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Kuro's UP

デザイン基地社長の趣味ブログ。
趣味のバイクの事を中心に仕事・ラーメン・スプラトゥーンなど好き勝手に書いています。

去年2台目のバイクを買って浮かれてたけど実際に大型2台所有してみると乗るの大変。

月2回しか乗れないとそれぞれ月1回ずつしか乗れないしバッテリーも上がるし。

タイヤ交換もオイル交換も洗車も大変。

金銭的な面以上に良い状態で乗り続けるのって大変なのね。

 

で、1台に絞る、もしくは1台は中型に乗り換えるってことを検討することに。

どっちも好きなんだよなぁ~。

基本バイクはデザインで選んでその後に性能を見ていくのですがこの2台はデザインが最高に好き。

スポスタは昔から乗りたかったけどイマイチ気に入るモデルが無かったことろに出たこのCXロードスター。

一目惚れ、性能なんてもう空冷Vツインのハーレーってだけでもう十分。

でも仲間とツーリングに行くとやっぱり性能差が出るんだよね。

で、ツアラーやSSも見るようになるんだけどフルカウルってカッコいいとは思うけど自分が乗るとなると好みではないようで・・・。

そんな中、目に入って来たバイクが、このスピードトリプル1200RR、F3、スーパーベローチェ。
デザインはスピトリ、でも少し小さなバイクを買おうと思っていたのでF3が第一候補でした。

でも実車を見るとやっぱりスピトリ、跨ると思った以上に軽いし、装備の割に安いし。

頭から離れなくなり数年悩んで購入。

ようは2台とも買って後悔無し、好きなのよ。

すごく悩んだ結果、2台とも残します、頑張って乗ります。

体力が落ちてきたらまた考えると思うけど今はまだ離れられません恋の矢

きっと今手放したら後悔しまくりますからね。

 

で、過去一番後悔しているのがこいつ。
ナイトヘッズでフルカスタムしたFTR223

だってナイトロヘッズなくなるなんて思わないじゃんむかっ
本当はスポスタをナイトロヘッズでカスタムしてってのが理想だったんだけどね。
イージーライダースじゃなくてナイトロヘッズってのがポイントね。
何でハーレーベースでやったの?って感じのカフェレーサーカスタムとかね。

ナイトロヘッズ復活しないかなぁ。