最初のＮＳＲと最後のセロー

ﾊﾞﾝﾀﾞｲ1/144 ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ版　ガンダム

恥ずかしながらリバイバル版の１/１４４のガンダムが、白１色ではなく多色成型なのを、エントリーグレードのものの完成間近に知り、急に欲しくなって５月１５日に地元の大型家電量販店で定価の１０円引きで購入パーツ分割線はムギュッと、隙間の広い場所はパテとピンポイント塗装で目立たなくした顔のみ墨入れ実施意外とイケメンシールドの覗き穴と銃口は開口ピンクの警棒ロボット魂のものがポン付け可全体にクレオスの高い方の水性艶消しスプレーを塗布このプロポーションでも若い頃は結構かっこいいと思ってた・・なんとも感慨深いキットだったロボット魂のエフェクト（ポン付け不可）でラストシューティングエントリーグレード（左）との比較

ﾊﾞﾝﾀﾞｲ1/144 EG　ガンダム

メガサイズ ガンダムを作った後も結構暇で、何ヶ所か店に行ってみたところ、１/１４４のファースト系ガンダムのガンプラに関してはＲＧのＶｅｒ２．０や、ガンプラ４０周年のや、横浜の　　動く実物大のや、大阪万博の？や、オリジンのや、リバイバル版のや、過去に手に取ったことのある新ＨＧＵＣ版を見比べた結果、プロポーションと細部の造形的に１番気に入ったエントリーグレードのを、５月１３日に地元のショッピングモール内の大型書店にて定価で購入ユーチュー◯の某投稿を参考に目の内側の角度を変更し、ヘルメットを極くわずか浅く被らせ、目が少し見えやすくしてアニメ版ぽくした必要最小限の彩色と顔の墨入れを実施後、クレオスの高い方の水性艶消しスプレーを塗布ロボット魂（左）との比較昔のカップ麺のＣＭ風老眼ではないのだが、細かい作業をするとしばらくの間、大映（現KADOKAWA）様ごめんなさい

ﾊﾞﾝﾀﾞｲ1/48 ﾒｶﾞｻｲｽﾞ　ガンダム

あまりにも暇過ぎだが、１年中休みなのにわざわざＧＷに遠出する気も起きなかったところ、突如１ｓｔガンダムのプラモデルを作りたくなり、１/１４４のＰＧのＶｅｒ．２．０とどちらにしようか数日悩み、４月２８日に地元の大型家電量販店で定価の１０円引きで購入最初は箱絵の右側のを参考に、デカールを貼らず最小限の彩色だけで、アニメ版のように仕上げようと思ったが、付属の小冊子によりこのキットのモチーフが、自分も当時見に行った２００９年頃にお台場の海っぺりに立っていた実物大ガンダムと判明したので、そちらの方がいいなと思い直しそれ風にしてみたクレオスの高い方の水性艶消しスプレーを３本半使用追加工作は０．３ミリの洋白線による避雷針のみそれとこの歳にして生まれて初めてガンプラの顔以外に墨入れをしてみたが、デカくて組み立てやすい、４０数年ぶりの初代ガンダムは素晴らしいキットだったロボット魂（ほぼ１/１４４）との大きさ比較当時のカップ麺のＣＭ風

ＨＯＮＤＡ　ＮＳＲ伝

本日発売のものを先程本屋で購入

Ｍｒ．スペンサー

０６∶５７セローで出発、外環◯◯→湾岸→京葉→館山道、姉ヶ崎・袖ヶ浦で、０８∶５０袖ヶ浦フォレストレースウェイに到着【 ＣＢファンミーティング２０２６】（参加料２．０００円）到着後直ぐからスペシャルゲストである１９８５年ＷＧＰ５００ｃｃ＆２５０ｃｃダブルチャンピオンのフレディ・スペンサー氏の追っかけ開始上記動画撮影の少し前、自分のロスマンズジャケットとレプリカヘルメットの後部をお見せしたところ、「パーフェクト」とのお言葉をいただき大感激！６．５００円の当日協賛金を払い、タオルの返礼品をいただき氏のサイン会参加の権利を得る（別場所での写真）サイン会開始直前丸山浩氏のサインをいただく氏のサインも無事ゲットで感謝感激！これはもういわゆる家宝！！今後は気楽に被れないのでＮＳＲ乗車用に別のレプリカヘルメットを買うつもりＣＢによるサーキット・パレード運営様からいただいた記念ステッカー氏と丸山氏のトークショー氏が老人の質問を（ヘルを持ち上げ日本語で「８５年の」と言ったとたん）先読みして回答（老人が「あ〜よかった〜」と言っているのは、ショーの中で２スト時代は紺色の部分が赤色のカラーリングの、８２と３年のヘルが印象深いと言っていたから）本日は氏目的のみだったのでショー終了後の１３∶３５頃退場行きの逆コースで１５∶２５頃帰宅ＣＢに関してはＲの２５０Ｒ（ＭＣ１７）を２～３年所有したことがあるだけだが、、、スペンサー氏、丸山氏、全てのスタッフ様がいい人ばかりで、今日は久しぶりにめちゃくちゃ楽しかった※４月２８追記ヤングマシン誌のネット記事から

