旧国鉄士幌線の旅

■旧国鉄士幌線
G.Wにいつもの鉄仲間と久しぶりの再開。旅に出ました。北海道内の鉄道は殆ど乗ってるので、今回は新しい鉄分探し。

以前、仲間が遠くから見たと言ってた「タウシュベッツ橋梁」を思い出しました。この橋は糠平湖を横断する士幌線の橋梁。春にだけ、その姿を表します。夏は湖の増水に合わせて、沈んで行き、秋に完全に水没。冬に湖が凍ると水面が下がり、再び一部分を湖面にその姿を表すという、四季折々の姿を見せる北海道遺産に認定されている場所です。

何とか行って見たいと思い調べました。NPOひがし大雪ガイドセンターのツアーで、橋のふもとまで行くツアーがありました。このツアーでは普段は立入禁止の林道を抜け、橋のふもとまで行く事ができます。料金は3000円/人。俄然行きたくなり、申し込みました。

って事で今回は車で現地のYHに前泊し、旧国鉄士幌線の駅巡りとなりました。廃線になって20年以上経過してるので保存状態は良くありませんが、その迫力は十分に伝わって来ます。

■人の手の及ばぬ場所

今回ツアーのマイクロバスは2台。ガイドが2人。参加者が12人程度。立入禁止のゲートの先から現地入口までは車で20分程。この間、民家もなにもない、車が一台通れる程度の林道です。

途中、冬の間にエサを探しに来て死んでしまった子鹿が何体かありました。林道の邪魔になるので、ガイドさんが道路脇に除けてるそうです。当然、熊の出没地でもあり、その点は何度も説明がありました。

時速30km/hで揺られる事20分程で駐車場に到着。ここからはツアーで無料レンタルの長靴が活かされます。乾いた、川を湖面の方へと徒歩で向かいます。途中、ぬかるみを除けつつ、倒れている丸太を超え、歩くこと15分。

着きました。そこは干上がって、まだ水が十分に満たされてない状態の湖の浅瀬。当時は森だった場所。森林を伐採し、多くの木の切り株が何百と遺された異様な光景。まずその姿に息を飲みました。そして、その先に橋はそびえ立つように存在します。まるでギリシア神殿の柱のようです。遠くに、近くに写真タイムです。

そうして、そこを後にしました。橋のふもとまで行けるのはこの時期だけなので、貴重な機会に触れられ満足でした。

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大好き中央線

■大移動
最後の更新から1年以上経過しました。この1年は大激動で、日々旅のような状況。

札幌→新潟→横浜

と、移動し、暫くは横浜暮らしです。

■大好き 中央線
横浜に来たのですか、最近はもっぱら中央線に出没してます。渋谷→新宿で乗り換え、中央線の各駅を探索してます。

路線に来ている人達がとても緩く、ほんの数駅前の渋谷、原宿の喧騒が嘘のようです。

各駅は昔ながらの商店街を残しつつ、東京発信の文化の地でもあるようです。古くは太宰治、与謝野テッカン。最近なら森本レオ、大槻ケンジ、みううらじゅん等、文豪、アニメ、音楽等芸術が生まれる街でもあります。

この地のお店は老舗もそうですが、独自のポリシーを貫き、流行りを追わず、自分達が良いと思う個性で成り立ってるお店が多く、見ていて楽しいですし、刺激も多いです。

中野はサブカルの聖地。高円寺、阿佐ヶ谷は更に濃いサブカル。荻窪あたりからは緩く、レトロに、吉祥寺では完成されつつある、トレンドと古き文化が密集した賑やかなお江戸といった街になってます。

最近は休みの日にランチをして、この街をブラブラするの事が多いです。

横浜在住ですが、すっかり東京中心な横浜区民であります。





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ラジオ新調しました

数日前にお気に入りのラジオが壊れました。

ここ２，３年大事に使ってたやつ。入手したのは１０年前くらい。やむなく、電気屋で新調しました。値段は980円。

小学校、中学とラジオが好きでした。特に夜寝床で聴くAMラジオ。

オールナイトニッポン
アタックヤング

などなど。

大人になってからは聴いてませんでした。４，５年位前から、朝、夜中に目を覚ます事があり、10年以上前に会社からなんとか記念で配られた、ポータブルラジオを出してきて聴くようになりました。

