ども!!
本日のお題は、仕掛品の5500系です。
以前製作した物...
と言っても、ん十年も前ですが。 (*゜▽゜ノノ゛☆あはっ
...の再塗装と細部の修正（実車で言うと「全検・重検 はたまた更新」でしょうか？）も兼ねての作業をしています。
そして本日は、床下機器の塗装をしました。
随分と完成に近づいてきました。
あとは、
ライト類の色差し（苦手）
ジャンパ栓の取り付け（メンドクサイ）
電連の製作（GM流用で手抜き）
アンテナの取り付け（TOMIX流用で、コレも手抜き）
など、細かい作業が待ってます。
完成はいつの事になるのやら...
あっ!!マスキングテープ買ってこなきゃぁ～～
忘れないうちに行ってきます。
今日の更新はコレでオシマイ
ぢゃ!!
ども!!
風が強いですねぇ～～
今日はなぜか、工作をする気分ではないので...
...でも、ちょっと気になることを 「ヒトツ」
名鉄電車の製作過程やイロイロな製品レポートがネット上にあり、非常に参考になるのですが...
今日は、タイトル通り「永遠のテーマ...」 スカーレットについて。
と言っても、なんだコムズカシイ事を書くつもりではありません。
掲示板等で「色が違う」とか良く書かれているのを目にし、馬鹿げた「突っ込みあい」をしていたりします。
色については、それこそ「イロイロ」な議論がありますが、そんなことはどうでもいいのです。
私にとって
名鉄→赤い電車
ですから...。
そして何より一番大切にしているのが、
「簡単に手に入る、名鉄らしい色 （強調）思い込みも含めて!!（強調） 」
ですぅ。 ※初めて文字を変えてみました(笑)
先日、仕掛品の5500系を塗装したのですが、ちょっと色で遊んでみました。
この写真で使用した赤は
イタリアンレッド
モンザレッド
の缶スプレーです。
で、この3編成は全て微妙に色が違います。
それは、下地処理に使用したプライマーの色が違うからです。
上段編成：プライマー（白） + イタリアンレッド
中段編成：プライマー（灰） + イタリアンレッド
下段編成：プライマー（白） + モンザレッド
です。取り出して前面をアップで
右段編成：プライマー（白） + イタリアンレッド
中段編成：プライマー（灰） + イタリアンレッド
左段編成：プライマー（白） + モンザレッド
微妙です。ですが確かに違います...
塗り方一つで全然見え方が変わります。
でも、いいんです。 それぞれ個性が出てステキです。
コレがホントの色!!って言う不毛な論議は、どこかでやっててください。
名鉄電車は赤いんです。
赤い電車が名鉄です。
でも皆さんは、どう赤くしていますか？
ちょっと知りたくなってきました。
今日の更新はコレでオシマイ
ぢゃ!!
ども!!
雨ですね～～
こんな日は塗装ができません。
と、言うことで本日は5700系の小加工です。
...
...
...って、突然5700系の登場です。
実は持っていたんですね～～。
作っていたんですね～～～(笑)
で、何を小加工したと言いますと...
分かりますかね？
...ボディーマウントTNを前面に施しました。
ほら...
このキット組み立ては簡単ですが、いざ加工と言うと一筋縄ではナカナカ難しいです。
製作途中から検討していたのですが途中で断念していました。
そして本日完結です!!
では何をしたかと言うと...
まず前面の削りこみです。
裏面のステップ部を 「かなり」削り込みます。
もう、ステップがバラバラになりそうな位です。結構勇気が要ります。
次に、床板の削り込みです。
床下には段差がありますが、この段差を後方に2～3mm程度延長します。
そしてTNカプラーのツメを削ります。穴を利用すると丁度いい具合になりました。
そしてビス止めします。
そしてボディーを戻して、ハイ!!完成!!
そうそう。この加工は、タマタマの自己流加工です。
コレをまねして失敗しても、私は責任を取りません。
それぞれ自己責任の範疇でお願いします。
さて、加工も終わったことです。
早速通過テストをします。
まずは5700系同士。
問題ないです。
こんなにズレますが、スムーズに動きます。
そして、先日製作した7700系でのテスト
こちらも問題無しです。
でもチョット間隔が狭すぎるかな？
タマにはこんな、雨の日工作もいいですね。
今日の更新はコレでオシマイ
ぢゃ!!
日本全国 数百名の読者の方
ども!!
今日は、ジャンパ栓とスピーカーの製作＆取り付けです。
...て、言うか。ソンナつもりは全く無かったのですが...
眺めているうちに...
...こう....
...なんとなくぅ...
物足りなさを感じてしまって...
