NR
楕円ピストン
嘘ですって(^^;;
恐竜橋見て来たよ。
んなことしてたら上空が((((;゚Д゚)))))))
知らないマンション駐車場で勝手に雨宿り
危ない空模様のもと無事帰還。
久々のウェット路面、マジ恐いわ~(ーー;)
みなさま今日もありがとー♪
iPhoneからの投稿
私にとってGW初日。
今日は先日に続きFSWへ。
天気はご覧の通り快晴☀
この画は、FSWの東ゲートを抜けると
すぐに目に飛び込む光景なのだ。
まずはショートサーキット。
シフトチェンジを克服すべく再び練習走行。
今回はチョットだけ真面目に取り組んでいるのであるf^_^;)
GWだけあって、こちらも盛況。
今日もご一緒するのはDB7蒼井ちゃん。
アグスタOCせんなさんも来場されるも
2年放置のNSFに見放され、敢え無くエンジン始動も叶わず見学。
懸念されたシフトチェンジも
例によってガムテにアップ↑ダウン↓と
大きく表示&常に意識しながらの動作に徹し
一度のミスのみあった程度で、無事に2本の走行枠をこなせた。
ちょっと安心(^^;;
午後はレーシングコースの走行枠に移動。
miniのみ持参の私は残念ながら見学( ; ; )
ビット前には、K26さんS1000と1783GSX-Rが陣取り
蒼井ちゃんも間にお邪魔。
すっかりレーサーと化したS1000RR
YOSHIMURAワークスカラーを纏うGSX-R1000
DB7で初のレーシングコースの蒼井ちゃん。
赤旗中断中のビットロードで余裕のショット(^_^;)
今日のレーシングコースはなんとフルグリッドの大盛況。
聞いたところMAX80台を超える車両の走行券を売ったそうだ。
さすがのK26さんの口からも『恐い』と。
これでいいのか?FSW。
案の定と言っていいかはわからないが
2周目先頭車両がコントロールラインを通過するやいなや赤旗。
後に聞くと、300Rの入口で接触事故があったらしい。
赤旗中断再開後、程なくして何やらストレートに異物が落下しているのが見えた。
どうやらサイドカウルが2枚、最も速度が出るであろうホームストレートに落ちているではないか!
300km近い速度で間近を通過する車両に煽られ時に宙に舞っている。
これ踏んだらどうすんだ?
間違いなく重大事故に繋がるだろうが!!
ライダーたちは巧みに除けるも、コースサイドで見ていた我々にとっては恐いのなんのって((((;゚Д゚)))))))
数分後どなたかがオフィシャルに通報し再び赤旗中断。
この間に何十台の車両が、この異物の横を全開で通過しただろうか。
幸いアクシデントに至ることは無かったが、我々が見ていた傍のコントロールラインからもこの事態は視認できたはずだ。
FSWのオフィシャルのこの対処は信じ難い。オイル処理の適当さも以前から指摘されていたりと、正に恥の上塗りだろう。
皆が無事に走行を終えたことが何よりホッとした。
帰路の渋滞を嫌い、あいにくここでFSWをあとにした。
大和トンネル。
相変わらず、ここを先頭にした渋滞は発生。
通過前6km渋滞。
通過後、港北PAでチェックすると15km。
帰宅後、20km。
あぶねー(ーー;)
iPhoneからの投稿
今日は先日に続きFSWへ。
天気はご覧の通り快晴☀
この画は、FSWの東ゲートを抜けると
すぐに目に飛び込む光景なのだ。
まずはショートサーキット。
シフトチェンジを克服すべく再び練習走行。
今回はチョットだけ真面目に取り組んでいるのであるf^_^;)
GWだけあって、こちらも盛況。
今日もご一緒するのはDB7蒼井ちゃん。
アグスタOCせんなさんも来場されるも
2年放置のNSFに見放され、敢え無くエンジン始動も叶わず見学。
懸念されたシフトチェンジも
例によってガムテにアップ↑ダウン↓と
大きく表示&常に意識しながらの動作に徹し
一度のミスのみあった程度で、無事に2本の走行枠をこなせた。
ちょっと安心(^^;;
午後はレーシングコースの走行枠に移動。
miniのみ持参の私は残念ながら見学( ; ; )
ビット前には、K26さんS1000と1783GSX-Rが陣取り
蒼井ちゃんも間にお邪魔。
すっかりレーサーと化したS1000RR
YOSHIMURAワークスカラーを纏うGSX-R1000
DB7で初のレーシングコースの蒼井ちゃん。
赤旗中断中のビットロードで余裕のショット(^_^;)
今日のレーシングコースはなんとフルグリッドの大盛況。
聞いたところMAX80台を超える車両の走行券を売ったそうだ。
さすがのK26さんの口からも『恐い』と。
これでいいのか?FSW。
案の定と言っていいかはわからないが
2周目先頭車両がコントロールラインを通過するやいなや赤旗。
後に聞くと、300Rの入口で接触事故があったらしい。
赤旗中断再開後、程なくして何やらストレートに異物が落下しているのが見えた。
どうやらサイドカウルが2枚、最も速度が出るであろうホームストレートに落ちているではないか!
300km近い速度で間近を通過する車両に煽られ時に宙に舞っている。
これ踏んだらどうすんだ?
間違いなく重大事故に繋がるだろうが!!
ライダーたちは巧みに除けるも、コースサイドで見ていた我々にとっては恐いのなんのって((((;゚Д゚)))))))
数分後どなたかがオフィシャルに通報し再び赤旗中断。
この間に何十台の車両が、この異物の横を全開で通過しただろうか。
幸いアクシデントに至ることは無かったが、我々が見ていた傍のコントロールラインからもこの事態は視認できたはずだ。
FSWのオフィシャルのこの対処は信じ難い。オイル処理の適当さも以前から指摘されていたりと、正に恥の上塗りだろう。
皆が無事に走行を終えたことが何よりホッとした。
帰路の渋滞を嫌い、あいにくここでFSWをあとにした。
大和トンネル。
相変わらず、ここを先頭にした渋滞は発生。
通過前6km渋滞。
通過後、港北PAでチェックすると15km。
帰宅後、20km。
あぶねー(ーー;)
iPhoneからの投稿
















