さようならインプレッサ

本日をもって4年間付き合ってくれた愛機『スバル　インプレッサWRX　Type　RA　GC8』とお別れです。

本当に最高の車でした。280馬力で世界に誇る過給機ハイパワーターボに4WD！搭載エンジンは、「EJ20型水平対向エンジン」ﾎﾟﾙｼｪと同じシステムですね。通称ボクサーエンジン（左右にパンチするようなピストンの特殊な動きをするシステムだから）を搭載！！

90年代後半から2000年代にかけては、WRC（世界ラリーカー選手権）という大会で世界の車を相手に何度も優勝し、日本車の底力を世界に知らしめた一台でも有名ですね。

車評論家のテリー伊藤さんが言ってたんですよ。インプレッサって車に『乗り心地』とか『デザイン』がとか『モデルチェンジすると変な顔になる』とか。どーのこうの言うなって。

この車はアスリートなんだ！いつもジャージなんだ！金メダルだらけなんだ！

例えばオリンピック優勝したようなホンモノのアスリートがお洒落なレストランで食べる時、みんなスーツなのに一人でジャージで着て首から金メダルぶらさげて来店したとしても誰も文句は言わない。

いいの！いいの！俺は特別だから！って。

すごいマヌケかもしれないけど、いいじゃない！とやかく言うな！この車はメダルホルダーだらけなんだらって。

最初は別の車が欲しかったんですよ。（笑）次に乗る車なんですけど・・・。でもいろいろあって購入にはいたらなかった。でも当時付き合いのあった（元レーサーの）車屋店長に『良いタマの車たまたま入庫したから、いいから試にのってみな。』と言われたのが縁ですね。もちろん大好きな車ではあったけど、俺には不釣り合いだと思ってました。

でも一度乗ったら正直　世界観が変わりました。こんな動きするんだ！こんな速い世界があったんだ！って。
F1とか好きで見てたけど、『見る』のと『乗る』のは全く違いましたね。すぐに契約してましたよ（笑）最初はあまりのじゃじゃ馬ぷりに腕不相応なんじゃないかと悩みましたよ。思った通りの動きをしてくれなくて。それどころか、酔ってしまったりして（笑）

でもある日から違和感がなくなって、それどころか他の車に乗ったら違和感がでるみたいなね。これはマイカー乗ってるひとなら分かるかもだけど。

それ以来　車に乗るのが楽しくてしょうがなくなりました。幸せな気持ちにしてくれる車でした。所有する喜び。

駐車場に止めて、何度も振り返ってニヤニヤしてました。（笑）

もう二度とこんなクラスの車には乗れないかも・・・。

と思う反面

いつか、いっぱい稼いで　もう一度（同じのはないけど）買い戻して所有してやろう！！なんて気持ちにもさせてくれました。

もちろん次の車は昔から欲しかった車だから　また違うワクワクはありますが、この車はこの車で愛着あるってことで。