...ついつい...
写真を撮るのも忘れて...
で、こうなりました。
微妙な写りですね。スミマセン。
また、後日撮りなおします。
そういえばこのブログ
タイトルと内容がズレてきましたね ^_^;
今日の更新はコレでオシマイ
ぢゃ!!
ども!!
全国的に3連休ミタイデスが、自分はこれから仕事です。
いいなぁ。ヤスミ。
さてさて、自分的に7700系って一番好きな電車かも？って改めて思っています。
パノラマカーのような側面に、スッキリとした前面。
名鉄電車らしくもあり、その中で一番バランスの取れた形式だと思っています。
去年の夏、クロスポイントから発売されたときは買いそびれ、
先日の再販時にやっと購入でき、製作したのですが、気持ちが焦って仕方が無いです。
"早く”
"早く完成させたい”
ソンナ気持ちでイッパイです。
そんな気持ちのまま、今回の製作は、焦ってチョット雑な仕上がりです。
でも改めて見ると、その「雑」を含めてこだわって作りこんでいこうかな？と、改めて思うしだいです。
この第一作目は 7701＋7702 としてまずはインレタ貼りをしました。
あと小学生の頃、教室の窓から良く眺めていた、
通称「占い電車」を再現するべく連結テストを行いました。
絶好調!! R280のS時も問題なく通過です。
「占い電車」については、また後日...
今日の更新はコレでオシマイ
ぢゃ!!
ども!!
昨日、仕掛品で紹介した7700系が完成しました。
こんな感じです。
やはり色指しは苦手です。なんとか上手くやれる方法は無いものでしょうかね？
で、サクサク作っての仕上がりなので細かい箇所はこれから作りこみます。
...が、時間と気力が続くかどうか？
気が付くと結構な量の、名鉄車両が揃ってきました。
その中の一部を駅モジュールに載せてみました。
う～～ん 大所帯!!
こんなに名鉄電車が揃うとは、一昔まで考えられませんでしたね。
さ、今日はこれから散髪に行ってきます。
今日の更新はコレでオシマイ
ぢゃ!!
ども!!
暖かいですね～～～
冬なのに...
さて、今日までの仕掛かり品のご案内です。
まず、レイアウトボード1枚
コレは川モジュールで、チョットしたS字の線路にしようかと現在思案中です。
そしてココからが問題!!
まずはコレを見てね。
5500系 × 2本
5300系 × 1本
7700系 × 3本
他に
7700/7300系中間車 × 1本
...って
ありすぎです。
どうしましょう？
とりあえず先行・平行して、7700系を1本作ってみます
できるのか？
ソンナ時間あるのか？
雑に作らないのか？
ちょっと不安な気持ちがありますが...
今日の更新はコレでオシマイ
ぢゃ!!
ども!!
朝です。
妙に早いです。
これから仕事です。
はぁ
ココ最近「仕掛品」が多くて困っています。
レイアウトはもちろん、3700系。
そしてこの5500系もです。
やっと色差しが終わったところです。
でもパンタ台がまだなのです。
今週末にでもパンタ台を作って完成させたいです。
ココまで来るのに何週間かかっているのかぁ～～～
日にちがかかりすぎです。
でも分かったことが一つ!!
「ガンダムマーカー」は色差しに便利!!
苦手だった色差しが、ちょっと楽になりました "^_^"
やったね。
それではこれから出勤です。
今日の更新はコレでオシマイ
ぢゃ!!
ども!!
先日よりチョコチョコと手をいtれている3700系ですが、本日は何もしていません。
今後の予定は...
サボ
種別版
の取り付けでしょうか？
「手すり」は、基本として取り付けていません。 壊れますから... 汗
で、今日の更新はこの3700系をレイアウトに乗せてみました。
レイアウトは途中までこのブログに進行状況を載せていたものの一部です。
やはり、少し汚しを入れた方が「実物感」がありますね。
それでは、今日の更新はコレでオシマイ
ぢゃ!!
ども!!
皆さん 3700系の感想はは如何ですか？
自分はあの価格で、このデキなら満足です!!
でもやっぱり「おもちゃ」的なので、ちょっと汚してみました。
はぃ～～～
チョット汚すだけで随分と「おもちゃ」から「模型」になります。
MANNZOKU 満足!!
ホントいい世の中になったもんです。
そうそう昨日の、「動力車のボディーマウントNT化」ですが
R280のS字カーブを難なくこなしました。
という事で「おもちゃ」から「模型」へ格上げ決定です!!
うふっ
我が家の名鉄電車が充実してきました!! やったね!!
それでは、今日の更新はコレでオシマイ
ぢゃ!!
