最初のＮＳＲと最後のセロー

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01Feb
- ﾌｨｷﾞｭｱﾗｲｽﾞｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ　シン仮面ライダー
  １月２５日、何か作りたいなと思い訪れた、地元の郊外型家電量販店でいろいろ迷った挙句これを購入ランナーから切り離した際に白化した場所のみ、艶消し黒と調合したプラカラー２色でピンポイント着色不自然な場所で分割されているパーツのみ接着後、目立たないように処理ネットで見つけて効果がありそうだったので、目は内側から薄ピンクで塗装マフラーのみ、クレオスの高い方の水性艶消しスプレーを塗布した・アンテナは薄々攻撃（死語）実施・シールを貼った後に作業していて、気が付いたら風車の横の黒いのと、絆創膏みたいのが一枚ずつなくなっていたので、それらに関しては統一感を出す為全て塗装に変更した感想等・最初は完全なパチ素組みでいいかな、と思わされたほど超絶な質感で、素材の良さを楽しむ和食のような素晴らしいキットだった・こちらはフィギュアーツのものより一回り大きいので、同ブランドのシンサイクロン号の購入は断念した
17Jan
- 楽ﾌﾟﾗ1/32　DC2 インテグラ・タイプＲ（白）
  デアゴのＮＳＸ－Ｒの動作確認絡みと、アオシマの旧サイクロン号に手間取っていて、昨年１２月の新発売時の購入を逃してしまい、大型家電量販店.comで「予約を終了しました」→「予定数を終了しました」→「お取り寄せ（店舗受け取り可）」になっているのを見つけた１月５日に注文翌６日に入荷連絡があり、１月８日上野店で購入内装は前列シートを赤く塗って、水性艶消しスプレー仕上げとした安い方が売り切れだったので、今回初めてクレオスの高い方を使ったが、滑らかな仕上がりにびっくり９９円違いだったので、今後はこちらにするつもり車体は内側を黒く塗っても透けなかったので、研ぎ出しのみ前部ナンバープレートはバンパーから切り離し、薄々攻撃（死語）実施シールの使用状況（墨∶タミヤ　ダークシーグレイ）感想・基本プロポーションは秀逸・テールランプの半透明シールが素晴らしく、とてもありがたかった
16Jan
- Ｍｒ．ターンテーブルＬ
  早朝大型家電量販店.Comで注文開店とほぼ同時に上野店にて受け取り、２．６１０円で購入
06Jan
- ﾃﾞｱｺﾞｽﾃｨｰﾆ1/8 ＮＳＸ-Ｒ製作記１３～完成
  【第１０１号】リアハッチロワガーニッシュ、トランクリッド、アームレストの取り付け【第１０２号】エキゾーストパイプの組み立て、ドアストライカーの交換、サイド　　　　　　ベントの交換左∶再生品　　　　　　右∶購入品１５まで組み立てた段階で、なんとオイルパンを逆向きに付けてしまっていたことが判明…頭が真っ白になった後に悩んだ結果、オイルパンの上面とサイドにドリルで穴をあけで支柱を分離して外すことに成功オイルパンは完全に綺麗に、分からないようには再生できなかったので、バックナンバーを購入して支柱部分に瞬着で取り付けた２．０００円（と多大な労力＞＜）でリカバリーできて幸運だった【第１０３号】シャーシーとメインボディの組み合わせ、サイドシルの取り付け研ぎ出し実施【第１０４号】リトラクタブルライトスイッチに調整プレート貼付・ギミックの動作確認ヘッドライト以外全て正常動作確認（ヘッドライトは現在まで最初の日複数回と、少し経ってから１回のみの２日間だけ点灯）ボンネットと左前部フェンダーの組み立て研ぎ出し実施【第１０５号】右前部フェンダーの組み立て、フロントバンパーフェイスの取り付け・残りのギミックの動作確認全て点灯確認研ぎ出し実施【第１０６号】ウォーターパイプの組み立て、リアブレーキホースの取り付け【第１０７号】エキゾーストエンドパイプの組み立て、ブレーキディスクとタイヤの取り付け【第１０８号】フロントフロアパネルの組み立て【第１０９号】スペアタイヤホールドプレートの組み立て【第１１０号】バッテリーの組み立てとフロントフロアパネル、センターフロアアンダーカバー、サイドシルアンダープレート、スペアタイヤの取り付け【完成】
28Dec
- ﾌｼﾞﾐ 1/12　旧サイクロン号（２台目）
