五番隊の日々 -3ページ目

渋滞中

渋滞中。暇なもんだから…。

【ここから…】
渋滞が始まった箇所にあった電光掲示板

「ここから渋滞25キロ 80分」

まさに「ここから」。正確すぎてびっくり。さすがネクスコ中日本には道路公団時代からの長年の積み上げがある。

【for広島?】
足柄サービスエリアで高校生っぽい集団と一緒に。乗っているバスは「中国JRバス」。ジャージには「HIROSHIMA KANNON」と。早速ケータイで検索。

広島観音高校

サッカーの強豪校らしく、今日は東京で高校サッカーの試合があったようだ。たぶんあの集団はその応援帰り。これからあの人たちは広島まで帰るのだろうか?

…いつになったら広島に帰れるのか…

【マナー向上?】
子供の頃、東北自動車道で100キロの渋滞にはまったことがあるが、その時は路肩をすりぬけるアホドライバーがいっぱいいた気がする。しかし最近は路肩走行車なんて見られない。マナー向上?

【いつもの東名と違う】
バスの座席は高いとこにあるので前方が見渡せるが、トラックが全くいない。一般乗用車ばっか。いつもの東名なら考えられない。みんな車高が低いからずいぶん先まで見通せます。

【最初の一台】
世には「渋滞学」という学問もあるくらい、渋滞は奥が深い。渋滞の原因は何個かあるのだが、自然渋滞の原因は微妙な登り坂でのスピードダウンが多い。

微妙な登り坂→知らないうちに速度低下→後続車との車間が詰まる→後続車ブレーキ→その後ろもブレーキ

自然渋滞はボトルネックをすぎると、「なぜさっきまで渋滞していたの?」ってくらい一気に流れるようになったりするから不思議だ。

思うに、渋滞は雪と同じ。いつのまにかできている。雪が積もるときの「最初の一粒」がわからないのと同じように、渋滞の元を作った「最初の一台」を見つけるのは不可能だろうが、ちょっと見つけてみたい。

「お前のせいで30キロも渋滞してんだぞ〓!」

って言ってやる!

Uターン

五番隊の日々-201001031757000.jpg

復路、「渋谷新宿ライナー静岡号」の車内。ただいま足柄。これから渋滞35キロに特攻する。静岡まで三時間。帰省の方向は逆なはず。なぜ混む?腹減った。静岡駅にはきっと二時間遅れ。

さて、これから三時間、何してよう??

2010

五番隊の日々-nenga_top.gif
 
賀正
 
今年はマイルを貯めて沖縄に行きます!
 
五番隊の日々-nenga_btm.gif