The train bound for... -11ページ目

名鉄1000・1200・1800系

名古屋鉄道の各線で特急・快特を中心に活躍している1000・1200系の方向幕・オーロラビジョンです。増結用車両である1800系、同一車体の1030・1230系も当記事で紹介しております。


↑1000系は名鉄では現存する唯一の展望車が存在し、現在は全車がリニューアルされている。


 
 
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「快特(快速特急)|岐阜」 @幕・オーロラビジョン 名鉄名古屋 LED 豊橋

岐阜方面は特急がほとんどであり、快特は朝と深夜のみ見られる。


 
 
 

「快特|豊橋」 @幕・オーロラビジョン 名鉄岐阜 FCLED 名鉄名古屋

本線快特の豊橋行き。岐阜方面は少ないが、豊橋方面は特急と交互に運転されている。

 

「快特|新鵜沼」 @豊橋

犬山線新鵜沼行きの快特。豊橋~名古屋間で特急と比べ停車駅が削減されている。

 

 

「特急|岐阜」 @幕 名鉄岐阜 FCLED 名鉄名古屋

「パノラマSuper」という愛称を持つ1000・1200系。本線、犬山線、西尾線などの特急で活躍している。特別車は、リニューアルに伴いオーロラビジョンからフルカラーLEDに換装されている。

 

「特急|須ケ口」 @豊橋

平日朝に設定のある特急須ケ口行き。須ケ口駅は特別停車となっている。

 

「特急|名古屋」 @知多半田

知多方面の特急は大半が名古屋発着で運転されている。


 

「特急|豊橋」 @名鉄岐阜

豊橋行きの特急列車。特別車の表示器は幕、オーロラビジョン、LEDと換装されている。


 

「特急│犬山」 @柏森付近

平日朝1本のみ見られる犬山止まりの特急。

 

 
 

「特急|河和」 @名鉄名古屋

一部時間帯を除き、河和への一部特別車の特急が1時間に1本設定されている。

 

 
 

「特急|内海」 @幕 神宮前 オーロラビジョン 名鉄名古屋

知多新線に乗り入れ内海まで向かう特急。かつては1時間に1本程度の本数があったが、現在は朝に数本が運行されるのみ。


 
 

「特急|西尾」 @名鉄名古屋

毎日深夜に1本のみ、名古屋始発西尾行きの特急が運転されている。

西尾線にはかつて日中にも全車特別車特急が設定されていた。

 

「急行|豊橋」 @名鉄名古屋

終日見られる急行列車の豊橋行き。1000系の充当は早朝深夜に限られる。


 

「急行|鳴海」 @名鉄名古屋

深夜に1000+1200系使用で運転される鳴海行き急行。特別車は閉鎖され、表示機も使用されない。

 

「急行|常滑」 @名鉄名古屋

夜間に設定されている1000系使用の急行常滑行き。
 

 

「急行|新羽島」 @名鉄岐阜

羽島線直通の急行新羽島行き。急行運転は笠松までで、羽島線内は各駅に停車する。


 

「準急|豊明」 @名鉄名古屋

深夜に準急に充当し、豊明に入庫する列車。

 
 

「回送」 @幕 名鉄岐阜 オーロラビジョン・LED 名鉄名古屋

回送表示は種別側に表示され、行先幕は白幕とされる。