●いつも通りのプチ峠ライド
今日も二台のクロモリで、プチ峠登りに行ってきました^^
以前にも走っているコース、山城町森林公園～地獄谷です。
短いですが、アップダウンのある楽しいコースです。
手組みチューブラーのまま今日も走ります。
チューブラーを使うなら、どうしてもサドル下に予備タイヤをぶら下げたくて（玄人ぽいでしょ？）サドルバッグを外して、ツールボトルに変更、ポンプの取り付け位置をトップチューブの下に変更しました。ついでにリアライトもシートポストに付け替えました。
あと、リアで緩んでるスポークがあったので増し締めなど。
そして、いざ出発！
まずは住宅街の平坦ルート、府道70号線を南へ。
ＪＲ棚倉駅（たなくら）を更に南へ行くと、森林公園の看板があるので、そちらの山の方へ入っていきます。
長閑な風景の中を登って行くと、森林公園の手前に左折できる道があります。
左折して橋を超えると急勾配が待ってます。橋の向こうに見えてますね。
距離は短いですが、なかなか手強いです。手組みホイールで本格的に登るのはこれが初となりますが、マビックのコスミックエリートと比べると、やっぱりフワッ･･･フワッ･･･としてますね。反応が鈍いだけでちゃんと登れますが。ただ、重いです。コスミックエリートでも1700ｇくらいあるので完組では重い方ですが、36本の14番スポークで組んだホイールは、比にならないくらい重いです^^
短い登りなので、ダンシングでなんとかいけました。
登って下ったら公園に出ます。
ここからまた2キロ～3キロくらい登りがあります。登って行くと右側に砂防歴史公園という看板があります。
いつもは素通りですが、今日は行ってみましょう。
行ってみると、奥に結構広い公園がありました。池があって釣り客とか、キャンプができる場所もありましたね。こんな山奥に公園があるとは知りませんでした。
あとは峠を登りきって下ったら帰宅です。
走行距離22キロでした。
●ホイールの異音解消！
まだ早い時間に帰宅したので、チェーンの給油と清掃。
そして、フロントからの異音ですが、昨日のコメントで、奈良の林さんから
「リムがしなってるのでは？」
と、コメント頂いたのでスポークを1本づつチェック。すると、1本だけかなり緩んでるやつがあったので、増し締めしました。ついでに振れ取りも。
そして、様子見がてらにホームセンターまで行ってみました。
すると、全く異音なし！（≧∀≦）ﾖｯｼｬ‐
スポークの緩んでる部分のリムが撓って、交差するスポーク同士が擦れていたのでしょうか。奈良の林さん、ビンゴでした。ありがとうございましたヽ( ´ ∇ ｀ )ノ
異音が無いと気持ちが良いですね。面倒ですがこまめにチェックしてやらないとダメですね。でもまぁ、それもまた楽しいですが＾＾