ブレーキのオーバーホールが終わりましたので、気分転換にカムカバーの塗装を行いました。
作業前の状態です。
白錆が浮いていて少々見苦しいです。
文字の部分を600番と1000番の紙やすりで磨いた後にコンパウンドで磨きます。
写真は600番で磨いた状態です。
写真では既にマスキングがしてありますが、順番は間違いです。
マスキングする前に全体を600番程度のペーパーで足つけを行った方がいいです。
マスキングしてから足つけを行ったせいでマスキングテープがボロボロになりマスキングをやり直しました。
足つけを行った後は脱脂をします。
シリコンオフを使用しました。
今回はツヤツヤの塗装ではなく、結晶塗装風にチャレンジしてみます。
フェラーリのカムカバーみたいなイメージですね。
使用する塗料はこちらです。
今回はブラックにしてみました。
足つけ、脱脂を行った後に2~3回吹き付けるのですが…
今回も写真を撮り忘れました。
この時点での塗装の状態はある程度ツヤがある状態です。
ある程度塗膜が厚くなったらヒートガンで焼き付けを行います。
ヒートガンを直接当ててもなかなか塗装が縮まなかったので、ダンボールに入れて全体をしばらく温めてみることにしました。
一部に直接当たらないように調節しながら熱します。
30分程たったら逆側から熱しました。
4~50分ほど経った状態の写真です。
ある程度ツヤがあった状態から、塗膜が縮んでちりめん模様が出てきました。
マスキングを剥ぎました。
一部出来上がりがイマイチな部分がありましたので、そこは直接ヒートガンで追加の焼き付けを行いました。
組み付け後の写真です。
とても綺麗に塗装出来たのではないでしょうか。
レッドほど主張は強くありませんが、落ち着いたいい仕上がりだと思います。
プラグコードの赤もアクセントになり気に入っています。
カムカバーが綺麗に出来たので、周りのボロが目立ちます。
バンテージも巻き直さなければいけませんね…