普通はもしモーターの 内の磁場を言うならば、多少状況で鉄心の内の磁束密度はとても高くて、鉄心の磁気の圧力損失はとても大きい割合を占めます。このようなで状況で、ロレックスの鉄心の材料の非のリニアー特性のため、磁気回路に複雑化を計算させて、よく図式法で解を求めて、 特に切断面の、に変わって1分の枝の、アシンメトリーの鉄心の磁気回路の計算があって、よくかなり面倒をかけます。
腕時計のモーターの中で、鉄心の部分の磁気の圧力損失と磁気エネルギーがこだわらないことができるため、計算に大いに簡略化させます。簡略化してリニアの問題になることができて、分析方法を使って計算しにくることができます。困難な問題、はエアーギャップの部分（空気の部分)に の磁気を集中する（あるいはリラクタンス）， どのように比較的に簡便にまた比較的に正確に計算を行うことができます。
腕時計のステッピング?モーターの中で、通常の鉄心の内の磁束密度、その上すべて透磁率のとてもの軟磁性体を採択して、こだわらないことができるのは普遍性のです。磁場のエネルギーの角度から同じことを見にきます。線形化の(以)後で、磁気エネルギーは磁気エネルギーのために全体の磁場の空間に分布します。 しかし容易に見て取れて、それはほぼエアーギャップの部分の空間に集中します。事実上、磁気エネルギーは部分に分けてエアーギャップ内と鉄心の内でエアーギャップの部分の磁気エネルギーを比べて来ることができて、省略してこだわらないことができます。磁気エネルギーがエアーギャップの内にすべて集中すると思うことができます。
http://www.princetonol.com/events/nabrandr.htm
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