JR東海ツアーズさん主催の
東海道新幹線開業50周年記念ツアーのひとつである
新幹線発祥の地＝鴨宮モデル線と
リニア見学センターをめぐる旅に参加してきました。
ちなみに移動はほとんどがバスでした。
新幹線で小田原駅まで行き
いまは保守基地となっている鴨宮基地に超潜入！
（リアルスコープみたくw)
保守車両が並ぶ奥の建物は
モデル線での試験時に使用した試験車両の格納庫として
実際に使っていたものだそうです。
基地内ではヘルメットをかぶりいよいよ記念碑の前へ進みます。
現地では新幹線設計技師として実際に現場に行かれていた方の
説明を受けながら当時の話しやモデル線の役割等を
説明していただきました。
試験車両は在来線からSLで鴨宮基地に搬入されたとのこと。
今ではとても考えられないですね。
そして撮影タイム
この瞬間が撮りたかった！
N700通過の瞬間を狙いました。
似たような写真をリニア・鉄道館で見ていたので
これが撮れたときは思わずニヤリとしてしまいました。
記念碑は上に上がることもできて
そこには日本列島を表したモニュメントがあります。
途中横を走る東海道線では
リゾート踊り子の回送列車も見られました。
いやあなかなかに貴重な体験をさせていただきました。
そして今度は山梨の県立リニア見学センターに移動
個人的には今年4月の訪問に続いて今年２回目の訪問になりました。
この日は試験走行が行われておりました。
バスで見学センターに近づくと実験線に車両が止まっているのが
見えましたがそのあと動いて行きました。
そしてセンターに入って説明を色々と受けながら
合間に試験走行が始まって
時速500km/hを間近に見たり、
この日は300km/hぐらいで
駅を通過することを想定したような試験も行われたようです。
フリータイムになり
もうひとつの建物であるわくわくやまなし館の展望フロアに上がると
なにやら見覚えのある顔が映像で流れていました。
なんと斉藤雪乃さんが石原良純さんと
リニア鉄道館のプロモーションビデオに！！！
まさかこんなものが見られるとは思っていませんでした。
ちなみに良純さんは日本でリニアの試験が開始された
1962年生まれだそうです。
2時間ほど滞在した後
今度は富士急行に乗るために大月駅へ移動
ここから富士登山電車に乗ります。
富士山の雄大な姿を車窓から見ることができました。
ちょっと逆光でわかりにくいですが。
途中の富士吉田駅には保守車両があったのですが
良く見ると・・・
ヘッドランプにまゆ毛書かれてる！www
まあフジサン特急のイラストに比べたら
こんなのかわいいもんかなあと思ったり。
そして富士山駅でスイッチバックをして
終点河口湖駅に到着しました。
このときの気温３．７度でした・・・
新幹線開業５０周年ということで
今回は一般の人がめったに入れないところに入ることができ
そして０系からＬ０系への流れを学ぶことができた
良いツアーでした。
最後は記念品で
39＝ミク番ゲットしましたw