JR205系(東京メガループ)

JR東日本が定めた「東京メガループ」の路線で活躍している205系の方向幕・LED表示です。

東京メガループとは、京葉線、武蔵野線、横浜線、南武線を指します。東京メガループ以外の路線で活躍している205系の方向幕・LED表示はこちら をご覧下さい。

■京葉線

東京から海岸沿いを通り蘇我を結ぶ路線。沿線にはテーマパークが多く、通勤通学以外の利用も多い。E233系5000番台の投入により引退した。

 

「東京」 ＠舞浜

各駅停車の東京行き。行き先の上に路線名が表示されている。

 

「新習志野」 ＠舞浜

各駅停車の新習志野行き。京葉車両センターに入庫する列車となる。

 

「海浜幕張」 ＠新浦安

各駅停車の海浜幕張行き。各駅停車は海浜幕張止まりが多い。

 

「快速｜蘇我」 ＠新浦安

快速列車の蘇我行き。

 
「快速｜君津（内房線直通）」　＠東京

快速列車の内房線直通君津行き。110キロ運転に対応する車両が使用されていた。

　
 

「回送」 ＠大宮

回送表示。交換された幕と同様の書体であるほか、英字表記も存在した。

■横浜線

八王子と東神奈川を結ぶ路線で、東神奈川から先に根岸線の桜木町、大船まで直通する列車も多い。E233系6000番台投入で2014年8月に引退。誤乗防止のため、方向幕が黄緑色であることが特徴であった。
 

 

「八王子」　＠東神奈川

各駅停車の八王子行き。ラインカラーに合わせた独特な幕が使用されていた。

　

「橋本」 ＠東神奈川

各駅停車の橋本行き。橋本電留線が有り、日中1時間に3本が東神奈川方面に折り返す。

 

「町田」 ＠桜木町 （回転中に撮影）

町田行きは平日朝と深夜のみ設定されている。小田急線と接続する。

 

「中山」 ＠大口

各駅停車の中山行き。小机駅付近のサッカースタジアムで試合などが行われる際に運転される。
 

 

「小机」 ＠大口

各駅停車の小机行き。同じくサッカー試合などが行われる際に運転される。

 
「東神奈川」 ＠片倉

横浜線の終点である東神奈川行き。1日を通して上り列車はほとんどが東神奈川行きである。

 
「桜木町」 ＠町田

各駅停車の桜木町行き。横浜駅へのアクセスを考慮して設定されている。

 

「磯子」 ＠八王子

各駅停車の磯子行き。根岸線に直通する。

 

「大船」 ＠八王子

各駅停車の大船行き。朝に設定されている。

 

「快速｜八王子」 ＠片倉

快速列車の八王子行き。日中には1時間に3本が運転されている。

 

「快速｜桜木町」 ＠横浜

快速列車は全列車が根岸線に乗り入れており、朝夕の一部を除き桜木町まで運転されている。

 

「快速｜磯子」 ＠八王子

土休日夕方に1本のみ設定されている快速列車の磯子行き。

 

「快速｜大船」 ＠八王子みなみ野

土休日朝に見られる快速大船行き。

 

「横浜線」 ＠桜木町

稀に見られる幕故障時の幕。

■南武線

川崎と立川を南北に結ぶ通勤路線で、205系0番台のほか、1200番台も活躍しており、側面幕は同じ物が使用されている。快速運転の開始に合わせ、ラインカラーの入った方向幕に取り替えられた。また尻手と浜川崎を結ぶ支線もあり、こちらはLED化された1000番台が使用されている。

0番台と1200番台はE233系の投入により引退した。

 

「立川」 ＠矢野口

各駅停車の立川行き。南武線の幕は快速設定とともに更新され、車体に巻かれている帯と同じ色の線が入っている。

 

「府中本町」 ＠分倍河原

定期列車では設定のない府中本町行き。工事の際などに見られたもの。

 

「稲城長沼」 ＠川崎

日中にも多く運転されている稲城長沼行き。

 

「登戸」 ＠川崎

各駅停車の登戸行き。快速運転区間延長前は日中にも多く運転されていた。

 

「武蔵溝ノ口」 ＠尻手

朝夕にわずかながら設定されている武蔵溝ノ口行き。

 

「武蔵中原」 ＠川崎

各駅停車の武蔵中原行き。南武線の車両は中原電車区に所属する。

 

　
「川崎」 ＠立川

各駅停車の川崎行き。快速設定前は一般的な方向幕を装備していた。

 

「快速｜立川」 ＠川崎

快速列車の立川行き。日中に30分に1本が設定されている。

 

「快速｜川崎」 ＠府中本町

快速列車の川崎行き。2010年12月改正で新規設定され、日中に設定されている。

 

「尻手」 ＠尻手

南武支線の尻手行き。尻手では南武線の本線と接続しているが、快速は通過する。
 

 

「浜川崎」 ＠尻手

南武支線の浜川崎行き。鶴見線と接続している。

■武蔵野線

府中本町から西船橋の間を半円状に結ぶ路線で、転属車、メルヘン顔など多様な形態の205系が活躍している。E231 系の転属が始まり、海外への譲渡が始まっている。

 
 

「武蔵野線」 ＠東京

2014年初頭からLED化が始まり、LED化された編成は路線名も交互表示している。

 

 
「府中本町」 ＠幕 西国分寺 LED 東京

西船橋～南浦和～府中本町を半円に結ぶ武蔵野線。貨物線としても運用されていることから貨物列車も多数運転されている。

 
 

「東所沢」 ＠幕 新秋津 LED 東京

東所沢電車区への入出庫のため朝夕を中心に設定されている。

 

「南越谷」 ＠南越谷

深夜に下り2本のみ設定のある南越谷行き。府中競馬開催時は夕方に設定される場合がある。

 

「西船橋」 ＠府中本町付近

比較的設定の多い西船橋行き。京葉線とは直通しない列車。

 

「南船橋」 ＠新秋津

日中の幕張方面直通列車は南船橋で京葉線と接続するようになっている。

 
「新習志野」 ＠幕 新秋津　LED 南越谷

京葉線に直通し新習志野まで向かう。京葉車両センターに入庫する列車。

 
 

「海浜幕張」 ＠幕 府中本町　LED 西国分寺

朝夕の一部列車は海浜幕張まで乗り入れる。

 

「快速 武蔵野線内各駅停車｜東所沢」 ＠東京

京葉線内では快速運転をしていた東所沢行き。朝や夜間に設定されていた。
 

 
 

「東京」 ＠幕 府中本町　LED 武蔵浦和

京葉線新木場方面に直通する東京行き。現在は全列車が全区間にわたり各駅に停車する。

「むさしの号｜八王子」 ＠大宮

むさしの号は中央線、武蔵野線、湘南新宿ラインを経由し、八王子と大宮を結ぶ列車。

 

「むさしの号｜大宮」 ＠八王子

むさしの号の大宮行き。朝には府中本町始発も存在する。

 

「しもうさ号｜大宮」 ＠武蔵浦和

しもうさ号の大宮行き。大宮から直通で西船橋、海浜幕張方面に向かう列車。

 

 

「しもうさ号｜西船橋」 ＠大宮

夕方のしもうさ号は西船橋止まり。

 

「しもうさ｜新習志野」 ＠大宮

夜間に設定されているしもうさ号は新習志野止まりとなっている。

 

「しもうさ号｜海浜幕張」 ＠大宮

朝に設定されているしもうさ号の海浜幕張行き。

　

「回送」 ＠幕 八王子　LED 大宮

回送表示。LEDは武蔵野線の編成のもので、英字表記もなされている。