アメンバー限定記事退職記念品４点

ﾚｺﾞ 77256　デロリアン

いつか大人向けのレゴを組み立ててみたいと思っていたところ、一昨日地元の家電量販店でとりあえず試しに、小さめのものを定価の２０円引きで購入無印仕様Ⅱ仕様マッチ棒寄せ木細工ギターと塗装にこだわると結構精神的にきつい楽プラと違い、ノンストレスで楽しめた

ＲＡＣＥＲＳ　Ｖｏｌ．７９

先程偶然本屋で見つけて購入２０２６年の現在に、ＭＣ１６ ＮＳＲのもとになった１９８５年のＮＶ１Ａが表紙の本が発売されてびっくり&嬉しすぎ

パンチくん＆とら食堂

８時５６分頃、子供達が小さかった頃と後述の時期に何度も来た、市川動植物園にＶ１００で到着並び順は全体で２５０番目くらいかな？９時１５分頃チケット販売開始、９時３６分頃入園パンチくんは、もうオランウータンのぬいぐるみは持たない状態のようここは流しカワウソがほんの少し話題になった、９年前に年パスを購入したこともあり本物のオランウータン少し前にユーチューブでレッサーパンダにはまったことで、来月の完全リタイアを機に買おうと思っていた年パス（１．２６０円！）を、１ヶ月前倒しで購入次は孫達と来よう帰りがけに、一度行きたいと思っていた「とら食堂　松戸分店」で昼食１０時４７分頃到着１２番目、１０時５１分頃から入店案内開始【ワンタン麺（麺硬め）１．１００円】多分白河ラーメンは人生初だったが、噂どおりかなり美味しかった

ﾌｨｷﾞｭｱﾗｲｽﾞｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ　シン仮面ライダー

１月２５日、何か作りたいなと思い訪れた、地元の郊外型家電量販店でいろいろ迷った挙句これを購入ランナーから切り離した際に白化した場所のみ、艶消し黒と調合したプラカラー２色でピンポイント着色不自然な場所で分割されているパーツのみ接着後、目立たないように処理ネットで見つけて効果がありそうだったので、目は内側から薄ピンクで塗装マフラーのみ、クレオスの高い方の水性艶消しスプレーを塗布した・アンテナは薄々攻撃（死語）実施・シールを貼った後に作業していて、気が付いたら風車の横の黒いのと、絆創膏みたいのが一枚ずつなくなっていたので、それらに関しては統一感を出す為全て塗装に変更した感想等・最初は完全なパチ素組みでいいかな、と思わされたほど超絶な質感で、素材の良さを楽しむ和食のような素晴らしいキットだった・こちらはフィギュアーツのものより一回り大きいので、同ブランドのシンサイクロン号の購入は断念した

楽ﾌﾟﾗ1/32　DC2 インテグラ・タイプＲ（白）

デアゴのＮＳＸ－Ｒの動作確認絡みと、アオシマの旧サイクロン号に手間取っていて、昨年１２月の新発売時の購入を逃してしまい、大型家電量販店.comで「予約を終了しました」→「予定数を終了しました」→「お取り寄せ（店舗受け取り可）」になっているのを見つけた１月５日に注文翌６日に入荷連絡があり、１月８日上野店で購入内装は前列シートを赤く塗って、水性艶消しスプレー仕上げとした安い方が売り切れだったので、今回初めてクレオスの高い方を使ったが、滑らかな仕上がりにびっくり９９円違いだったので、今後はこちらにするつもり車体は内側を黒く塗っても透けなかったので、研ぎ出しのみ前部ナンバープレートはバンパーから切り離し、薄々攻撃（死語）実施シールの使用状況（墨∶タミヤ　ダークシーグレイ）感想・基本プロポーションは秀逸・テールランプの半透明シールが素晴らしく、とてもありがたかった

