どーもオオクボです
ちょっとお待たせしています
2025.10月頃から
制作中のコンプリートカー
純正ベイサイドブルーで
サンルーフ付のGT-V
前のオーナー様は
DIYであれこれされていたので
色々手直しが…
エンジンルームや
タイヤハウスは
OFの18番
純正風テカテカ仕上げ
ボディも塗り終わり
昨年末には
ある程度ボディも完成
この辺りで東京のK様から
購入希望のご連絡
2.8Lの完成したエンジンが
あったのですが、K様のご希望で
中古のリフレッシュで2.5Lで制作決定
配線の修理で
一度タカギさん所へ
2026.1月の話
並行してエンジンの
リフレッシュを実施
1からなので
分解や洗浄から
タカギさんばかりに
お願いも出来ないので
エンジンは別で手配
2.8Lの選択だったら
このまま搭載までお願いできたかも？
ただ、費用は2〜300変わりますから
なかなかご理解するのは難しいですね
丁度この頃
グローバルオートさんから
ニスモR2エンジンの
結晶塗装のご依頼があり
一緒にR2カラーになった
25エンジンパーツ
中古のタービンに
傷があったのでタービンも塗っちゃった
そして2026.6末
ヘッドはJUNの
リフレッシュキットにてOH
完成してきました。
横井くん色々ありがとう
ニスモのエンジンみたい？w
2026.7はこの車に
つきっきりでしたね
そして現在
いよいよ来週から
タカギさん所で
LINKの取付とセッティング
車検となります
ここからも色々作業があり
本当タカギさん頼みですが
今年初めに頂いた
コンプリート制作
やはりボディもエンジンも
両方やろうと思うと年単位に
なってきますね
日本中
エンジンもボディも
リフレッシュ待ちの人
沢山いるでしょうね。
GT-Rもやっていたので
数年前に免疫はありますが
いつまで続くんでしょうね？