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今日はお預かりしているフェラーリF360

トランスミッションの交換の作業中に、

この配線の取り回しはマフラーに近いし間違えてるのでは?と思いました。

念の為、確認してみます。

 

予想通り、かなりひどいことになってました。

本来はハーネスを交換するのが一番良いのですが、高額修理になってしまいます。

特段、修理だからといって性能が落ちることはないので、今回は修理していきます。

状態の良いところを探し、カット。

同じ太さの配線を継ぎ足して。

ハンダ付け

防水の収縮チューブでガードします。

今回は5本が悪い状態でしたので、今回はその両端の計10箇所修理させていただきました。

ハーネス交換よりお安く修理完了です!!

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