土日すがま

土曜は仕事が糞忙しく少し残業しヘロヘロながら菅間へ向かいました。

雨だから誰も居ないかな？って思ってましたが居てホットしました😅

軽く走り～の雑談し～のしてたらあっちゅーまに閉店なり帰宅途中行きつけな中華料理屋へ

イツもの喰らって帰宅しました。


日曜は朝から軽く洗車してから菅間へ。
Day Race🏁なのでグリップの方は沢山居ますが野外ドリフト組は雨予報なせーかZERO➰からスタートです💧

昼前には年放組のみでしかも昼には雨が降ってしまい
ましたので暇なんでダンパーの減衰がバラバラだったのをメンテして雨が上がるのを待ちます。

通り雨？的な感じで直ぐ止み
辛うじて人が集まりましたがまた降り始めハーフウエットな路面で四苦八苦してる中ワタクシはRPX2のお陰で
ドライと同じ感じで走れてご満足で～す🎶

とそんな中昼過ぎからPJB工事してたOさんがシェイクダウン🚗💨失敗かな～って思ってたんですが借りてみたら
可能性を感じましてご褒美にアンプのセットをチャチャっと施してあげました🎁

本人はまだ手懐けてはおりませんが驚異的な戦闘力なのでこの先は自分で頑張ってもらいましょ😏

とまた雨が降ってしまい外コースはcloseになり室内をワンパック走り雑談して終了しました(´-ω-`)



















日すがま

ドぴーかんになったので前日予約してた純水手洗い洗車をしてもらってから菅間へ。
既に

真夏とイウね😅



特にやる事が無いので🆕電池の慣らしがてらウォーミングアップをしてアンプのセッティングです。
全開走行すると🆕電池だとパワフル過ぎてトラクション抜けるので
Voltage Limitを0.1V減らして古電池と似たグリップ感になりました。

前日に気になった

Brake Freqを低周波～高周波よりにして中々感触がヨロシクご機嫌になったので、いよいよ修行タイヤからレーシングタイヤに履き替えご褒美な鬼トラクションを堪能し良いイメージで走行を終了しました。

居残り組の試乗会が開催されまして上から目線でアドバイスをしながら雑談してたら閉店を迎そうだったので急いで帰宅しました。



土すがま

本日は休みなもんで朝から菅間と思いきや
車が汚く撥水がイマイチなもんで土砂降りの中洗車で～す☔
お陰で撥水も復活してツルンツルン✨

で朝一菅間行っても暇だろうから久々な場所へ買い物しに高速でバビューンしましたが、めぼしいのが無く

夏前には買いたくなかったんですが安かったので２本購入し菅間へ向かいました。



案の定ガラ空きだったので電池慣らしの間A兄弟が来場し軽く揉んでもらって

腹減ったのでカモダへ
金使いすぎたので１番安いハムカツを喰らいました。

戻ってからは駄目な電池を放電しなきゃなのでひたすら走り込みしてましたがユニバがブルンブルン振れてました😓

交換して数ヶ月なのに、またもやカップ削れが原因でした。サクッと新品に交換し


電池も慣らしが終わったので使ってみましたが
やはり電圧が安定してるのでジャイロ・サーボの変な挙動が無く動きが安定してます👏

と一段落しましたので早めに帰宅しました(´-ω-`)



















土日すがま

土曜は休みだったので近所なガソスタで手洗いムートン洗車をしてもらい値段相当な仕上がりにガックシしながら買い物しながら菅間へ向かいました。

まー小盛りでしたので軽く走ってから今話題の

コレに似た部品を前日に仕入れたので試してみました。
単走だとプラシーボ効果かな？って感じでしたが稽古相手と走ってみると効果は絶大でご満悦です✴️

暇になったので久カモダへ
１年越しの角煮があったので喰いましたが腹が千切れそうでした💧

戻ってからはまったり走り込み猛暑過ぎるので少し早めに帰宅しました。

日曜も菅間でした。
本日は久々な方が来場でした！が屋内のみだそうです(´Д｀)

そんな中、野外はレースで盛りタンですが野外ドリフト組は０～からスタートです。

次第にイツモな面々が集まり

大盛況です🎶

あっ因みにコースもプチ変更になりまして更にロングなり

更に2day猛暑になり電池・アンプ・サーボ・モーター・人間がブローしそうです💀

おやつな時間頃重い腰を上げ
密かに品薄な

RPXⅡを仕入れておりましたのでサクッと交換したんですがpro4のデータを覚えて無かったので
常連ズに力を借りて前データを確認しホボ同じ数値にしてシェイクダウンしました。

pro4よりスロットルのツキが良く具合が良いんですが同じ数値でも微妙にpowerの出方が違うので少し煮詰め中々良さげになり本日の走行は終了しました(´-ω-`)















土日すがま

土曜は激務な仕事が終わらず強制終了しコース変更予定な菅間へ。

思いの外居残り組が居ましたので暫し雑誌しながら時を待ちます⏰

19時頃集まってくれた方々とサクッと解体し🆕レイアウトの段取りしましたが理想には、ほど遠く途方に暮れ諦めて解散し洗車しにイツもの所に寄りましたがチンピラミーツしてたので場違いだったので拭き上げしないで退散し久し振りな