  フジミ１/１２旧サイクロン号、２０２４年７月１８日にちょっと触っただけでフロントフォークが外れたことがきっかけで、嫌気がさしてぐっしゃっとやり、バラバラ事件発生同日地元の郊外型家電量販店で、安い方のバージョンを再購入（塗料代込み約６千円）リアの脇のデカール貼りに失敗し、なんとデカールだけは部品購入できず、スリットを掘ろうとしたが途中でめげて、１年数ヶ月放置２０２５年１１月６日思い直して、地元の郊外型家電量販店で、安い方のバージョンを再々購入（缶スプレー代込み約５．４００円）数バージョンある旧サイクロン号のうち、今回はこの通称Ｂタイプと呼ばれる仕様をモチーフとした（ノーマルは池袋の現存仕様）前後のタチバナレーシングチームのデカールは大を使用２回目の製作なのに終始、２歩進んでは１歩（時には５歩くらい）下がる感じでなかなか完成せず、本当に苦労した＞＜旧１号ライダーを乗せられるように、ステップ等の支柱を洋白線に置き換えたもしも今後ＳＨフィギュアーツの旧サイクロン号が再販されても、新骨彫の旧１号との比較だと１周り小さいらしいので、めちゃくちゃ大変だったが大満足
16Dec
- ﾊﾞﾝﾀﾞｲ1/12　フェンダー・プレシジョンベース
  会社の部下からプレベがダブったので（ガチャとしてはロングセラーらしい）ただであげますと言われたものを６００円で購入クリーム色のプレベといえば、シド・ヴィシャスで決まり！
14Dec
- ﾃﾞｱｺﾞｽﾃｨｰﾆ1/8 NSX-R第104,105号動作確認
  現在時、ヘッドライトは最初の日に複数回と、少し経ってからの１回のみの２日間だけ点灯京商（と思われる）は進歩しませんね…他は全て正常動作確認
30Nov
- 終末のＭＣ１６ＮＳＲ（ネタバレ注意）
  昨夜放送の「週末ツーリング＃９」に（ＲＣ３０の隣だったことで＾＾；）ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ１６）が登場＃８にも登場した、元になった１９８５年のＲＳ２５０ＲW １９号車機械にも魂があるという日本人らしい価値観に、録画したのを観た早朝から泣けた
16Nov
- セローで柏の杜オートバイ神社へ（ネタバレ注意）
  昨夜放送の「終末ツーリング＃７」で初めて知った、柏の杜オートバイ神社に８：３０頃到着これでセローが２２５で、自分が女子高生だったら、完璧な聖地巡礼だったんだが。。。オートバイ神社は全国に１６あるらしい
12Nov
- ﾊﾞﾝﾀﾞｲ1/12　フェンダー・ストラトキャスター
  今朝出勤途中、職場近くのコンビニ前にあるのを発見。自分用としては２年振りくらいに、ガチャを１回だけ回したしたところ、１番欲しかったストラトキャスターが出た
03Nov
- 楽ﾌﾟﾗ1/32　カウンタックＬＰ４００（橙）
  地元の大型家電量販店で２０００ＧＴ、フェアレディＺと同時購入透け防止の為ボディ裏側を黒で塗装したら、Ｚよりも更に酷くまだらに透けたので、今回もボディを缶スプレーで塗装カウンタックといえばタン内装のイメージだが、黒色内装の個体の確認が取れたので、艶消しスプレーのみ実施シールの使用状況ヘッドライトの取り付け用丸棒は切除（墨：タミヤ　ダークシーグレー）感想・基本プロポーションは優秀・研ぎ出しフェチとはいえ、楽プラはボディ塗装したくない
29Oct
- ﾃﾞｱｺﾞｽﾃｨｰﾆ1/8 ＮＳＸ-Ｒ製作記１２
  【第９１号】センターバルクヘッドアッパーの組み立て、メンテナンスリッドのヒンジの取り付け１回開けただけで９１Ｄが折れた０．５ミリの洋白線補強修理では強度が足りず、プラ系の素材のバックナンバーを買ってもまた折れると思い、１．０ミリの洋白線に瞬着で太さを調整して、対策品を２個自作した【第９２号】リアバンパーフェイスの組み立て、メンテナンスリッドの設置研ぎ出し実施【第９３号】リアバンパースカートの組み立て、オイルフィルターカートリッジパーツの取り付け【第９４号】リアライセンスプレートの組み立て、リアバンパーの設置【第９５号】トランクボックスの組み立て【第９６号】トランクマットの貼り付け、トランクの取り付け【第７３号〜第９６号購入書店プレゼント品】【第９７号】リアスポイラーの組み立て研ぎ出し実施【第９８号】トランクリッドの組み立て研ぎ出し実施【第９９号】トランクリッドサポートフレームの組み立て【第１００号】トランクリッドヒンジの組み立て、フロントバンパーサポートの取り付け
07Oct
- 楽ﾌﾟﾗ1/32　S30 フェアレディＺ（黄）
  地元の大型家電量販店で２０００ＧＴと同時購入透け防止の為ボディ裏側を黒で塗装したら、厚みの違いで表面がマダラになったので、どうしようか悩みながら表面にはみ出た黒を拭き取っていたところ、ボディ後部左側がバキ割れた・・仕方なくボディを黄色の缶スプレーで、塗膜を極力薄くしたかったのでサフェーサーを吹かずに直接塗装した後、研ぎ出した窓枠とワイパーはシールを使用内装は水性の艶消しスプレーのみ（墨∶タミヤ　ダークシーグレー）感想・基本プロポーションは優秀・ボディがまだらに透けたのと、あっさりバキ割れたのには唖然・研ぎ出しフェチとはいえ、楽プラでボディ塗装は痛恨の極み
