はい、Azusamarinです。
まぁこのブログでは鉄道に関する記事はどうかとは思いましたが、作業の効率化を理由にこちらでも鉄道の記事を公開していくことにしました。
というわけで、東武東上線の撮影地を紹介していきたいと思います。
とりあえず今回は駅撮りに限らせていただきます
参考程度にみていってくださいまし
下板橋駅
下板橋上りホームの階段降りたとこらへん
撮影列車 池袋方面行き
順光 午後
都内ではかなり有名なポイント。駅撮りながらにして迫力あるモノがとれる人気撮影地
中板橋駅
中板橋下りホーム先端
撮影列車 池袋方面
順光 正午らへん
直線な構図でとれる、非常に狭いので注意
ときわ台駅
ホーム成増より先端
上り
順光 午後
こちらも意外に人気な撮影地、こちらもホームは狭いので注意
朝霞台駅
ホーム川越より先端
上り各停 地下直
順光 午後
志木発の地下直をまともに撮るのはここくらいしかなかったりする。
望遠をきかせれば急行もとれる
鶴瀬駅
下り
ホーム池袋より
順光 午前
比較的自由にとれる撮影地。撮影対象も多い
上り
ホーム川越より
順光 午後
きれいな直線でとれる、かぶりはまぁまぁ。ただ設備を抜くには望遠必須
ふじみ野駅
下り
上りホーム池袋より
順光 午前早め
終日逆行気味なので曇りの日おすすめ、かぶりは少ない。
待避線に入る下り
下りホーム池袋より
順光 午前早め
待避線に入る電車はここで狙える
新河岸駅
上り
順光 午後
超有名撮影地 望遠は必須。ホームも広く撮りやすい
川越駅
下り
順光 午前早め
そこそこ有名撮影地。JRの接続駅のため18きっぷ利用でも撮りやすい。列車は多いがかぶりも多い。
上り
順光 午後
東上線では貴重な直線でとれる場所、こちらもかぶりは多め
鶴ヶ島駅
下り
午前
緩やかなカーブを描いてとれるが、日中はほとんどの列車がかぶられるので注意。
若葉駅
下り
正午くらい
超有名撮影地、ホームが広いためかぶられることもなくすっきりとれる
上り
午後
東上線の中でもかなり有名な撮影地、ネタがくるときは混雑する。こちらもかぶり率は皆無、ただフルでは入らない
坂戸駅
下り
夕方
架線柱が入るが、緩やかなカーブでとれる。意外に穴場かも
北坂戸駅
下り
午前
ホームが広いため安心してとれる。高架橋は望遠で交わすことも可能。
上り
午後
有名撮影地、架線柱が入るが大きなカーブを描いたのをとれる。ただ10両フルでとれる場所は限られる。
高坂駅
下り
午前早め?
ホームが広く撮りやすい、同時発車が多いが、ホームが広いのでかぶられる心配はない。
以上です。なにかありましたらコメント等をよろしくお願いします。
では。