JR815系

JR九州の大分、熊本地区で運用されている815系の方向幕です。

 

↑熊本、大分地区で2両単位で運用される815系。ラッシュ時は増結で対応する。

 

「ワンマン│柳ヶ浦」 ＠別府

運用上の拠点となっている柳ヶ浦行き。日豊本線ではほとんどの列車がワンマン運転を行っている。

「ワンマン│宇佐」 ＠中津

宇佐行きは中津側からのみ設定されている。宇佐～中山香間については3時間以上普通列車が無い時間帯がある。

 

「ワンマン│中山香」 ＠杵築

夕方以降に設定の多い中山香行き。

「ワンマン│大神」 ＠大分

大分地区の上り列車は行先が分散しており、日出、大神、杵築行きについては1日3～4本の設定となっている。

「ワンマン│亀川」 ＠大分

別大都市圏の北端となる亀川行き。豊肥本線からの直通運転も行われている。

「ワンマン│大分」 ＠大分

大分駅は日豊本線の運用上の拠点となっている。

 

「ワンマン│幸崎」 ＠大分

朝夕に設定のある幸崎行き。

 

「ワンマン│銀水」 ＠熊本

朝夕に熊本方面から設定のある銀水行き。鳥栖方面からの設定はない。

「ワンマン｜大牟田」 ＠大牟田

運用上の拠点となっている大牟田行き。熊本方面からの列車は銀水や鳥栖、福岡方面からの列車は荒尾まで乗り入れる。

「ワンマン｜長洲」 ＠植木

午前中に熊本方から1～2本のみ設定のある長洲行き。

「ワンマン｜玉名」 ＠熊本

朝に上り1本のみ設定のある玉名行き。

 

「ワンマン│熊本」 ＠肥後大津

熊本地区の815系は鹿児島本線、豊肥本線で活躍しており、豊肥本線は高頻度運転が行われている。

 

「ワンマン│八代」 ＠熊本

八代～川内間は肥薩おれんじ鉄道が管轄しているため、815系の乗り入れも八代が最南端となっている。

「ワンマン区間快速｜八代」 ＠上熊本

鳥栖～大牟田間を通過運転する列車は区間快速として運転されている。

 

「ワンマン│肥後大津」 ＠肥後大津

豊肥本線の肥後大津までは電化されており、ベッドタウン化により利用者数も多い。

　

「回送」 ＠大分

回送表示。種別表記がJRマークとなるのが特徴的である。