30Sep
- 富士・伊東ツーリング
  やっと少し涼しくなってきたので、昨日７時３０分頃自宅を出発ナビの指示どおり首都高に◯木から乗り、東名の御殿場で降り道の駅「ふじおやま」で切符購入１１時過ぎ今回の１番の目的、富士モータースポーツミュージアムに到着以上、ほぼ実際に見た順番企画展の耐久レーサーがバラバラに展示されていた印象だった自分用のお土産モータースポーツ車両の特集があった、９５年の第３１回東京モーターショーや、お台場のモータースポーツジャパンで、見たことのなかった車両が多く展示されていた点は満足だった１３時３０分頃出発一般道で伊東温泉へ道の駅「伊東マリンタウン」で切符購入１５時３０分頃ホテル着夕食は飲み放題付きのバイキング本日５時　朝風呂後、朝食まで時間があったので、入湯税１５０円（明日から３００円）払ったこともあり、伊東市役所を外から見学朝食もバイキング８時１５分ホテル出発今回の第２の目的（前回小雨で景色見えず）の、雨ではない日の伊豆スカイライン着最後の方、結局小雨だった…その後小田原厚木道路→東名→首都高を〇木で降りて、１３時自宅到着概ねこんな感じに通り、総走行距離∶４０５ｋｍ
26Sep
- SH.ﾌｨｷﾞｭｱｰﾂ　ウイングマン
  かなり前の２次募集で予約したものが先程到着
17Sep
- 楽ﾌﾟﾗ1/32　トヨタ２０００ＧＴ（白）
  完全に楽プラに嵌り、古い車も作ってみたくなり、８月３１日に地元の大型家電量販店で購入今回はメッキを生かす為、窓枠とワイパーはシールを使用今回の白は透けなかったが、内装にボディ色が見えるのが嫌だったので、裏側は黒で塗装内装はシフトノブを作り込み、ハンドルを塗り分け、全体を水性艶消しスプレーで塗装今回もテールレンズとフォグの取り付け用丸棒は切除今回のはボディのエッジ等にひけや雑な部分があったので、６００番から順番にペーパーをかけて行き研ぎ出し実施（墨：タミヤ　ダークシーグレー）感想・基本プロポーションは良好・楽ブラの窓枠のメッキシールは魅力的
05Sep
- 楽ﾌﾟﾗ1/32　FD3S ＲＸ－７（赤）
  ＮＳＸ－Ｒの後に、デアゴスティーニ１/８で（Ｒ３２ＧＴ－Ｒと）ＦＤＲＸ－７が発売されたが、それらの定期購読を我慢した反動が出て、楽プラのＮＳＸのできがよかったこともあり、８月１８日に地元の　大型家電量販店でＧＴ－Ｒと同時に購入今回も内装は艶消しスプレーのみ窓枠とワイパーのシールは使用せず左右リアフェンダーのすじを消した所以外のボディは、この２つで研ぎ出したのみ（墨∶タミヤ　艶消し黒＋赤）ＧＴーＲの白は透けなかったのに、今回の赤は透けたので、内側全面を黒で塗装テールレンズはクリアー＋黒で厚塗り塗装後、整形テールレンズとヘッドライトの取り付け用丸棒は切除感想・基本プロポーションは良好・ボディの裏側が透けてびっくりＲ３２ＧＴーＲとの２台で、デアゴの定期購読の約１/１１０の金額で済んだ（ケースは３０年以上前の　　　　　　　　ウエーブＴケースＳ）
22Aug
- 楽ﾌﾟﾗ1/32　R32 ＧＴ－Ｒ（白）
  ＮＳＸ－Ｒの後に、デアゴスティーニ１/８でＲ３２ＧＴ－Ｒ（とＦＤＲＸ－７）が発売されたが、それらの定期購読を我慢した反動が出て、楽プラのＮＳＸのできがよかったこともあり、８月１８日に地元の大型家電量販店で購入内装はＮＳＸの塗り分けにとても苦労したので、今回は水性艶消しスプレーのみ今回もシールは要所のみ使用ボディはこの２つで研ぎ出したのみ（墨∶タミヤ　ダークシーグレイ）感想・基本プロポーションは秀逸・楽プラは内装を塗り分けなければ　かなり楽
20Aug
- ﾃﾞｱｺﾞｽﾃｨｰﾆ1/8 ＮＳＸ-Ｒ製作記１１
  【第８１号】右側ドアパネルの組み立て研ぎ出し実施【第８２号】右側ドアライニングの組みて【第８３号】右側ドアガラスの組み立て、右側ドアの取り付け【第８４号】フロントフードサポートフレームの組み立て【第８５号】リアハッチフレームの組み立て【第８６号】リアハッチガラスの組み立て【第８７号】ルーフライニングの組み立て【第８８号】リモコンケースの組み立て、リアハッチガラスとルーフライニングの設置【第８９号】シートベルトの組み立て【第９０号】メンテナンスリッドの組み立て、ストラットバーの設置
12Aug
- オートバイ　2025.9
  本日本屋で見つけて購入

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