種別が表示される。

「急行｜渋谷・池袋方面 副都心線内各駅停車」 ＠自由が丘

東急東横線内で見られる副都心線直通表示。

「回送」 ＠大和

回送表示。