焼豚ライス喰らって帰宅しました。

日曜はかなり早めに菅間へ。
昨日拭き取りしなかったから汚いので人が集まるまで洗車して待ちます。

予定時刻な９時頃に集まったので意見を聞きながらサクッと決まり開店前に完成しました👏

昨日から路面は安定して無かったんですが次第に安定して走りやすくなりました👍
で後半セクションが単調で空き地が多かったのでもう少し追加って事で
菅間では過去１番？では無いかって位にロングコースになりスピード差も出なく楽しさ倍増・疲労も倍増な 感じになっております。


そんな模様を少しお送りしま～す





とコース変更に携わった方々すぺしゃるさんくすですm(__)m





後半戦すがま

４日間すがまでした。

なんだかんだでドリフターは終始
こんな位の人数で賑わっていました。

SPEED KINGが多いもんで鬼トラクションを求めイジイジ。

初日はFのハイトラクションシートを上側にミディアム～ハードに交換してアッカーマンを少し調整して旋回と飛距離の向上です。

２日目はRのアッパーアーム内側を更に下げRの横グリップ向上。

３日目は確認の日で車体側は良いので操作側に問題ありと再確認。

ラスト４日目は走り込んで過去最高に殺りたい放題な仕上がりにご満悦で笑いアリ涙アリの後半戦終了しました(´-ω-`)




さて明日から社会復帰出来るのか…







前半戦すがま

世間は10連休ですが私は旧暦通りな休みです。

土曜日の夜～月曜まで菅間でした。

で本日な月曜日の模様をお送りしま～す

チョイ離れ～の

グググと寄り～の３台目からは角度が合いませんでしたがグー👍


そして菅間名物溝落としを久し振りにトライ


ぶいーん
おりゃー
うわー
ふーっ


と逝った感じで前半戦終了しました(´-ω-`)










日すがま

朝からノンビリ菅間へ向かいました。

グリップ組は朝から盛り上がってましたがドリフト組は相変わらずスロースタートでした。

そんな中、前日にハイトラシートをFの上に組ましたが中々良さげでスタートです。

昼前位にはドリフト組も大賑わいでしかもspeed Kingだらけで大変な感じでした💦




やはり３台目以降の針の穴を通す程の際どいライン取りが要求されますので精度を上げるべく
車体側は良い感じなのでプロポ側でST.THのカーブを少し調整して中々精度が上がり大満足です👌

もりもり走り込みあっとゆーまにDAY TIMEになり片付けてたら交換したばかりのリアナックルのベアリングがブロー💀してたのでサクッと交換して事なきを得ました👏
雑誌ミーツに花が咲き危うく前日みたいに閉店を迎える勢いだったので強制終了し帰宅しました(´-ω-`)








土すがま

久々に休みになったので恒例になった早朝洗車してからノンビリ菅間へ向かいました。

グリップは朝から盛り上がってましたがドリフトは…って感じでした。
やっと昼前に年・月放組が集まりましたが寂しい感じです。

で新作のハイトラクションシート
頼んでたミディアムじゃなくソフトとハードが入荷したのでソフトを買ってみました。
元々リアにOリング13πで代用してたので大きな違いは無かったけど少し曲がらないので効果はある感じですね。

で１段落したので本日の目的なカモダへ
そそるものが無く
半カツカレー
半のクセに中々パンチの効いた量で
バビリました(゜ロ゜)気になる半カツ丼はヤベーんだろうなと思いながら菅間へ戻りました。


で走り込んでるとやはり後追いで曲がら無く少し離されるのでFホイールスペーサーを0.5mmから無しにしたら良く曲がり過ぎたので細かく試したけど結局無しでいきました。

あっとゆーまにDAY TIMEが過ぎ外も暗くなり事故率高めなので屋内路面へ行く前に
まだ曲がり足りないのでハイトラシートをFの上側に装着して出動です。

屋内路面が喰い過ぎて全く参考にならないので
次回に持ち越しですね(´-ω-`)

閉店までガッツリ遊びなるはやで帰宅しました💨












金土日すがま

先週間に合わなかったヨコモの新世代スプリングのテストをしに仕事終わりに金菅間へ。の前に
腹ごしらえしてからinしました。

ボッチな室内路面でリアのバネからテストです。


４パターン試しましたが現状の∞34mm9巻きに近いサイドグリップのオールラウンドが１番縦横のバランスが好みでした。

フロントは1択のダイレクトのオールラウンドなんですが現状の∞27mm6.5巻きなのでショック長・レバー比を変更してプリロードを好みになるまで絞りました。

結果としてはフロントが横に良く走り角度入れても失速しにくく具合が宜しくなりました👍
で少し早く切り上げ洗車して帰宅しました。

土曜は臨時出勤になってしまったので仕事終わり～の土菅間でした。

ドリフトボッチな外路面で確認の前に前日左右リアダンパーの減衰がおかしかったのでKC可変減衰バルブを新品に取り替えて元に戻りました👏
結果はイメージ通りな動きで満足したので早く切り上げ帰宅です。

日曜は菅間の前に洗車傷が気になり過ぎる件なので早朝傷薄くなるシャンプー洗車してから向かいました。

外コースがイツだかの雨でグシャグシャでみっともないので軽く補修しながら人を待ちます。

小盛りながら
濃い面子なので仕様変更後の確認には最高の条件です。
結果は先週よりご満悦でニコニコです🎶

DAY TIMEまでみっちり走り込み軽く雑談して帰宅しました(´-ω-`)