広島市西区のジャパンエムオートです。
本日もお越しくださりありがとうございます。
今回は何時もお世話になっている業者さんからの依頼で
アウディA6アバントのチェックエンジンランプが点灯したとの事で入庫頂きました。
早速テスターで診断して行くと、
この車は、インテークマニホールドに可変フラップが付いていてECUで制御しています。
テスターを使ってフラップを作動させてみるとアクチュエーターは動いている。
この時点では、フラップの固着は無さそうです。
もう一度目視で点検していると、
早速部品を手配して、
最近の車はCANバス通信などを使った電気制御の車がほとんどで、
お陰でOBD2によるテスター診断などの診断が可能になりましたが
あくまでも目安であり今回のようなエアーの吸い込みなどによる故障では、
その先のセンサーなどの数値からの判断でテスター結果になります。
テスターだけに頼らず点検整備して行こうと反省しました。😅
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点検・整備や日常チェックが大事となります。
お困りの際は、是非一度ご連絡ください！
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