驚いたのが、ラジオって長寿番組の宝庫。ﾊﾟｰｿﾅﾘﾃｨｰが変わっても番組は同じ時間帯で未だにやってる事に驚きました。

ここ１０年位でNHKまでもが深夜放送に踏み出してたんですね。

ラジオ深夜便

という、地味な番組を毎日毎日やってることにも驚きました。多分、ターゲットは６，７０代の世代向けの内容なんだと思います。でも、ガチャガチャしたお笑いノリではなく、淡々と色々な方のお話。全国各地の話題。世界に住む日本人の方のインタビューなど、地味な話題が多いですが、結構好きです。

聴いてると、日本各地でコツコツと生きてる人が沢山いるんだな。と、いつも感心するし、日本人だなーって思います。朝のラジオのニュースは15分で新聞の主要なニュースを全部伝えてくれます。

暗闇の布団の中でも世界と繋がって、最新の情報が入って来るのがいいです。

今ではスッと寝れない時、夜中に目を覚ましたとき、みょーに早く目が覚めたとき、何時もラジオはやっててくれる嬉しい存在です。

これ、オススメです(^O^)




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シンプルライフ

持たない。見ない。貯めない。

仕事で暫く新潟暮らし。札幌に居たときは色々な電子機器を持ってました。CS放送も見てました。色々と録画したものも貯めてました。

新潟に移って、これらのものが無い暮らしがスタート。意外と無くても困りません。寧ろ違う事に時間を使うようになりました。

増えた時間は

・ジム通い
・家事
・漫画レンタル
・バンドの練習

とアナログ活動が増えました。
仕事がコンピューター関係なので、これくらいの方が脳が休まって良いのかも知れません。

なんか、あんまり考えずに、流れに任せて体を動かすことで、心や脳がリセットされてゆく感じがします。

当分はこんなペースにしてみようかなと思います




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久々マクドは大人空間に大変身

本日は免許更新に来てます。

朝の8:45からたいそうな賑わいです。私は10:45～の一般講習。少し(大分！？)時間があります。一通りの書類手続きを終えて、遅めの朝食。

向かった先はすぐ近くのマクドナルド。数ヶ月振りの朝マックです。来てみると、赤系の派手な外観ではなく、地味な外観に変身。中もスターバックスまではいかずとも、ダークブラウンで統一したシックな店内に様変わり。BGMも静かなトリオ系中心のスローなジャズ。都会のオアシスに変身してました。

朝マックも値段控えめ。わかりにくいメニュー構成ですが、店員さんに聞くと、ハッシュドポテトがつかなければ、コーヒー付きで220円とのこと。この値段なら、何回来てもいいです。久しぶりに、いい大人の時間でした。





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ブログ移転のお知らせ

この度、諸事情により本ブログを移転致します。
移転先は

　Life is beautiful ～日々これ出会い＆旅～
　http://naeze.blogspot.com/

になります。
これからも引き続きよろしくお願いします。

　

キハ40系2429Dに逢いたくて～計画編（2)～

■強者ダイヤ
　昨日、ダイヤ詳細を再確認。

　09:37　滝川
　10:47　富良野(20分停車)
　11:07　富良野
　12:46　新得(4分停車)
　12:50　新得
　13:50　帯広(32分停車)
　14:22　帯広
　17:39　釧路