Ｍｒ．ターンテーブル Ｌ

早朝大型家電量販店.Comで注文開店とほぼ同時に上野店にて受け取り、２．６１０円で購入

ﾃﾞｱｺﾞｽﾃｨｰﾆ1/8 ＮＳＸ-Ｒ製作記 １３～完成

【第１０１号】リアハッチロワガーニッシュ、トランクリッド、アームレストの取り付け【第１０２号】エキゾーストパイプの組み立て、ドアストライカーの交換、サイド　　　　　　ベントの交換左∶再生品　　　　　　右∶購入品１５まで組み立てた段階で、なんとオイルパンを逆向きに付けてしまっていたことが判明…頭が真っ白になった後に悩んだ結果、オイルパンの上面とサイドにドリルで穴をあけで支柱を分離して外すことに成功オイルパンは完全に綺麗に、分からないようには再生できなかったので、バックナンバーを購入して支柱部分に瞬着で取り付けた２．０００円（と多大な労力＞＜）でリカバリーできて幸運だった【第１０３号】シャーシーとメインボディの組み合わせ、サイドシルの取り付け研ぎ出し実施【第１０４号】リトラクタブルライトスイッチに調整プレート貼付・ギミックの動作確認ヘッドライト以外全て正常動作確認（ヘッドライトは現在まで最初の日複数回と、少し経ってから１回のみの２日間だけ点灯）ボンネットと左前部フェンダーの組み立て研ぎ出し実施【第１０５号】右前部フェンダーの組み立て、フロントバンパーフェイスの取り付け・残りのギミックの動作確認全て点灯確認研ぎ出し実施【第１０６号】ウォーターパイプの組み立て、リアブレーキホースの取り付け【第１０７号】エキゾーストエンドパイプの組み立て、ブレーキディスクとタイヤの取り付け【第１０８号】フロントフロアパネルの組み立て【第１０９号】スペアタイヤホールドプレートの組み立て【第１１０号】バッテリーの組み立てとフロントフロアパネル、センターフロアアンダーカバー、サイドシルアンダープレート、スペアタイヤの取り付け【完成】

ﾌｼﾞﾐ 1/12　旧サイクロン号（２台目）

フジミ１/１２旧サイクロン号、２０２４年７月１８日にちょっと触っただけでフロントフォークが外れたことがきっかけで、嫌気がさしてぐっしゃっとやり、バラバラ事件発生同日地元の郊外型家電量販店で、安い方のバージョンを再購入（塗料代込み約６千円）リアの脇のデカール貼りに失敗し、なんとデカールだけは部品購入できず、スリットを掘ろうとしたが途中でめげて、１年数ヶ月放置２０２５年１１月６日思い直して、地元の郊外型家電量販店で、安い方のバージョンを再々購入（缶スプレー代込み約５．４００円）数バージョンある旧サイクロン号のうち、今回はこの通称Ｂタイプと呼ばれる仕様をモチーフとした（ノーマルは池袋の現存仕様）前後のタチバナレーシングチームのデカールは大を使用２回目の製作なのに終始、２歩進んでは１歩（時には５歩くらい）下がる感じでなかなか完成せず、本当に苦労した＞＜旧１号ライダーを乗せられるように、ステップ等の支柱を洋白線に置き換えたもしも今後ＳＨフィギュアーツの旧サイクロン号が再販されても、新骨彫の旧１号との比較だと１周り小さいらしいので、めちゃくちゃ大変だったが大満足

ﾊﾞﾝﾀﾞｲ1/12　フェンダー・プレシジョンベース

会社の部下からプレベがダブったので（ガチャとしてはロングセラーらしい）ただであげますと言われたものを６００円で購入クリーム色のプレベといえば、シド・ヴィシャスで決まり！

ﾃﾞｱｺﾞｽﾃｨｰﾆ1/8 NSX-R第104,105号動作確認

現在時、ヘッドライトは最初の日に複数回と、少し経ってからの１回のみの２日間だけ点灯京商（と思われる）は進歩しませんね…他は全て正常動作確認

終末のＭＣ１６ ＮＳＲ（ネタバレ注意）

昨夜放送の「週末ツーリング＃９」に（ＲＣ３０の隣だったことで＾＾；）ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ１６）が登場＃８にも登場した、元になった１９８５年のＲＳ２５０ＲW １９号車機械にも魂があるという日本人らしい価値観に、録画したのを観た早朝から泣けた

セローで柏の杜オートバイ神社へ（ネタバレ注意）

昨夜放送の「終末ツーリング ＃７」で初めて知った、柏の杜オートバイ神社に８：３０頃到着これでセローが２２５で、自分が女子高生だったら、完璧な聖地巡礼だったんだが。。。オートバイ神社は全国に１６あるらしい

ﾊﾞﾝﾀﾞｲ1/12　フェンダー・ストラトキャスター

今朝出勤途中、職場近くのコンビニ前にあるのを発見。自分用としては２年振りくらいに、ガチャを１回だけ回したしたところ、１番欲しかったストラトキャスターが出た

楽ﾌﾟﾗ1/32　カウンタックＬＰ４００（橙）

地元の大型家電量販店で２０００ＧＴ、フェアレディＺと同時購入透け防止の為ボディ裏側を黒で塗装したら、Ｚよりも更に酷くまだらに透けたので、今回もボディを缶スプレーで塗装カウンタックといえばタン内装のイメージだが、黒色内装の個体の確認が取れたので、艶消しスプレーのみ実施シールの使用状況ヘッドライトの取り付け用丸棒は切除（墨：タミヤ　ダークシーグレー）感想・基本プロポーションは優秀・研ぎ出しフェチとはいえ、楽プラはボディ塗装したくない