です。「完乗」すると9:30～17:30まで乗りっぱなし。うーん、これって普通の会社勤めの方と同じ時間、JRに乗ってる事になります。耐えられるだろうか？

数年前に札幌～稚内をローカル列車で行った時も相当「ヤラレ」ました。
私の過去の経験では連続乗車は「3時間が限界」で、降りて休まないと精神的にやられます。

今回同行する仲間には「稚内往復」をともにした「猛者」と連続乗車「初体験」の方といらっしゃいます。なんとか、楽しく行けるよう「楽しみネタ」を考えなければ・・

■駅弁！
　↑のダイヤを見ると、昼食時間は列車の中。13:50に帯広で昼食には時間が遅すぎます。そうすると、車中で頂くしかないです。
なので・・・

　「駅弁」

ですかね？

　「滝川で購入できる駅弁ってなんだろう？」
　「富良野の20分で富良野駅弁？ってあるのかな？」

Webへ・・ありました。

滝川：お楽しみ弁当
富良野：なし

よーし、決まった。「お楽しみ弁当」をお楽しみにして旅します。
でも「駅弁」って、減ってきてるんですね・・

ほんとローカル旅って錆びゆくものを目にすることが多く、ノスタリジーを感じます。




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キハ40系2429Dに逢いたくて～計画編（1)～

いよいよ旅の予定が決まりました。今回のテーマは

　「日本一運転時間の長い定期普通列車」

に乗る旅。3月からは「青春18きっぷ」が使えるので、これを使って「日本一長い」根室線の完乗を目指します。

しかもこの路線特定の「ダイヤ」に限って、鉄道マニアのこころをくすぐる車両で運行している事を、鉄分の濃い友人から教えて貰いました。

せっかくなので、

　朱色5号キハ40系(2429D)

に乗る旅にしよう！という事で計画をしました。

この車両は2011/03/03現在、

・第2、第4土曜日
・滝川9:37～釧路17:39
・平成23年10月31日迄

運行となってます。詳しくはコチラ

無くなり次第終了ですが、JR釧路支社オリジナルの「完乗証明書」が貰えます。
あと、この車両は「専用サボ」が付いてるようです。これも「撮鉄」ごころをくすぐります。

ほぼ、乗りっぱなしの旅になりますが・・この鉄分たっぷりのローカル列車に揺られる旅に出ようと思います。

P.S
　車中することなくなったら、ブログでも更新しようかと計画中。




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乗り潰し300km根室本線の旅（予告編）

■青春18切符の季節
　もうすぐ3月。「青春18切符」の季節がやって来ます。

　切符は既に発売。利用期間は3/1～4/10の期間。

去年は友人と二人で一泊二日で札幌～稚内を「ローカル線」で旅するという偉業をやりました。ほんと「乗り鉄」ってやつです。厳しかったし、長かった。

今年もそろそろ、行きたいね。と友人と話してます。

現在、構想としてあるのは・・・

「根室本線をローカル線で300kmの旅」

です。

去年あたりは乗車時間短めの「アクティビティ」が割とメインでした。
たまには「乗り潰し」の旅をして見ようかと。
もう、降りたいって思う位のローカル旅に再びチャレンジです。

仲間には声をかけてる最中ですが・・・a
確実に参加してくれるのは一人だけです。

無事行く事が出来たら、また報告します。
さてさて、ダイヤ・プランを練ります。

かわいい長財布が流行ってるって知ってた？「NHK/Rの法則」

■「あいうえお」「かきくけこ」どっちがかわいい？

　「あいうえお」
　「かきくけこ」

　かわいいのはどっち？

ジムで走ってて、たまたまTV付けたらやってた番組での質問です。
高校生が番組に沢山出ていて、

　「かわいいの意味」
　「長財布」

について色々調べていました。

さっきの答え。「かわいいの」は

「あいうえお」

だそうです。
女子高生の大勢の理由は「丸い」からかわいい。
だそうです。他にも「うどん」と「そば」についても質問してました。

なかなかその感覚に・・「？」付きますが、
それが10代の感覚ということで・・その感覚に驚きました。

■長財布が流行る理由
　それ以外に「長財布」が流行ってる理由について調べてました。
そこでは大学の教授らしき人が出て来て、真面目に分析してくれました。

まとめると

・傾向は2000年頃から起こり始めていた
・現代はカード、ポイント等のカード類が増えて来ている
・カードを収納するのに、収納力が必要
・ここ2,3年で「二つ折り」の比率を抜いた


ということらしいです。私も去年「長財布」に変えました。
確かに、街歩く人達を見ると「長財布」が多いです。


自分以外の年代のトレンドについて分析してくれる番組。
なんか、偶然見た番組の割に「ビビン」と来ました。NHKやるな～
今度は録画して見るぞ～

NHK「Rの法則」公式ページ